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混凝土泵液壓系統原理和組成2013/03/28

混凝土泵液壓系統原理和組成開式單泵單回路雙控制液壓系統，系統簡單、工作可靠、維修方便、系統油的流量大、輸出性能高。由液壓控制的行程換向效率高而故障率低。帶有壓力切斷恒功率控制的主油泵，使液壓系統始終有效地無超負載地可靠工作。分配閥油缸速度可隨意調整，與主油缸運動速度無關。消除了主油缸行程縮短及主油缸行程或分配閥行程不到位而行程換向的現象，大大減少了泵送混凝土堵塞故障，從而提高了泵送混凝土的可靠性。消除了液壓系統油溫過熱的現象，散熱器采用液壓馬達，在環境溫度40℃時，液壓系統油溫不超過60℃。泵送

日本大金液壓泵／液壓馬達的注意事項2013/03/28

日本大金液壓泵／液壓馬達的注意事項使用產品前，請仔細閱讀“液壓設備和系統的安全事項”并能正確執行。上述注意項目分為三種等級，標志表示如下。所有的表陳述中的事項從安全角度講，都是十分重要的，必須完全遵照執行。※“危險”“警告”和“注意”提示未覆蓋全文。使用產品時應先認真閱讀本手冊并*理解，然后開始使用產品或系統的使用。※為了產品使用的安全性，必須遵守下述法規。高壓氣體控制法OSHA法規消防法規工質油品使用的注意事項使用不合格的工質油品會導致故障或損壞。[注意]只允許使用的液壓油。[注意]禁止使用不

力士樂A4VG系列變量柱塞泵伺服分析2013/03/21

力士樂A4VG系列變量柱塞泵伺服分析力士樂A4VG系列變量泵是德國力士樂公司生產的工程液壓泵，在工程機械上得到廣泛應用，亦用于礦井單軌輔助運輸系統。本文對A4VG系列變量泵伺服變量機構動態特性作了初步探索。A4VG系列變量泵采用機液伺服機構，通過控制伺服閥開口來改變變量活塞的位移，進而改變泵斜盤的傾角，達到變量的目的。該系統是力反饋式閉環控制回路，具有結構緊湊，響應快速等優點，且便于遠程控制。伺服閥結構見圖1，它的作用是根據輸入油壓的變化導通控制油路和控制變量活塞。主閥芯2在中位為關閉狀態，a—

力士樂PV7葉片泵常用型號2013/03/11

力士樂PV7葉片泵常用型號力士樂PV7葉片泵特點：直動式TypePV7...A先導式TypePV7規格10至25控制響應時間短運行噪音低壓力和流量可控制可選擇性地鎖定控制執行器反應快，滯回時間短控制響應時間短可和標準泵組接安裝和連接尺寸參照VDMA24560/1和ISO3019/2.力士樂PV7葉片泵常用型號:PV7-1X/10-14REO1MCO-16PV7-1X/10-20RE01MCO-10PV7-1X/16-20RE01MCO-16PV7-1X/16-30RE01MCO-08PV7-1X

力士樂比例閥原理和優勢2013/02/19

力士樂比例閥原理和優勢力士樂比例閥實際上是在三通調速閥基礎上發展起來的。1）如果不考慮先導閥RY,則為一個典型的三通型流量閥，也就是由比例節流閥與并聯的定差溢流閥組成，用于定量泵閥控系統調速（不必另設溢流閥或安全閥），具有節負載適應當節能好效果，備受用戶歡迎。2）其特點是液壓泵的出口壓力僅僅比負載開一個節流閥閥口的壓差，也就是高一個定差溢流閥所確定的壓差。也就是說隨著負載壓力的升高，系統壓力有可能高出允許值，為此，就增加一個先導閥RY。這個先導閥一般是手調式。這樣一來，當系統壓力達到先導閥調定值

液壓油缸的使用壽命2013/02/18

液壓油缸的使用壽命液壓油缸的使用壽命除了與自身設計、制造因素等密切相關外，還和日常操作習慣有很大關系。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命，下面為大家總結了幾點經驗，希望對大家有所幫助，也歡迎大家補充和探討。1.運行前要查看液壓泵安裝是否準確，聯軸器安裝是否符合要求，螺釘是否擰緊;油是否裝滿;液壓系統的安全閥是否調到規定壓力;泵的轉向是否與進出油口相符;液壓油缸系統的安全閥是否調到規定壓力。2.啟動時不可急劇全速啟動，應在系統卸荷狀態下點動原動機開關數次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運轉

液壓油缸工作時的幾點注意事項2013/01/31

液壓油缸工作時的幾點注意事項開箱液壓油缸內封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上，而且在油缸內放滿油。.●防銹（Rustprevention）油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。●速度（Speed）一般規格的液壓油缸，當動作速度超過2m/s時，其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合，為了保護機構和安全起見，建議內部安裝緩沖機構。另外，使油缸停止時，為了保護油缸機構和安全起見，線路上也

德國steimel施*電動油泵使用注意事項及維護2013/01/30

德國steimel施*電動油泵使用注意事項及維護噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入

氣動隔膜泵工作原理2013/01/28

氣動隔膜泵工作原理1、壓縮空氣為動力。2、是一種由膜片往復變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特點，因此隔膜泵具有以下特點:（1）泵不會過熱：壓縮空氣作動力，在排氣時是一個膨脹吸熱的過程，氣動泵工作時溫度是降低的，無有害氣體排出。（2）隔膜泵不會產生電火花：氣動隔膜泵不用電力作動力，接地后又防止了靜電火花（3）隔膜泵可以通過含顆粒液體：因為容積式工作且進口為球閥，所以不容易被堵。（4）隔膜泵對物料的剪切力極低：工作時是怎么吸進怎么吐出，所以對物料的攪動zui小，

液壓與氣動技術的一些基本知識2013/01/24

液壓與氣動技術的一些基本知識自2O世紀9O年代以來，工程機械進入了一個新的發展時期，新技術的廣泛應用使得新結構和新產品不斷涌現。隨著微電子技術向工程機械的滲透，工程機械日益向智能化和機電一體化方向發展，對工程機械行走驅動裝置提出的要求也越來越苛刻。近年來，液壓技術迅速發展，液壓元件日臻完善，使得液壓傳動在工程機械傳動系統中的應用突飛猛進，液壓傳動所具有的優勢也日漸凸現。隨著世界工業水平的不斷提高，各類液壓產品的標準化、系列化和通用化也使液壓傳動技術得到了迅速發展，液壓傳動技術開始向高壓、高速、大

氣動工具的使用和維護2013/01/23

氣動工具的使用和維護氣動工具,主要應用在緊裝配、汽車、電子、電器、汽車配件、設備維修及航天是主要的工業和應用。精度高,可靠性和耐用性是氣動工具功能的標準。紡紗質量氣動工具依賴于以下6個方面:1）。內置的氣動馬達（旋轉動力傳動部件性能;2）用于金屬材料與加工、裝配精度3零件的加工精度及工具,工具的設計和生產的創新,優化、改進的質量控制;5.6正確、合理使用。氣動工具的操作和維護的基本六分1這一代的供應系統。進氣壓力對工具（在排氣空氣壓縮機通常是90PSIG（壓力）平方公分6.2公斤/低、高）,所有

力士樂液壓換向閥原理2013/01/17

力士樂液壓換向閥原理力士樂換向閥是利用閥芯相對于閥體的相對運動，實現油路換接，或者是接通、關斷，從而實現液壓執行元件的啟動、停止或改變運動方向。對換向閥的基本要求是，液流通過閥的壓力損失要小，泄漏要小，換向要求平穩可靠。換向閥的種類很多，按閥芯的結構分，有滑閥式和轉閥式兩種。滑閥式換向閥用的多，有如下優點:較為簡單的結構，有高度的換效能，閥芯徑向力均衡，操作力低，摩擦小，易于實現多種控制功能。按操作方式分有手動、機動、電動、液動、電液動等多種。按閥芯工作在閥體內所處的位置區分有二位和三位閥。按換

調節閥組成分類與應用2013/01/15

調節閥組成分類與應用1調節閥的組成與分類調節閥又稱控制閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。調節閥的產品類型很多，結構也多種多樣，而且還在不斷更新和變化。一般來說閥是通用的

電動液壓油泵-電動工具2013/01/05

電動液壓油泵-電動工具一、電動液壓油泵用途1、電動液壓油泵可以作為各種液壓器械之液壓泵。2、電動液壓油泵泵與其它液壓工具配備后，能進行起重、壓型、彎管、彎排、校直、剪切、裝配、拆卸等多項工作。減輕勞強度，提高工作效率。二、電動液壓油泵使用方法使用時應打開放氣螺母，將集油塊上開關打開，插上電源，并將快速接頭套在配用液壓器械上的快速頭上。按動電源開關，待電機轉動1-2分鐘，將開關關閉置于增壓狀態，此時輸出液壓油會進行各項工作，輸出液壓油隨負載的增加而自行增壓進行各項工作直至63MPA。工作結束后，打

力士樂 AS 系列開發適合較低流量的小型產品2012/12/31

力士樂AS系列開發適合較低流量的小型產品近日，力士樂成功研發適合較低流量的AS系列小型產品，并采用G1/4螺紋接口。AS系列的氣源處理單元的特點：采用模塊化組件方式，結構緊湊；由于AS系列具有zui小的通徑尺寸，因此力士樂已擴充了制備壓縮空氣的這一產品系列。對于提供壓縮空氣、以適應各種應用要求和工作環境的氣源處理系統而言，在包含了AS1系列之后，就能用于更低的流量范圍。有其它需要或者問題歡迎隨時：）：，崔曉明/主營品牌如下：日本SMC；日本喜開理CKD；日本神視SUNX;日本歐姆龍OMRON；日

保持液壓系統清潔的幾種方法2012/12/28

保持液壓系統清潔的幾種方法液壓系統能否正常工作，有三個因素：設計是否合理；元器件是否保證性能質量；系統是否保持清潔。我們往往注意前兩個因素而忽視系統清潔，其實，液壓系統在使用過程中出現的泵閥損壞等故障，平均百分之七十是由系統不清潔造成的，那么怎樣保證系統清潔呢?主要有如下幾種方法：一、防止水分的混入1．水分的危害由于液壓件與管道或管道之間密封不嚴，加油時加油設備有水分或有水蒸汽通過油箱加油口、呼吸器及縫隙進入液壓油中。液壓油中混入水分后，會加速氧化變質，使油呈乳濁化狀態，潤滑性能下降，蒸汽壓力增

液壓油缸中系統裝置的調整2012/12/25

液壓油缸中系統裝置的調整根據液壓油缸的使用情況，安排定期檢查的時間，并做好檢查記錄，因此很多時候因為缺陷或者是不合適才做的調整，那么液壓油缸的調整到底包括那些呢？1）排氣裝置調整。先將缸內工作壓力降到（0.5--1）MPa左右，然后使活塞桿往復運動，打開排氣塞進行排氣。打開的方法是：當活塞到達行程末端，壓力升高的瞬間打開排氣塞，而在開始返回之前立即關閉。排氣塞排氣時，可聽到噓噓的氣聲，隨后噴出白濁色的泡沫狀油液，空氣排盡時噴出的油呈澄清色。可以用肉眼判別排氣是否*。2）緩沖裝置調整。在裝有可調節

液壓油缸的使用壽命除受自身影響外，還有哪些因素？2012/12/20

液壓油缸的使用壽命除受自身影響外，還有哪些因素？俗話說習慣成自然，養成一個良好的習慣很重要，日常工作也不例外。液壓油缸的使用壽命除了與自身設計、制造因素等密切相關外，還和日常操作習慣有很大關系。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命，下面為大家總結了幾點經驗1.運行前要查看液壓泵安裝是否準確，聯軸器安裝是否符合要求，螺釘是否擰緊;油是否裝滿;液壓系統的安全閥是否調到規定壓力;泵的轉向是否與進出油口相符;液壓系統的安全閥是否調到規定壓力。2.啟動時不可急劇全速啟動，應在系統卸荷狀態下點動原動機開

液壓油泵聯軸器的連接驅動使用2012/12/18

液壓油泵聯軸器的連接驅動使用液壓油泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。有其它需要或者問題歡迎隨時：）：，崔曉明/http://shckd.testmart.cn/本公司憑借良好的技術力量

液壓油缸中液壓油出現污濁銹色是怎么回事？2012/12/14

液壓油缸中液壓油出現污濁銹色是怎么回事？液壓油缸中液壓油出現污濁銹色或同時混有水是怎么回事?A、液壓油出現污濁銹色或同時混有水①檢查水系統是否同時有油，如果有，說明推送機構V形密封圈可能損壞。此時需更換V形圈。②檢查油箱加油口是否未蓋好而進入水及其他污物。如果是則過濾其液壓油并除水且將油箱加油口蓋好。③檢查液壓系統各部元件，是否因它們的損壞而引起油液污染。B、主油缸活塞桿產生振動①檢查是否因工作油位過低，油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時需加油至規定的油位。②檢查主油泵吸油系統是否漏氣。③檢