調速器管路電磁配壓閥DPW-10-6.4二位四通電磁閥

調速器管路電磁配壓閥DPW-10-6.4二位四通電磁閥

調速器管路電磁配壓閥DPW-10-6.4二位四通電磁閥

調速器管路電磁配壓閥DPW-10-6.4二位四通電磁閥

電磁閥DPW-10-6.4電磁配壓閥控制開關DPW-10-64型電磁配壓閥為帶有輔助接點可自斷電的臥式二位四通電磁換向閥，用于水電站及其它各種液壓控制系統中，為二位式執行機構(如液壓閥、調速器油缸等)換向配油。

用途：1、用于技術供水系統中作液壓作閥。

      2、為各類二位油缸換向配油。

二、特  點    

   ●采用全密封接線盒，電磁鐵與外界相通的接合面處均

用特種密封膠密封，提高了電器絕緣性能及防護等級。

●閥芯為水平臥設，驅動功率小，有多種等級直流工作電壓可供選擇。

●閥芯無需加設無壓排油管，回油直接進入集油槽。

●設有滾珠型機械自保持機構，可調整彈簧壓縮量改變自保持力的大小。

●行程開關動作可靠，接點容量大。

●電磁鐵的結構形式為濕式，外殼兼作導磁路且有較好的防護結構，動鐵芯連接桿引出端蓋外，可手動切換

三、工作原理   

該閥主要由三部分組成：配壓閥本體、電磁鐵及輔助接點裝置。閥芯水平臥設，閥體左右兩端裝有電磁鐵，閥體上部裝有包括柱塞及行程開關的輔助接點裝置。

該閥共有四個外接油口分別布置在閥體側面或底板上，管路連接為管式（卡套式接頭），一個接壓力油源（標記為P），兩個分別接被控二位液壓執行元件的兩個工作腔（標記A、B），還有一個接回油管路（標記為O）。柱塞體的兩腔分別與閥體工作腔A和B相通。

當右側電磁鐵勵磁動作時，電磁鐵動鐵芯被吸合，同時推動閥芯移至左端，使壓力油（P腔）接通A腔，而B腔接通回油腔O，此時，柱塞體與A腔相通的一側（左側）進入壓力油，將推向右端，并推動右側行程開關按鈕，切斷右側電磁鐵電源。同時因柱塞移向右端，釋放了左側行程開關按鈕，使其接點閉合，為配壓閥下次動作（即左側電磁鐵通電勵磁）準備好條件。

當左側電磁鐵勵磁時，閥芯被推至右端，此時，壓力油（P腔）與B腔拉通，A腔接通回油腔O，同時，壓力油進入柱塞體右側，將柱塞推至左端，并推動左側行程開關按鈕。切斷左側電磁鐵電源，釋放右側行程開關按鈕，使其按鈕接點閉合，又為下一次動作準備好條件。接力器鎖定控制電磁閥DPW-8-63電磁配壓閥控制開關

以此類推，電磁配壓閥就能根據電磁鐵接受的作指令，變為油路方向，完成被控液壓元件的作，同時又能自動切斷電磁鐵電源。