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德國VOITH-H23-7655.13-909349.13液壓濾芯參數2022/09/21

德國VOITH-H23-7655.13-909349.13液壓濾芯技術特性：1、分高壓段用、中壓段用、回油段用和吸油段用。2、分高中低精度等級。2-5um為高精度，10-15um為中等精度，15-25um為低精度。3、為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分折成波紋狀，液壓濾芯打褶高度一般在20㎜以下4、液壓濾芯承受壓差一般在0.35-0.4MPa，但個別特殊濾芯，要求承受高壓差，最高要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。5、最高承受溫度，有的要求達到135℃要求1、強度要求

HYDAC-FSK-127-2.5/W/-/12/FROM液位計簡介2022/09/21

HYDAC-FSK-127-2.5/W/-/12/FROM-B液位計FSK-2SP：監(jiān)測小或大流體液位。兩個額外的開關點為254號及以上?？蛇x擇：檢查管上的線標記。-FSK-V：開關點可以可變地定位，另外的替代開關點是可能的。開關觸點設計為改變觸點，在開關級打開或閉合。立管由玻璃制成?？蛇x的，三極放大器插頭（超級密封）?？蛇x擇：檢查管上的線標記。TS：三標稱溫度：60°C、70°C和80°C。可以很容易地安裝到FSA和FSK中。簡單，標準化安裝（FSA/K）。不腐蝕表面。-配件TFP100：具有

Baumer-PBMH-24B18RA11481222000傳感器原理2022/09/21

瑞士Baumer-PBMH-24B18RA11481222000傳感器傳感器的特征采用高效結構設計，簡化機械構造微型傳感器采用扁平設計，適臺安裝在空間狹容的設備中短外殼版帶引線接頭，彎曲半徑非常小內置放大器安裝調試快速方便出廠前校準確保傳感器間偏差低直接消除安裝誤差調節(jié)方便·過程安全性高感應距離更長（達2mm），防護性能更佳，可有效防止機械損壞重復精度和開關頻率非常高出色的溫度穩(wěn)定性和抗電磁干擾能力。超小型傳感器圓柱形傳感器：直徑小3mm超短設計扁平型矩形傳感器：安裝深度淺僅4mm感應距離達2m

德國AVENTICS-R424E24496安全壓力開關維護使用2022/09/21

德國AVENTICS-R424E24496安全壓力開關壓力控制閥在系統(tǒng)中起調壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結構，便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統(tǒng)中，根據工作需要，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的最高壓力，如安全閥；有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值（或者壓力差、壓力比等），如溢流閥、減壓閥等定壓閥；還有的利用液壓力作為信號控制其動作，如順序閥、壓力繼電器等。AVENTICS

德國meister-DKM/A-1/24G1MS流量開關使用說明2022/09/21

德國meister-DKM/A-1/24G1MS流量開關繼電器控制電路轉換為梯形圖法繼電器接觸器控制系統(tǒng)經過長期的使用，已有一套能完成系統(tǒng)要求的控制功能并經過驗證的控制電路圖，而PLC控制的梯形圖和繼電器接觸器控制電路圖很相似，因此可以直接將經過驗證的繼電器接觸器控制電路圖轉換成梯形圖。主要步驟如下：（1）熟悉現有的繼電器控制線路。（2）對照PLC的I/O端子接線圖，將繼電器電路圖上的被控器件（如接觸器線圈、指示燈、電磁閥等）換成接線圖上對應的輸出點的編號，將電路圖上的輸入裝置（如傳感器、按鈕開

意大利ATOS-MAP-320壓力繼電器技術參數2022/09/21

意大利ATOS-MAP-320壓力繼電器ATOS壓力繼電器MAP-320的技術使用性能(1)靈敏度與通斷調節(jié)區(qū)間系統(tǒng)壓力升高到壓力繼電器的調定值時，壓力繼電器動作接通電信號的壓力稱為開啟壓力；系統(tǒng)壓力降低，壓力繼電器復位切斷電信號的壓力稱為閉合壓力。開啟壓力與閉合壓力的差值稱為壓力繼電器的靈敏度。差值小則靈敏度高。為避免系統(tǒng)壓力波動時壓力繼電器時通時斷，要求開啟壓力與閉合壓力有一定的差值，此差值若可調，則稱為通斷調節(jié)區(qū)間。(2)重復精度在一定的調定壓力下，多次升壓(或降壓)過程中，開啟壓力或閉合

美國UE-J400-S156B壓力開關工作原理2022/09/21

美國UE-J400-S156B壓力開關工作原理性能特點：●1,2和3個開關量信號輸出●環(huán)氧樹脂涂層和鑄鋁結構的殼體滿足NEMA4X的標準●有多種壓力構件和材料的選擇●設定時有參考刻度或六角螺釘調節(jié)●通過FM認證?！窨烧{整范圍微壓：300"wc真空到250"wc壓力(-746.7到622.3mbar)壓力：30"HgVac到6000psi（(-1到413.7bar)）差壓：1"wcd到200psid(2.5mbar到13.8bar)溫度：-180到650℉(-117.8到343.3℃)400系列壓

賀德克EVS3104-A-0300-000流量傳感器簡介2022/09/20

賀德克EVS3104-A-0300-000流量傳感器賀德克傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，HYDAC傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關，所以它們之間的關系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數方程，或以輸入量作橫坐標，把與其對應的輸出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數有：線性度、靈敏度、遲帶、重復性、漂移等。概述：流量傳感器稅專為液壓和其他流體系統(tǒng)應用而設計的，該傳感器工作原理為透平式，輸出位4..20mA的標準

德國霍夫曼Hofmann-PMG81-1A機械接器原理2022/09/20

德國霍夫曼Hofmann-PMG81-1A機械接器工作原理：振動傳感器在測試技術中是關鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接下來，并轉換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉變?yōu)殡娏浚菍⒃家獪y的機械量做為振動傳感器的輸入量，然后由機械接部分加以接，形成另一個適合于變換的機械量，后由機電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機械接部分和機電變換部分的工作性能來決定的。振動傳感器在機械接原理方面

德國VOLKMANN-104045過濾器技術參數2022/09/20

德國VOLKMANN-104045過濾器空氣濾芯技術參數：空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。Volkmann濾芯211511SternfilterpatroneTi07/0,3V4A；主要用于工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。線繞濾芯由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精制而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以制成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對

瑞士堡盟EAM360R-SWA7NC6編碼器簡介2022/09/19

瑞士堡盟EAM360R-SWA7NC6編碼器強大的維護結構：1、可應用于高達110°的高溫環(huán)境下。2、分辨率可達500PPR3、轉速可達12000RPM加厚支架緊湊安裝，M23標準連接器，可根據現場環(huán)境適配不同長度電纜安裝。產品特點:靈活性1、針對不同的應用目的有多種連接方式。2、具有軸型和軸套型兩種安裝方式適應主流應用場景。3、輸出接口有PROFINETIO以及PROFIBUS-DP總線、SSI格雷碼、MODBUS等單圈、多圈高精度可選.高危場所應用：EX防爆認證區(qū)域適合區(qū)域2和22區(qū)啟動力矩

Furness Controls-FV33067氣控閥使用說明2022/09/19

FurnessControls-FV33067氣控閥使用說明通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理，實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞國定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供

意大利阿托斯E-BM-AS-PS-01H/1 12信號放大器使用說明2022/09/16

意大利阿托斯E-BM-AS-PS-01H/112信號放大器操作使用放大器輸入失調電壓參數實測時，需要注意如下幾點：（1）供電電源要求低紋波、低噪聲，例如電池。（2）電路的工作溫度保證在25℃，并遠離發(fā)熱源。在電路上電工作穩(wěn)定，板卡溫度沒有變化以后進行測量。（3）失調電壓測試誤差可能來自寄生熱電偶結點，這是由兩種不同金屬連接而形成的。例如,電路同相輸入端的電阻R3，可以匹配反相輸入路徑中的熱電偶結點。熱電偶電壓范圍通常在2~40μV/oC以上,并且隨溫度明顯變化。（4）電阻的兩個引腳焊接在相同的金

ATOS-DPZA-T-451-S5/M/C11/PE防爆比例閥參數2022/09/16

ATOS-DPZA-T-451-S5/M/C11/PE防爆比例換向閥主要應用在大型機械式舞臺、舉升機、升降機、汽車檢測維修大梁等沒有機械鎖緊系統(tǒng)的設備液壓系統(tǒng)上，主要起保護作用，防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統(tǒng)的鎖緊措施。這項要求，在CE認證里是必須的一項要求。防爆閥是一款防爆定向閥，帶有LVDT位置傳感器和正閥芯重疊，用于定向和非補償速度控制。它們配備防爆比例螺線管和LVDT傳感器，經認證可在潛在爆炸性氣氛的危險環(huán)境中安全操作。認證：?氣體組II2G和粉塵類別II2D的多重認證ATEX，IEC

ATOS-RZGO-AEB-NP-033/210-10比例減壓閥維護2022/09/16

ATOS-RZGO-AEB-NP-033/210-10比例減壓閥使用維護：導閥的開啟都是利用頂部的調節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調節(jié)通道），經過導閥進入導閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的

意大利ATOS-E-MI-AS-IR數字放大器工作原理2022/09/16

意大利ATOS-E-MI-AS-IR數字放大器電子特性：·標準電纜①（5米）連接或12芯插頭M12連接(/M12選項)·紅外通信接口②使用Atos軟件為放火器編程·雙故障指示燈操作狀態(tài)：放人器和電磁鐵狀態(tài)·+5V輸出電源給外部電位器供電(/M12選項不適川)-輸入電流信號(/l選項)-塑料密封盒等級為IP65，采用DIN43650標準，插頭式，雙地連接，允許雙邊操作。-供給電磁鐵的zui大電流為2.7A-CE標志，符合EMC規(guī)范（電磁鐵兼容性）安裝在電磁鐵的DIN接頭上，與不帶傳感器的比例閥配合

SMC-IL220-N02鎖緊閥使用維護2022/09/16

SMC-IL220-N02鎖緊閥使用維護節(jié)流鎖緊閥：其閥體（20）和鎖緊螺釘（30）設置在閥體（20）內。作為一種少一個螺紋部（32），其中鎖緊螺釘（30）設置在閥體（20）內，改進，本申清的節(jié)流鎖緊閥（10）包括中心子孔（21），螺紋和至螺紋（23）設置在中心好孔（21）的壁上，螺紋部（32）設置在鎖緊螺釘上。屬于液壓安全的技術領域該閥包括安裝在配套主機閥體安全閥孔內的閥芯閥孔由內至外具有孔徑逐級增大座的外端與鎖緊件的內端之間裝有壓縮單簧：中央穿孔由外至內制有推孔和鎖緊螺紋，且裝有相配的錐頭螺

ATOS信號放大器E-MI-AC-01F22/2使用說明2022/09/16

ATOS信號放大器E-MI-AC-01F22/2放大器通過對電磁鐵提供一切換電流，使閥的調整量與輸入信號（電壓或電流）成比例。為保證閥的調整精度，可用裝在盒內的電位器調整放大器的增益和偏流。供給放大器的輸入信號通常是由外接電位計或PLC控制單元提供。標準形式的放大器具有上升、下降對稱的斜坡發(fā)生器。放大器的電子插件扳插裝在密封金屬盒內，適用于戶外作業(yè)。其電子器件封裝在IP65鋁盒內，確保了抗震、抗摔和抗環(huán)境影響特性。阿托斯放大器E-MI-AC為插頭式，用于驅動單個或雙個ZO（R）-A型電磁鐵比例閥

賀德克HDA-4840-A-400-424傳感器介紹2022/09/15

賀德克HDA-4840-A-400-424傳感器HYDAC賀德克HDA4800系列壓力傳感器配備了一個非常精確和堅固的傳感器單元，在不銹鋼膜片上帶有薄膜DMS。由于出色的技術數據和堅固的設計，HDA4800特別適用于測試設施和診斷技術領域，此外還可用于工業(yè)領域的廣泛應用。由于壓力傳感器的精度隨測量介質的溫度變化很大，因此該設備正是在這里提供了出色的性能。標準輸出信號4...20mA、0...10V和0...20mA（源）。德國賀德克HDA4800鋼廠壓力傳感器，這款高精度壓力變送器專為滿足鋼廠技

阿托斯DHA-0631/2/M/7A防爆電磁閥工作原理2022/09/15

阿托斯DHA-0631/2/M/7A防爆電磁閥工作原理：ATOS阿托斯DHA-0631防爆閥先導活塞上有三組油孔：上面的四個油孔連通旋芯的工作油道與先導活塞的控制腔，中間是一對與壓力油道連通的控制油孔。控制油子孔可以是圓形，也可以是菱形或者其他形狀，但每對控制油孔必須互為中心對稱，以使作用于閥芯上的徑向液壓力相互平衡和抵消。改變控制油子孔的形狀與大小，可以改變先導活塞的靜、動態(tài)特性。ATOS阿托斯防爆閥控制蓋板上設有導向銷，約束先導活塞只能直線位移而不能旋轉。產品型號:DHA/M-0639/OM