氣體檢測儀器是一種可以檢測環境中的各類氣體的成分和濃度的儀器儀表，目前市面上氣體檢測儀器品牌眾多，品類繁雜，我們在選擇氣體檢測儀的時候應多加比較選擇適合自己的氣體檢測儀，氣體檢測儀主要分有便攜式氣體檢測儀和固定式氣體檢測儀，其氣體檢測儀的核心技術就是傳感器技術，目前市面上普遍的傳感器的技術有：檢測管式、電化學式、半導體式、電離式、催化燃燒式、紅外傳感式等等一些技術。

 現在我們分別來看看這幾種傳感器技術：

 1、檢測管式

檢測管式氣體檢測儀是用抽氣泵將氣體抽進檢測管內，通過所檢測氣體與檢測管內的檢測試劑發生化學反應，改變試劑顏色來判斷環境中氣體及其濃度；檢測管檢測方式反應時間慢、檢測結果通過肉眼看檢測管上的刻度，但檢測管所檢測的氣體種類齊全，可以彌補其他傳感器檢測氣體不全的情況，因此檢測管檢測方式目前環保部門經常使用。

 2、電化學式

電化學式傳感器是目前技術比較成熟的檢測技術，也是目前使用廣泛的傳感器技術，電化學式傳感器有著體積小、使用成本小、可重復使用、檢測速度快且優勢被大部分氣體檢測儀所使用。電化學式也分很多種類，這里就不一一列舉，敬請關注武漢聚舟科技，我們后續會做詳細介紹

3、半導體式

半導體式傳感器檢測技術在目前已經處于很落后的一種檢測技術了，半導體傳感器是由金屬氧化物或成為金屬半導體氧化物材料做成的檢測元件，與環境中的氣體相互反應引起電導率或伏安特性或表面電位變化，半導體傳感器技術穩定性比較差，檢測結果也不夠，半導體傳感器的優勢就是成本很低，適合用于民用檢測氣體需求，只用檢測環境中是否存在需檢測的氣體且不需要檢測氣濃度的場景。

 4、電離式

電離式傳感器檢測技術主要用于檢測環境中的有機蒸汽機各類VOC氣體，在單一有毒氣體檢測儀中沒有被使用到，但是在復合式有毒氣體檢測儀中會被使用到，可以同時檢測有毒氣體的同時檢測其他的有機蒸汽機各類VOC。

 5、催化燃燒式

催化燃燒式傳感器主要運用場景是檢測可燃氣體，傳感器白金電阻的外表制備耐高溫的催化劑層，通過氣體在外表催化燃燒，燃燒使白金電阻溫度升高，從而檢測出可燃氣體及其濃度，這類傳感器只適用于檢測可燃氣體，其他不可燃的氣體無法檢測。

 6、紅外傳感式

紅外傳感器主要是利用各類氣體在中紅外區的吸收峰不同的特征來檢測某種氣體的濃度，這類傳感器能夠有效的分辨氣體的種類且能檢測氣體的濃度，可以檢測大量的碳氫化合物，且能夠在惰性環境中使用，對于可燃氣體的檢測紅外傳感器可以簡化檢測。

BW四合一氣體檢測儀的傳感器還有很多，隨著科技的不斷發展，傳感器的技術也會越來越多。