 |
維特銳集團股份有限公司上海分公司
主營產品： KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關,麥斯特流量計 |
14
聯系電話
|
維特銳集團股份有限公司上海分公司
主營產品： KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關,麥斯特流量計 |
聯系電話
2023-6-6 閱讀(892)
VC0.4F1PS/71流量計可提供精度千分之三的測量，VC0.4F1PS/71流量計能在很多液壓系統上安裝使用。VC0.4F1PS/71流量計采用的是底板安裝，輸出的是脈沖信號。VC0.4F1PS/71流量計也可以搭配二次儀表SD1進行信號的轉換，更加適用不同現場的安裝使用！
VC0.4F1PS/71流量計的供貨便捷：
VC0.4F1PS/71流量計在測流量中一些實際應用的技巧：
①VC0.4F1PS/71流量計VC0.4F1PS/71流量計流量累積
在實際應用當中經常需要知道氣體或液體的累積流量，流量累積就是在特定時間內，通過某一截面的液體流量的總和，這個很好理解。但是計算機控制系統和流量積算儀怎么樣實現這個功能呢？我們知道系統有個指標是采樣周期，就是說計算機從現場多久采回一個數值。一般系統軟件對這個數值是可以自己定義的，比如是5OOms，那么，首先我們把瞬時流量Lt/h轉換成以t/s為單位的計量，然后使用積分算法來求出流量累積，積分時間設為5OOms就可以了，也就是說每5OOms把采集到的瞬時流量L累積起來。
②小信號切除
在實際工程應用中，由于生產條件的不同，比如在設備運行的初始階段，可能管道內有少量的水在流動，導致瞬時流量不為零，但是我們不需要記錄這些數據，那就需要在累積計算的時候自動除去這樣的數值，這就是小信號切除，比如流量大于某個設定值時，累積計算才開始進行，這個設定值就需要根據經驗和工藝來設定。大概的邏輯如：下當瞬時流量大于小流量a時，加法器的使能端有效，否則加法器不運算。
③VC0.4F1PS/71流量計累積清零
算法由于計算機存在溢出的問題，因此，這個累積值不能無限制地增加下去，因此我們在特定的時間內就需要把它清零，再重新累積，這樣我們就可以加入自動清零或者手動清零的功能來完善累積算法。自動清零可以以每天、每星期或者每月為周期，在邏輯控制上增加當前時間的判斷就可以了。
還有客戶選擇皮托管的安裝使用：
皮托管，又名“空速管"、“風速管"，英文是Pitot Tube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發明而得名。嚴格地說，皮托管僅測量氣流總壓，又名總壓管；同時測量總壓、靜壓的才稱風速管，但習慣上多把風速管稱作皮托管。
①皮托管的構造
頭部為半球形，后為一雙層套管。測速時頭部對準來流，頭部中心處小孔(總壓孔)感受來流總壓P0：經內管傳送至壓力計。頭部后3-8D處的外套管壁上均勻地開有一排孔(靜壓孔)，感受來流靜壓P,經外套管也傳至壓力計。對于不可壓縮流動，根據伯努利方程和能量方程可求出氣流馬赫數，進而再求速度。但在超聲速流動中，皮托管頭部出現離體激波，總壓孔感受的是波后總壓，來流靜壓也難以測準，因而皮托管不再適用。總壓孔有一定面積，它所感受的是駐點附近的平均壓強，略低于總壓，靜壓孔感受的靜壓也有一定誤差，其他如制造、安裝也會有誤差，故測算流速時應加一個修正系數ξ。ξ值一般在0.98-1.05范圍內，在已知速度之氣流中校正或經標準皮托管校正而確定。皮托管結構簡單，使用方便，用途很廣。如飛機頭部或機翼前緣常裝設皮托管，測量相對空氣的飛行速度，又稱空速管。
②皮托管的用途
皮托管除了用來測量飛機速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產、教學、環境保護以及隧道、礦井通風、能源管理部門，常用皮托管測量通風管道、工業管道、爐窯煙道內的氣流速度，經過換算來確定流量，也可測量管道內的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據，使用方便、準確，是一種經典的廣泛的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。
更多德國KRACHT流量計的使用有不清楚地方都可以在線和我們聊聊！
VC0.4F1PS/71流量計支持德國原裝原廠供貨！
VC0.4F1PS/71流量計可提供進口報關單！可提供德國出廠檢驗報告。
