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單、雙電控電磁閥如何選擇？2018/11/22: 單、雙電控電磁閥如何選擇？2位5通電磁閥既有單電控結(jié)構(gòu)，又有雙電控結(jié)構(gòu)，那么什么時(shí)候配置單電控或雙電控呢？2位5通是配合雙作用氣缸使用的，在選擇單、雙電控電磁閥的時(shí)候應(yīng)根據(jù)工藝的要求進(jìn)行選擇，具體如下：(1)單電控2位5通電磁閥用于雙作用氣缸(a)針對(duì)氣源，失去氣源的時(shí)候就是FL，沒(méi)有FC、FO之說(shuō)。(b)針對(duì)電源，掉電的時(shí)候就有FC、FO之分。(2)雙電控2位5通電磁閥用于雙作用氣缸(a)針對(duì)氣源，失去氣源的時(shí)候就是FL，沒(méi)有FC、FO之說(shuō)。(b)針對(duì)電源，失去電源的時(shí)候就是FL，沒(méi)有FC、F

star伺服閥750系列2018/11/13: star伺服閥750系列750系列電液伺服閥藍(lán)寶石技術(shù)2-級(jí)機(jī)械反饋輕質(zhì)，高帶寬力矩馬達(dá)高閥芯驅(qū)動(dòng)力長(zhǎng)壽命“藍(lán)寶石技術(shù)”設(shè)計(jì)高分辨率，低滯環(huán)壓差70bar下額定流量從95到125l/min先導(dǎo)油內(nèi)控（4油口）ISO10372-04技術(shù)數(shù)據(jù)在70bar壓差下名義（公稱(chēng)）流量范圍95&125l/min對(duì)于其他流量范圍聯(lián)系工廠滯環(huán)＜4.0%不帶顫振分辨率＜1.5%不帶顫振零漂40℃溫度變化時(shí)2%70bar供油壓力變化時(shí)2%回油壓力從0到35bar時(shí)2%在1%輸入時(shí)負(fù)載壓力差異＞60%的供油壓力密封件材

施邁賽PROTECT PSC1: 模塊化緊湊型安全控制器2018/10/17: 施邁賽PROTECTPSC1:模塊化緊湊型安全控制器PROTECTPSC1安全控制器，具有緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)，應(yīng)用非常靈活。無(wú)論是獨(dú)立設(shè)備還是高復(fù)雜度的安裝，PSC1使得個(gè)性定制化安*方案成為可能。PSC1還為您實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0改革做出貢獻(xiàn)。PROTECTPSC1由可編程的緊湊型PLC組成，擁有I/O擴(kuò)展模塊，用于機(jī)械和電子安全開(kāi)關(guān)設(shè)備的信號(hào)處理。緊湊型安全控制器配備通用通訊接口，可輕松使用軟件來(lái)選擇和實(shí)現(xiàn)多種現(xiàn)場(chǎng)總線。因此，PSC1只需一個(gè)硬件元件，即可與大多數(shù)常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)連接-這是一個(gè)顯著優(yōu)

系統(tǒng)安*方案：AS-i 安全程序擴(kuò)展2018/10/17: 系統(tǒng)安*方案：AS-i安全程序擴(kuò)展現(xiàn)場(chǎng)安全總線標(biāo)準(zhǔn)AS-i可簡(jiǎn)單并經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地連接非安全與安全類(lèi)開(kāi)關(guān)、傳感器及電磁安全鎖等。與AS-i安全網(wǎng)絡(luò)連接，為安全開(kāi)關(guān)設(shè)備用戶(hù)提供許多優(yōu)勢(shì)：快速安裝與調(diào)試、綜合診斷功能，以及在安全應(yīng)用時(shí)具有高度靈活性。現(xiàn)如今，施邁賽安全傳感器RSS260，電磁安全鎖AZM300以及安全光幕和光柵SLC/SLG440也可集成至AS-i現(xiàn)場(chǎng)安全總線中。集成AS-i接口的安全產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)總覽：安全傳感器RSS260-AS通過(guò)RFID技術(shù)加強(qiáng)防篡改保護(hù)，符合ISO14119標(biāo)準(zhǔn)可與磁性

施邁賽小安全光電開(kāi)關(guān)SLB 240/4402018/10/17: 施邁賽小安全光電開(kāi)關(guān)SLB240/440施邁賽新型SLB240/440系列安全光電開(kāi)關(guān)，集成電子評(píng)估功能，以其極小的尺寸*。使用電纜連接的SLB240/440（尺寸：28x32x72mm）及使用連接器插座的SLB240/440（尺寸：28x32x91mm）可用于非常狹窄的空間中，且安裝快速便捷。SLB240/440檢測(cè)距離為15米，SLB440-H（帶電纜尺寸為：28x33x111mm,帶連接器插座尺寸為：28x33x131mm）檢測(cè)距離可達(dá)到75米。SLB240/440系列主要的優(yōu)勢(shì)在于擁有廣

施邁賽新型手柄開(kāi)關(guān) NK/RK2018/10/17: 施邁賽集團(tuán)成功研發(fā)制造新型手柄開(kāi)關(guān)，于2017年春季正式上市。新型RK/NK系列十字搖桿開(kāi)關(guān)具有*的非接觸式開(kāi)關(guān)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且擁有高衛(wèi)生等級(jí)設(shè)計(jì)。新一代十字手柄開(kāi)關(guān)使用中央螺母固定，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)M12插頭進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單便捷，及*安裝。因其高衛(wèi)生等級(jí)設(shè)計(jì)，NK手柄開(kāi)關(guān)特別適用于食品加工行業(yè)。RK手柄開(kāi)關(guān)則是戶(hù)外及惡劣環(huán)境的理想選擇，適用環(huán)境包括：過(guò)程技術(shù)，多功能運(yùn)載車(chē)，飛機(jī)牽引車(chē)，及升降工作平臺(tái)等。專(zhuān)為食品行業(yè)設(shè)計(jì)的十字手柄開(kāi)關(guān)采用藍(lán)色密封材質(zhì)，在設(shè)備發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，可被光電系統(tǒng)快速進(jìn)行異物識(shí)別，

【安全】如何避免機(jī)器人傷人？2018/10/17: 【安全】如何避免機(jī)器人傷人？機(jī)器人是工業(yè)4.0的中堅(jiān)力量，在世界范圍內(nèi)取得了進(jìn)展。嚴(yán)格的安全要求是機(jī)器人系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)行的基本先決條件。在20多年的時(shí)間里，施邁賽集團(tuán)Schmersal為工業(yè)機(jī)器人提供了廣泛的協(xié)調(diào)安全組件和高質(zhì)量安全系統(tǒng)，使各種機(jī)器人工作站能夠可靠并地保障安全與保護(hù)人員，也提高了工廠生產(chǎn)力。我們的產(chǎn)品系列滿(mǎn)足ISO標(biāo)準(zhǔn)，ENISO10218-1（工業(yè)機(jī)器人制造商的安全要求）和ENISO10218-2（機(jī)器人系統(tǒng)的系統(tǒng)集成商或制造商的安全要求）。另外，tec.nicum服務(wù)部門(mén)提供安全

CKD氣缸的使用壓力范圍2018/09/19: CKD氣缸的使用壓力范圍喜開(kāi)理氣缸的使用壓力范圍一般在0.05~1.0Mpa。使用壓力范圍是指氣缸的低使用壓力至高使用壓力的范圍。低使用壓力是指保證氣缸正常工作的低供給壓力。所謂正常工作是指氣缸能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)且泄漏量在允許指標(biāo)范圍內(nèi)。雙作用氣缸的低工作壓力一般在0.05~0.1Mpa，而單作用氣缸一般在0.15~0.25Mpa。高使用壓力是指氣缸長(zhǎng)時(shí)間在此壓力作用下能正常工作而不損壞的壓力。

FESTO氣缸磁性開(kāi)關(guān)安裝方式2018/09/19: FESTO氣缸磁性開(kāi)關(guān)安裝方式FESTO磁性開(kāi)關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開(kāi)關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞常見(jiàn)的有以下幾種安裝方法：1）FESTO氣缸磁性開(kāi)關(guān)安裝方式·用鋼帶固定在鋼帶內(nèi)側(cè)涂有一層膠抗滑層。如圖所示：圖a是通過(guò)螺釘將磁性開(kāi)關(guān)鎖緊在外側(cè)的正確位置上。圖b是將安裝用鋼帶溝槽的軛架上，旋動(dòng)安裝螺釘，則磁性開(kāi)關(guān)就被緊固在缸筒上。此固定方法安全，但緊固力不能過(guò)大，以防止拉長(zhǎng)鋼帶反而不能固定，甚至拉斷鋼帶。鋼帶安裝時(shí)不要傾斜，否則受沖擊返回至正常位

寶德氣動(dòng)換向閥容易出現(xiàn)哪些故障2018/09/19: 寶德氣動(dòng)換向閥容易出現(xiàn)哪些故障主要故障為動(dòng)作不良、泄露，主要原因?yàn)閴嚎s空氣中的冷凝水、塵埃、鐵銹、潤(rùn)滑不良、密封圈品質(zhì)差等。故障原因排除方法1．潤(rùn)滑不良，滑動(dòng)阻力和始動(dòng)摩擦力大。1．改善潤(rùn)滑。閥不能換向2．密封圈壓縮量大，或膨脹變形。2．適當(dāng)減少密封圈壓縮量，改進(jìn)配方。3．塵埃或油污等被卡在滑動(dòng)部分或閥座上。3．清除塵埃或油污。4．彈簧卡住或損壞。4．重新裝配或更換彈簧。5．控制活塞面積偏小，操作力不夠。5．增大活塞面積和操作力。閥泄漏1．密封圈壓縮量過(guò)小或有損傷。1．適當(dāng)增加壓縮量，或更換受損

菲尼克斯隔離器安裝問(wèn)題2018/09/05: 菲尼克斯隔離器安裝問(wèn)題菲尼克斯隔離器若采用外供電的信號(hào)隔離器時(shí)（一進(jìn)二出），還需單獨(dú)給輸入端的變送器（例如壓力變送器）再單獨(dú)提供供電嗎？回答：是否需要給現(xiàn)場(chǎng)的傳感器供電取決于現(xiàn)場(chǎng)傳感器的類(lèi)型。對(duì)于兩線制傳感器，可以采用菲尼克斯MACXMCR-SL-RPSSI-2I的產(chǎn)品在給現(xiàn)場(chǎng)傳感器供電的同時(shí)進(jìn)行信號(hào)分配。對(duì)于四線制傳感器，可選用菲尼克斯MINIMCR-SL-UI-2I的產(chǎn)品，該產(chǎn)品只用于信號(hào)分配，不用于現(xiàn)場(chǎng)饋電。

什么是跑偏開(kāi)關(guān)？2018/09/05: 什么是跑偏開(kāi)關(guān)？在德國(guó)施邁賽產(chǎn)品里，我們看到相對(duì)多一部分的防爆跑偏開(kāi)關(guān),這些跑偏開(kāi)關(guān)在工業(yè)中經(jīng)常被用到；這么經(jīng)常被用到開(kāi)關(guān)到底是什么一個(gè)什么樣的產(chǎn)品呢？下面小編就帶大家了解下：首先我們從搜狗百科了解到：跑偏開(kāi)關(guān)，通俗點(diǎn)講就是兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，糾偏開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器；跑偏開(kāi)關(guān)的工作原理又是什么？當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故

防護(hù)等級(jí)IP67是什么意思？2018/09/05: 防護(hù)等級(jí)IP67是什么意思？在我們發(fā)布的產(chǎn)品重，經(jīng)常會(huì)看到IP67這個(gè)詞，到底是什么意思呢，下面小編帶大家來(lái)了解下;防護(hù)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出，電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)被分成很多類(lèi)，根據(jù)不同的號(hào)碼，能夠迅速方便的確定產(chǎn)品的防護(hù)等級(jí)。此標(biāo)準(zhǔn)描述了對(duì)電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)進(jìn)行分類(lèi)的系統(tǒng)IP代碼：表示外殼的防護(hù)等級(jí)，一般由2位組成；位數(shù)0無(wú)防護(hù)1防直徑為50mm甚至更大的固體顆粒物物體或50mm直徑的固體顆粒物不能*穿透。2防直徑為12.5mm甚至更大的固體顆粒物物體或12.5mm直徑的

TURCK接近開(kāi)關(guān)NI14-M18-AP6X-H1141技術(shù)參數(shù)2018/09/05: TURCK接近開(kāi)關(guān)NI14-M18-AP6X-H1141技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品NI14-M18-AP6X-H1141電感式傳感器開(kāi)關(guān)距離擴(kuò)展訂貨號(hào)：4611400M18x1圓柱螺紋銅鍍鉻大檢測(cè)距離非齊平安裝的檢測(cè)距離：3線直流,10…30VDC常開(kāi)，pnp輸出M12x1接插件常用數(shù)據(jù)EAN4047101099140eCl@ss-Code(V5.1.4):27270101-/-電感式接近開(kāi)關(guān)關(guān)稅編號(hào)85365019原產(chǎn)國(guó)CN重量46g技術(shù)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)螺紋結(jié)構(gòu)尺寸螺紋,M18×1額定開(kāi)關(guān)距離14工作電壓DC開(kāi)關(guān)元

圖爾克BI5U-Q08-AP6X2-0.5XOR-RS4技術(shù)參數(shù)2018/09/05: 圖爾克BI5U-Q08-AP6X2-0.5XOR-RS4技術(shù)參數(shù)電感式傳感器BI5U-Q08-AP6X2-0.5XOR-RS4開(kāi)關(guān)距離擴(kuò)展訂貨號(hào)：1608925方型外殼，厚度8mm頂端感應(yīng)面金屬,die-castzinc全金屬檢測(cè)衰減系數(shù)恒為1抗磁場(chǎng)干擾溫度范圍擴(kuò)展高開(kāi)關(guān)頻率3線直流,10…30VDC常開(kāi)，pnp輸出M12x1pigtal型接插件型號(hào)BI5U-Q08-AP6X2-0.5XOR-RS4貨號(hào)1608925額定開(kāi)關(guān)距離Sn5mm安裝方式齊平安全工作距離e(0,81xSn)mm重復(fù)精度e

單作用氣缸和雙作用氣缸區(qū)別2018/08/14: 單作用氣缸和雙作用氣缸區(qū)別單作用氣缸：?jiǎn)巫饔脷飧子袕椈蓧夯匦停ㄈ鏢MC的S型，見(jiàn)下圖3-4）和彈簧壓出型（如SMC的T型，見(jiàn)下圖3-9）。S型是A口進(jìn)氣，氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞，克服彈簧力及摩擦力，活塞桿伸出；A口排氣，彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣，活塞桿收回；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí)，呼吸孔上hao設(shè)置過(guò)濾片，以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而

公制螺紋、英制螺紋、美制螺紋區(qū)別2018/08/14: 公制螺紋、英制螺紋、美制螺紋區(qū)別NPT，PT，G都是管螺紋．NPT是National(American)PipeThread的縮寫(xiě)，屬於美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的60度錐管螺紋，用於北美地區(qū)．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱GB/T12716-1991PT是PipeThread的縮寫(xiě)，是55度密封圓錐管螺紋，屬惠氏螺紋家族，多用於歐洲及英聯(lián)邦國(guó)家．常用於水及煤氣管行業(yè)，錐度規(guī)定為1:16．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱GB/T7306-2000G是55度非螺紋密封管螺紋，屬惠氏螺紋家族．標(biāo)記為G代表圓柱螺紋．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱GB/T7307-20

羅斯蒙特3051系列變送器的特點(diǎn)2018/07/31: 羅斯蒙特3051系列變送器的特點(diǎn)1.一般來(lái)說(shuō)是具有數(shù)字量的接口輸出功能，可將輸出的數(shù)字信號(hào)方便地和計(jì)算機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)總線等連接。2.具有自動(dòng)補(bǔ)償能力。其變送器能夠通過(guò)軟件對(duì)變送器本身的非線性、溫漂、時(shí)漂等進(jìn)行自動(dòng)的補(bǔ)償。此外羅斯蒙特變送器還可以自我診斷，在通電后可對(duì)變送器進(jìn)行自檢，以檢查變送器各部分是否正常，并作出判斷。3．具有著雙向通信功能。羅斯蒙特變送器的微處理器不僅僅可以接收以及處理變送器的數(shù)據(jù)，同時(shí)還能夠?qū)⑿畔⒎答伒阶兯推鳎瑥亩賹?shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行調(diào)節(jié)以及控制。此外羅斯蒙特變送器還可以進(jìn)行信息

西門(mén)子變送器和羅斯蒙特變送器的區(qū)別2018/07/31: 西門(mén)子變送器和羅斯蒙特變送器的區(qū)別西門(mén)子的變送器和羅斯蒙特的變送器區(qū)別：西門(mén)子的變送器是壓阻式壓力變送器，羅斯蒙特的變送器是電容式壓力變送器。變送器（transmitter）是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)（或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號(hào)同時(shí)放大以便供遠(yuǎn)方測(cè)量和控制的信號(hào)源）的轉(zhuǎn)換器。傳感器和變送器一同構(gòu)成自動(dòng)控制的監(jiān)測(cè)信號(hào)源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。變送器的種類(lèi)很多，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等

EJA差壓變送器故障原因及處理方法2018/07/31: EJA差壓變送器故障原因及處理方法EJA變送器表頭出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼一般都是由于操作者使用操作不當(dāng)，缺少維護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)惡劣造成的。常見(jiàn)的錯(cuò)誤類(lèi)型及代碼是Er.01（膜盒錯(cuò)誤*1）、Er.04（靜壓超出規(guī)定值*3）和Er.08（顯示超出上下限值）。EJA錯(cuò)誤信息列表內(nèi)藏指示計(jì)顯示BT200顯示原因出錯(cuò)時(shí)的輸出狀態(tài)措施NoneGoodEr.01CAPMODULEFAULT膜盒錯(cuò)誤*1用D53參數(shù)設(shè)置，輸出信號(hào)（保持、高、低）更換膜盒Er.02AMPMODULEFAULT放大器錯(cuò)誤用D53參數(shù)設(shè)置，輸出信號(hào)（保

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