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BB蓄電池BP12-12 12V12AH浮充使用
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公司全部采用國外進口之生產設備及檢測儀器, 生產各種類型之密閉式免維護鉛酸蓄電池. 年產量達4200萬AH以上. 已先后通過美國UL檢驗, 德國VDS產品安全認證﹐土耳其TSE質量認可。
公司于1996年10月份獲得DNV的ISO 9002質量體系認證, 又在1998年12月獲得ISO 9001質量體系認證, 2001獲得ISO14000環境體系認證。產品歐美,東南亞等許多國家及地區。
產品用途
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等
隧道照明是隧道改善交通狀況*的部分，創造優良、安全、持續的供電環境，是確保隧道正常通行的基礎。
目前，隧道的供電系統存在著諸多問題和隱患。首先，隧道的路段通常位于山區，電力供應路線長，電力環境非常惡劣。其次，由于山區氣候普遍變化無常，氣溫相差較大，這對供電系統也提出了更高的要求。再次，還有一部分山區使用的是農用電力發電機，農網電壓波動較大，這對設備的穩定性提出了挑戰。后，由于隧道長期無人把守，出現了故障得不到及時排除，這給隧道監控和事故排除帶來了不便和很多隱患。
需求分析及解決方案
根據以上隧道供電的特殊情況，科士達公司作出了具體供電需求分析：首先，隧道這樣的特殊路段用電強度大、使用頻率高、負荷強，因此對持續供電的保障要求高、并要求產品的穩定性能要好。其次，隧道之間里程相對較長、跨度較大，靈敏的地地域服務和響應是必要的，因此要有良好的主動服務意識。其次，隧道供電系統要與現有的系統有良好的兼容性，從而有效節約日常維護成本，提高管理效率。后，在UPS上采用小型的集中監控器，便于系統中心進行集中管理和維護。
針對以上隧道特殊的電網環境，科士達研發了Hipower系列產品，該產品提供了更強的負載能力，負載兼容性更好，從而保障了隧道路段要地用電的穩定性。
更重要的是，該系列產品使UPS更加智能化，通過本地通訊接口可以實現“三搖”：搖測、搖信、搖調，并能夠接入Internet，遠程控制系統的工作。通過將供電系統中每一種設備的管理集中到統一的UPS監控器中，改變了原來對單一UPS的管理，實現對整個供電系統的統一管理。
BB蓄電池型號參數表：
Model | Voltage | Nominal Capacity | Weight | Terminal | Dimension | Model | ||||||||||||
15 Min W/Cell | 10hr Ah | Kg | Lbs | Standard | Optional | L | W | H | TH | |||||||||
Type | Position | Type | Position | MM | INCH | MM | INCH | MM | INCH | MM | INCH | |||||||
HR9-6 | 6 | 36 | 8 | 1.40 | 3.09 | T2 | 2 | T1 |
| 151 | 5.94 | 34 | 1.34 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR9-6 |
HR4-12 | 12 | 16 | 3.5 | 1.40 | 3.09 | T1 | 3 | T2 |
| 134 | 5.28 | 67 | 2.64 | 60 | 2.36 | 66 | 2.60 | HR4-12 |
HR5.5-12 | 12 | 22 | 5 | 1.80 | 3.97 | T1 | 3 | T2 |
| 90 | 3.54 | 70 | 2.76 | 102 | 4.02 | 106 | 4.17 | HR5.5-12 |
HR5.8-12 | 12 | 23 | 5.3 | 1.88 | 4.15 | T1 | 3 | T2 |
| 90 | 3.54 | 70 | 2.76 | 102 | 4.02 | 106 | 4.17 | HR5.8-12 |
HR6-12 | 12 | 24 | 5.5 | 2.10 | 4.63 | T1 | 5 | T2 |
| 151 | 5.94 | 51 | 2.01 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR6-12 |
HR8-12 | 12 | 32 | 7 | 2.60 | 5.73 | T2 | 5 | T1 |
| 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR8-12 |
HR9-12 | 12 | 36 | 8 | 2.75 | 6.06 | T2 | 5 | T1,B0 |
| 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR9-12 |
HR15-12 | 12 | 60 | 13 | 4.20 | 9.26 | T2 | 5 | T1 |
| 151 | 5.94 | 98 | 3.86 | 94 | 3.70 | 98 | 3.86 | HR15-12 |
HR22-12 | 12 | 88 | 20 | 6.50 | 14.33 | B1 | 7 | T2,I1 | 6 | 181 | 7.13 | 76 | 2.99 | 166 | 6.54 | 166 | 6.54 | HR22-12 |
HR33-12 | 12 | 132 | 31 | 10.00 | 22.05 | B1 | 7 | T2,I1 | 9 | 175 | 6.89 | 166 | 6.54 | 125 | 4.92 | 125 | 4.92 | HR33-12 |
HR40-12S | 12 | 160 | 38 | 12.10 | 26.68 | B7 | 8 |
|
| 195 | 7.68 | 129 | 5.08 | 155 | 6.10 | 179 | 7.05 | HR40-12S |
HR40-12H | 12 | 160 | 38 | 12.10 | 26.68 | B7 | 8 | I2 |
| 210 | 8.27 | 129 | 5.08 | 168 | 6.61 | 179 | 7.05 | HR40-12H |
HR40-12F | 12 | 160 | 38 | 12.10 | 26.68 | B7 | 8 | I2 |
| 195 | 7.68 | 129 | 5.08 | 168 | 6.61 | 179 | 7.05 | HR40-12F |
HR50-12 | 12 | 200 | 48 | 15.30 | 33.74 | B2 | 7 | I1,I2 |
| 197 | 7.76 | 165 | 6.50 | 171 | 6.73 | 171 | 6.73 | HR50-12 |
HR75-12 | 12 | 300 | 73 | 24.75 | 54.57 | B5 | 15 | I2 |
| 350 | 13.78 | 166 | 6.54 | 174 | 6.85 | 174 | 6.85 | HR75-12 |
隨著人類對通信業務的需求日益增長，通信網絡的演變正如數年前所預測的那樣，迅速向計算機與通信（C&C）的緊密結合的模式發展。建立在以軟交換技術為基礎的核心網絡技術上的下一代通信網絡（NGN）以及第三代（3G）都將以計算機網絡技術作為平臺。當今的通信網絡，從技術的發展趨勢上已經是IT(信息技術)與CT（通訊技術）的日益融合。雖然在下一代通信核心網絡層面為了保證供電安全的可靠性，仍將以直流電源作為基礎供電電源模式，但在業務支撐系統平臺上，使用交流電源供電模式也將同時并存。基于計算機類設備的大量應用，UPS系統設備在通信網絡上的使用也越來越多。
目前，就通信網絡而言，使用UPS供電越來越普遍，其供電對象已經由單臺計算機設備發展到業務終端、網絡服務器、網絡設備、數據存儲設備、業務支撐平臺乃至整個通信網絡。供電對象的范圍主要涉及到計算機終端、服務器、路由器、交換器、顯示器、磁盤存儲陣列、小型機等。供電的方式也由小型UPS分散供電演變到大型UPS的集中供電。為保證供電可靠性，甚至采用n+1并聯熱備份系統乃至雙總線UPS系統供電方式。
通信行業對供電的可靠性要求是不言而語的,我們通常形容動力供電是通信機房系統的心臟；為確保通信樞紐機房的電力供應，“市電供電＋柴油發電機組備用”的供電系統成為通信行業動力機房的標準配置方案；數據中心是高速互聯網調控中心,用戶對它們進行信息資源的遠程處理,存儲和轉送的時效性要求*.僅是幾秒鐘的停機也會給整個互聯網的安全運行和用戶的生產經營帶來無法估量的損失，重要程度不容忽視；因此，需要提供穩定可靠的動力電源解決方案成為關鍵中之關鍵。
對于安裝質量，也包括儲存、安裝、容量實驗等多個方面。這些方面均會直接影響閥控式蓄電池日后的運行和維護工作，因此在搬運儲存的過程中應注意不要發生碰撞，在安裝過程中要注意匯接條與電池極樁之間的吻合，小心將不平的極樁整平。在緊固極樁時，所用的力量既不能太大也不能太小。如太大，會使極樁內的銅套溢扣，力量太小又會造成匯流條與極樁接觸不良，因此安裝中采用廠家提供的有過力脫扣的扳手，或按照廠家提供的參考公斤力，使用相應的公斤的扳手。在安裝中還液壓注意以下方面：一、要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負極與負極的長短盡量一致，以在大電流放電時保持電池組間的運行平衡；二、要使電池組的正、負極匯流板與電池匯流條間的連接牢固可靠；三、在安裝后，千萬不要忘記給電池補充充電。
對于維護質量，也要確保閥控式蓄電池正常運行的重要方面。如果維護質量較高，就能使閥控式蓄電池發揮大的效能和延長使用的壽命。