在試驗(yàn)研究和使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將受表面結(jié)構(gòu)影響的輪為功能特性分為三類(lèi):傳

動(dòng)精度(噪盧和振動(dòng)):表面承載能力(如點(diǎn)蝕、膠合和磨損);彎曲強(qiáng)度(齒很過(guò)鍍

曲面狀況)。

    1）對(duì)傳動(dòng)精度的影響表面結(jié)構(gòu)的兩個(gè)主要特征是表面粗糙度和表面波紋度。

    表面波紋度或街面波紋度會(huì)引起傳動(dòng)誤差，這種影響依賴波紋的紋埋相對(duì)于瞬時(shí)接

觸線和接觸線的方向。如果波紋的紋理平行于瞬時(shí)接觸線或接觸區(qū)(垂直于接觸跡

線;，兩輪嚙合時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)高的刺耳聲(高于嚙合頻率的古怪的諧波成分)。

    在少數(shù)情況下，表面粗糙度會(huì)使齒輪噪聲產(chǎn)生差異(光滑的齒面與粗糙的齒面比

較)。一般它對(duì)齒輪嚙合頻率的噪聲及其諧波成分不產(chǎn)生影響。

     2)對(duì)承載能力的影響輪齒表面結(jié)構(gòu)可在兩個(gè)大致的方面影響輪齒耐久性:齒面劣化和輪齒折斷。

    ①齒面劣化。齒面劣化有磨換、膠合或擦傷和點(diǎn)蝕等。齒廓上的表面粗糙度和表面波紋度與此有關(guān)。表面結(jié)構(gòu)、溫度和潤(rùn)滑劑決定影響齒面耐久性的彈性流體動(dòng)力膜的厚度。

    ②彎曲強(qiáng)度。輪齒折斷可能是疲勞(高循環(huán)應(yīng).力)的結(jié)果，表面結(jié)構(gòu)是影響齒根過(guò)渡區(qū)應(yīng)力的一個(gè)因素。

    (2)齒面粗糙度

    齒面粗糙度對(duì)街輪的工作性能和使用壽命有重要影響，設(shè)計(jì)者可根據(jù)有關(guān)參數(shù)的影響選取適當(dāng)數(shù)值。

    軸中心距和軸線平行度

  設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)中心距和軸線的平行度兩項(xiàng)偏差選擇適當(dāng)?shù)墓睢９钪档倪x擇應(yīng)按其使用要求能保證相嚙合輪占間的側(cè)隙和齒長(zhǎng)方向正確接觸。