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鄭州登封市市積極穩妥地推進鄉鎮污水處理設施建設2020/01/02

2019年12月31日，登封市鄉鎮污水處理廠建設事宜專題會召開。登封市委副書記、市長張麗主持會議并講話。她強調，各級各有關部門要統一思想，堅定目標，積極穩妥地推進鄉鎮污水處理設施建設，確保全市鄉鎮污水處理設施如期建成、正常運營。張麗指出，鄉鎮污水處理廠建設事關生態環境保護、事關鄉村振興戰略、事關人民群眾福祉，全市各級各有關部門要統一思想，提高認識，進一步增強工作責任感和緊迫感，咬緊任務落責任，理順機制精統籌，問題導向細解決，按照既定的目標要求，加快推進鄉鎮污水處理廠建設，確保按期建成投用。張麗要

鄭州合縱新材管道為工程質量“上鎖”2019/12/10

12月3日，鄂爾多斯壓氣站完成了1號、4號壓縮機組72小時測試，等待正式啟機指令。這是今年以來北京天然氣管道公司加快推進的又一項互聯互通工程。今年，北京天然氣管道公司承擔了9項互聯互通工程，面對項目繁多、交叉作業的管道建設任務，這個公司高度重視抓好工程質量監督工作，以確保工程投用后安全平穩運行。在實際施工中，北京管道公司結合管道升級管理工作要求，邀請中油朗威、吉林夢溪、青島華油等國內監理公司，對整個施工過程進行化監督。每月還邀請中國船級社進行“飛檢”，嚴格落實“四不兩直”(不發通知、不打招呼、不

馬斯克在拉斯維加斯地下開建高速隧道2019/12/06

馬斯克在拉斯維加斯地下開建高速隧道可以容納16名乘客的無人穿梭巴士將在兩條地下高速路線行駛，另外一條將作為人行通道。被稱為Loop的隧道深度將達到12米。億萬富翁伊隆·馬斯克于2016年創立TheBoringCompany。該公司著力計劃在加利福尼亞州的洛杉磯以及未來在美國其他城市建設隧道網。伊隆·馬斯克于2018年12月在洛杉磯開通條地下交通隧道。這條長3.2公里的地下高速路連接馬斯克旗下SpaceX的一座停車場和TheBoringCompany公司所在的第120大街。在這一交通網中，有約10

成宜高速全線4座隧道已貫通3座2019/12/06

華陽山隧道、大溝頭隧道、大樹坳隧道均已貫通，張家灣隧道建設正按計劃推進。成宜高速全線4座隧道已貫通3座四川在線消息(記者秦勇文/圖)11月20日，隨著成宜高速大樹坳隧道的貫通，標志著成宜高速全線4座隧道已順利貫通3座，為2020年年底實現通車打下了堅實基礎。大樹坳隧道位于自貢市榮縣鐵廠鎮境內，全長2241.5米，單幅隧道設計采用三車道，由于進洞口位于陡壁上，圍巖穩定性差，地質結構復雜，集塌方、掉塊、巖爆于一體，施工難度較大、安全風險高，成宜高速自貢段項目部結合實際，反復修改、優化施工方案，攻克了

埋地聚乙烯給水管道工程施工規范2019/12/06

1聚乙烯給水塑料管(PE)，包括：低密度聚乙烯給水塑料管(LDPE)；中密度聚乙烯給水塑料管(MDPE)；高密度聚乙烯給水塑料管(HDPE)；烯腈—丁二烯—苯乙烯(ABS)2關于產品標準新型給水管材的產品標準，目前，執行的標準各有不同。PVC－U給水塑料管已有了標準：《給水用硬聚氯乙烯管材》（GB/T10002.1-96）。而其它管材卻沒有相應的標準，各過程中執行了相應管材的國外標準或企業的企業標準，如：金諾給水用交聯聚乙烯管執行了德國工業標準DIN6892／93和廣東省企業標準Q／STTH00

河南合縱塑料管材線升級換代2019/11/26

河南合縱管業塑料管材線升級換代利好建筑行業河南合縱公司發布，隨著低碳節能政策的落實，建筑行業在選材方面都傾向于輕量化，這也帶動了塑料管材線的發展塑料管材線擁有快速管材設備的能力，使得產品發展迅速，并且不斷適應市場的需求，為企業量身定制的塑料管材，占據了大部分管材市場。河南合縱在未來幾年，會持續不斷的增加使用率。其中，塑料管道因產品不易腐蝕，使用時間長的特點，進幾年不會進入更換行列，所以目前主要領域多為新興產業，如地熱、衛生管道等建筑中。塑料管道行業的高速增長，促進了行業的技術進步。許多企業很重視

合縱新材道達爾生物乙烯新技術2019/11/09

道達爾集團日前宣布，攜手IFPEnergies及Axens兩大戰略合作伙伴出一種新型生物基乙烯技術。這項名為Atol的技術能夠用生物乙醇制乙烯。人員稱，該技術的大亮點在于其高性能催化配方，能夠適用于多種不同的生物基原材料，可在很大程度上降低成本支出。另外，新技術還可與下游現有聚合設備結合PE、PS、PET、PVC及ABS塑料。Atol技術的問世將更好地滿足塑料市場對可再生原料日益增長的需求，并將提高乙烯效率。鄭州合縱新材料科技有限公司勵志為塑料行業做出貢獻。

合縱新材超高分子逃生管道優勢和施工前準備工作2019/10/19

鄭州合縱新材料科技有限公司為各種隧道工程供應超高分子逃生管道，依據眾多案例分析出施工及經驗，從長遠來看，超高分子逃生管道比傳統的鋼管、玻璃鋼管等材質的管材更具有顯著的經濟效益和社會效益，所以才能在各大隧道工程建設中投入使用，以后將或有更高的市場應用前景。超高分子逃生管道優勢：1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道環剛度高、耐壓

逃生管道材質選擇合縱新材幫你2019/10/19

逃生管道材質選擇合縱新材幫你逃生管道材質有哪些？1、高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。2、鋼制逃生管，我公司的鋼制逃生管，做了內外防腐，防氧化，使用時間長，鋼制逃生管道的規格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。3、玻璃鋼逃生管，規格800*20mm,6米

高緯度高寒地帶-阿爾山熱力管道項目2019/10/10

高緯度高寒地帶-阿爾山熱力管道項目彰顯東宏新一代一步法保溫管在熱力領域的優異輸送能力阿爾山地區是我國緯度zuigao的地區之一，該供熱工程在高寒地帶要求供回水溫度變化極為苛刻，采用東宏一步法工藝硬質聚氨酯噴涂聚乙烯纏繞預制直埋保溫管，有效完成輸送任務的同時，性價比高，輸送經濟節能。

全面檢測管道進行智能化2019/10/08

全面檢測剝離強度檢測：平均剝離強度＞15N/mm爆破壓力檢測：爆破壓力≥3倍公稱壓力氧化誘導時間檢測：熱穩定性≥20min復合層穩定性檢測：耐壓100h，切割環形槽不破裂、不滲漏拉伸性能檢測：PE實璧管材伸長率平均≥400%（標準為350%）耐候性檢測：-20℃~-40℃極寒環境下產品正常安裝使用Test=Safe檢測=放心Harshdetectionwhichcreateperfectquality全面苛刻檢測鑄就品質

銅陵逃生管道兩端焊法蘭涂塑鋼管免費咨詢2019/09/27

銅陵逃生管道兩端焊法蘭涂塑鋼管免費咨詢如果所需要的管道連接為溝槽，則需要用滾槽機壓槽，壓槽的寬度和深度需安裝標準，壓槽需要注意管端面需要平整，無毛刺，溝槽過深應作為廢品，不得使用;支、調架不得支撐在連接頭上，水平管的任意兩個連接頭之間必需有支、吊架。如果產品是法蘭連接則需要制作法蘭片，在焊接法蘭片之前需要將上面油污去除干凈，接著按要求將法蘭片和鋼管牢靠焊接在一起。鋼管供熱工程直埋保溫鋼管L直縫鋼管厚壁無縫鋼管無縫化鋼管厚壁螺旋鋼管廠QB直縫鋼管QB直縫鋼管環氧樹脂防腐鋼管高溫直埋保溫管pe防腐鋼

金秋季節 壩上草原進入很好觀賞季如童話世界2019/09/25

9月25日，內蒙古赤峰，烏蘭布統壩上草原進入很好觀賞季，草原和山坡滿目金黃，美如童話世界，引眾多游客和攝影師流連忘返。鄭州合縱新材，要抓住金九銀十機會，在創輝煌。合縱逃生管道也進入銷售旺季，

連拱隧道中隔墻頂部回填方法及控制案例合縱講解2019/09/25

摘要：中隔墻是整個連拱隧道結構穩定的關鍵，是連拱隧道重要的結構體，它對圍巖的支撐穩定具有非常重要的作用。連拱隧道中隔墻施工，特別是中隔墻頂部回填是整個中隔墻施工中重要的環節之一，直接關系到整個隧道的受力安全，在實際施工中回填質量容易被忽視。本文結合實例介紹中隔墻頂部回填方法及控制要點，為類似工程提供參考。中隔墻頂部現狀包頭至茂名高速公路湖南省吉至懷化段榆樹沖隧道為連拱隧道，隧道中隔墻為曲中墻，呈對稱形式布設，現場采用模筑施工。中隔墻混凝土采用泵送混凝土，坍落度為16耀20cm。隧道中導洞開挖以后

隧道施工技術深究2019/09/23

地鐵涵蓋城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統,已成為繁忙都市中主要的通勤工具。截止2017年底上海的地鐵長度成為之，它每天輸送著千萬人次的客流，是整個城市的動脈，如此重要的城市‘器官’，隧道建成后，如果出現問題，受沿線建設施工項目、地質條件、材料性能劣化等綜合因素的影響，導致隧道結構出現滲漏水（泥）、襯砌裂損及混凝土掉塊等典型病害。隧道病害必須及時檢測并加以治理，否則會影響地鐵的正常運營，甚至引發風險事件或事故。?三維激光掃描技術又被稱為實景復制技術，是測繪領域繼G

沉管法施工工藝（上）2019/09/23

1、沉管法施工流程（1）沉管法實質：在隧址附近修建的臨時干塢內(或船廠船臺)預制管段，用臨時隔墻封閉，然后浮運到隧址規定位置，此時已于隧址處預先挖好水底基槽。待管段定位后灌水壓載下沉到設計位置，將此管段與相鄰管段水下連接，經基礎處理并后回填覆土即成為水底隧道。（2）沉管法隧道主要施工流程圖（3）沉管法隧道組成：一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井與沉埋段等組成。沉埋段兩端通常設置豎井作為起訖點，豎井起到通風、供電、排水和監控等作用。根據兩岸地形與地質條件，也可將沉埋段與暗埋段直接相接而不設豎井。（4）

突破9億噸！我國鋼產量已占世界總產量的50%2019/09/21

中國鋼鐵工業協會9月7日發布消息稱，新中國成立70年，中國鋼鐵工業發生巨大變化，鋼鐵產量在的占比，由新中國成立時的不足世界鋼產量的千分之一發展到目前占據世界鋼產量的50%。逃生管道中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，1949年，我國鋼產量只有15.8萬噸，不足當時世界鋼產量的千分之一，到2018年底，我國鋼產量突破9億噸，占世界鋼產量的50%。鋼材自給率從新中國成立初期的缺鐵少鋼，發展到目前大部分鋼材品種的*自給。逃生管道中國鋼鐵工業協會會長高祥明：比如核電用鋼*國產化，石油化工領域長距離大口徑管道一

多地化工企業停產！江蘇、山東、浙江、廣東等多省開啟“檢查模式”2019/09/21

嚴查令，計入金九銀十。近日，江蘇省連云港市發布了關于做好中秋國慶期間安全工作的通知。該通知稱，為切實做好中秋國慶期間安全各項工作，確保全市安全形勢持續穩定，要嚴格落實重點時段安全工作責任，采取有力措施管控重點行業領域，加強值守切實提升應急能力。并要求在國慶前后(9月20日—10月10日)，所有化工(危化品)企業不得實施開停車作業、不得進行停產集中檢維修作業、停止動火作業，已經停產的企業不得組織復產。時值中秋節和國慶節來臨之際，湖南、湖北、安徽、山東、遼寧等國內大部分省市地區都采取了相應的措施，加

合縱逃生管道技術參數2019/09/12

逃生管道技術參數：1、逃生管道物理力學特性：密度：0.945gcm32、拉伸斷裂強度≥32Mpa、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa、拉伸屈服強度≥20Mpa3、縱向回縮率＜3％（23℃）、沖擊強度≥110KJm2（23℃）4、摩擦系數：0.07-0.10mm3。5、熱膨脹系數：18×10-5℃6、逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50萬7、逃生管道單節長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求8、逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條連接，對夾式金屬件連接，

濮陽市隧道逃生管價格于技術測試2019/09/09

超高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤。超高分子隧道逃生管道優勢：1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承