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小型汽油發電機組加配ATS以及ATS的作用
ATS（自動轉換）型控制系統
自動轉換柜（又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜）主要用于主電源和應急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統，可以在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到發電機組上，是醫院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業應急供電電源及消防電源等*的電力設施。
柴油發電機組自動化智能切換監控柜引進的微處理技術，采用工業級的元器件裝配制造，安全可靠；控制屏采用按鈕開關控制，操作直觀方便?？刂乒竦幕竟δ馨?ldquo;切換”、“監控”、“保護”與“充電”，可以適應各種功率的單相\三相發電機組的監控、供電及配電使用。可*實現機組無人值守，是市電與柴油發電機組供電切換的選擇！
基本功能如下：
◆ 機組自動投入：當市電停電時，控制柜發出指令啟動發電機組。
◆ 供電自動切換：市電停電，發電機組運行穩定之后，控制柜自動切換到機組供電狀態。當市電復電并穩定后，控制柜自動切換回市電供電狀態。
◆ 機組自動停機：當市電復電穩定后，控制柜自動切換回“市電合閘”狀態，機組經過設定的停機與冷機時間后自動停機。
◆ 機組實時監控：控制柜面板顯示機組水溫、油溫、油壓、油位、轉速、機組頻率、三相電壓、負載電流、電瓶電壓等模擬量值，還指示市電狀態、ATS合閘狀態、機組故障狀態等，對于關按鈕參數可通過后臺設置控制臨界點。
◆ 機組自動保護：當機組出現高水溫、低油壓、低液位及轉速限（速或者欠速）時，報警并停機（可設置報警停機或者報警不停機）。
◆ 機組怠速控制：機組自啟動之后，先經過設定的怠速運行時間后升速，機組停機的時候，先降速，然后低速運轉，經過設定的怠速運行時間之后停機。支持油門伺服電機及電子調速器，裝配油門伺服器或者電子調速裝置，即可實現機組怠速控制。
◆ 機組手動操作：當需要手動操作發電機組的時候，可以切換入手動控制狀態，通過啟動或者停機按鈕控制機組的啟動和關機。
◆ ATS手動操作：當控制柜需要進行手動切換時，可以在“手動”狀態下，用手動扳手切換ATS開關進入“市電合閘”或者“機組合閘”狀態。
◆ 自動浮充充電：內置自動浮充充電器，只要有市電輸入，就自動對電瓶進行浮充充電。
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