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高低溫交變濕熱試驗箱的日常維護小方法2018/10/11
高低溫試驗箱,高低溫交變試驗箱的日常維護小方法1.高低溫試驗箱一般都比較高,我們建議將其置于比較良性溫度環境中,我們的經驗溫度值為8℃~23℃,對不具備此條件的實驗室,須配備適當的空調器或冷卻塔.2.必須堅持專人專業管理,有條件的單位應不定期派專人到供方工廠培訓學習.以獲得較專業的維護、維修的經驗和能力.宏展儀器3.固定每3個月清洗一次冷凝器:對于壓縮機采用風冷冷卻的,應定期檢修冷凝風機并對冷凝器進行去污除塵以保證其良好的通風換熱性能;對于壓縮機采用水冷冷卻的,除須保證其進水壓力與進水溫度外,還
DIN 75220標準鹵素燈老化檢測2018/10/08
DIN75220:1992為常見的鹵素燈老化檢測標準,此標準是以金屬鹵素燈作為光源來模擬材料老化的測試方法,被廣泛應用于通用、戴克等汽車主機廠鹵素燈測試。該方法有利于檢測原來按的安裝位置和發動機類型中眾多汽車構件的老化特性,這種方法可適用于成條標準部件和整車中,因而也特別適合于各種材料在構件中或眾多構件之間發揮相互作用。鹵素燈老化檢測IN75220:1992為常見的鹵素燈老化檢測標準,此標準是以金屬鹵素燈作為光源來模擬材料老化的測試方法,被廣泛應用于通用、戴克等汽車主機廠鹵素燈測試。
ISO 4892-1:2016暴露于實驗室光源試驗2018/09/25
ISO4892-1:2016標準以“塑料—暴露于實驗室光源的方法”為總標題,由以下部分組成:第1部分:通則;第2部分:氙弧燈;第3部分:熒光紫外燈;第4部分:開放式碳弧燈,紫外光老化試驗箱。ISO4892-1:2016在后續部分詳細描述了和暴露操作方法的選擇有關的信息和指導。它還描述了用于將塑料暴露于實驗室光源的設備的一般性能要求。有關人工加速風化或人造加速輻射裝置生產性能要求的信息。在ISO4892的這一部分中,“光源”一詞是指發出紫外線輻射、可見輻射、紅外線輻射或這些輻射的任何組合的輻射源。
VW 2.8.1-1999合成橡膠材料要求2018/09/20
VW2.8.1-1999簡介VW2.8.1-1999是德國大眾汽車公司合成橡膠材料要求和材料試驗目前近標準版本為VW2.8.1-2014。1應用范圍本標準包含對汽車結構件的彈性體材料的材料要求和試驗2要求2.1基本規定供貨和更改的批準按VW01155避免有害物質按VW91101橡膠質量的測試是對結構件,結構件切塊或例外情況下對試片(見第3.1條)進行的樣件原則上要帶有生產廠家-質量標記供貨試驗要求的零件數量應與各負責的材料試驗室商定與本標準的偏差應在圖紙上和試驗報告中注明對于不適合本標準質量的零
高低溫濕熱交變試驗箱的日常維護小方法2018/09/13
高低溫濕熱交變試驗箱的日常維護小方法1.高低溫試驗箱一般都比較高,我們建議將其置于比較良性溫度環境中,我們的經驗溫度值為8℃~23℃,對不具備此條件的實驗室,須配備適當的空調器或冷卻塔.2.必須堅持專人專業管理,有條件的單位應不定期派專人到供方工廠培訓學習.以獲得較專業的維護、維修的經驗和能力.宏展儀器3.固定每3個月清洗一次冷凝器:對于壓縮機采用風冷冷卻的,應定期檢修冷凝風機并對冷凝器進行去污除塵以保證其良好的通風換熱性能;對于壓縮機采用水冷冷卻的,除須保證其進水壓力與進水溫度外,還必須保證相
如何檢測汽車零部件2018/08/21
千里之行,始于足下,如何檢測一些汽車零部件?一輛合格的汽車,在出廠前,無論車體還是零部件,都應該接受嚴格的測試,才能投入市場。而汽車的零部件試驗這件事,得從主機廠和零部件供應商兩方面來講。這個問題實在太大,先從流程上先介紹一下。怎么做零部件試驗這事兒,得從主機廠和零部件供應商兩方面來講。對于主機廠,更關心的是零件裝在車上滿不滿足性能要求,滿不滿足可靠性要求,質量穩定不穩定。因此,在產品設計的初期,就會對每個零部件提出設計要求,這些要求可能是從法規或者企業標準中來的,比如座椅拉拽強度;可能是從顧客
SAE J1127-2005標準介紹2018/08/13
SAEJ1127簡介SAEJ1127是關于車輛電氣系統低壓60伏直流電壓(25伏交流電)或更小的電池電纜表面的測試標準。該試驗的目的是確保電線電纜符合要求。以下為部分英文標準原文,出于版權保護,如需SAEJ1127標準全文或SAEJ1127中文版本標準,請垂詢客服人員。ScopeThisSAEStandardcoverslowtensionbatterycableintendedforuseatanominalsystemvoltageof60VDC(25VAC)orlessinsurfacev
JIS D0205汽車零件耐氣候性能檢驗方法2018/08/06
JISD0205標準介紹JISD0205是日本工業標準《汽車零件耐氣候性能檢驗方法》。本工業標準規定了塑料、合成皮革,織物、硫化橡膠等制成的汽車零件及經表面處理后耐氣候性能降低的汽車零件的耐氣候性能檢驗方法。JISD0205的定義⑴耐氣候性能在自然環境中,汽車零件主要對日光直射、雨雪、溫度、濕度及臭氧影響的抵抗性能。⑵耐光性能在耐氣候性能中,零件對日光直射、溫度及濕度影響的抵抗性能。⑶耐臭氧性能在耐氣候性能中,零件為防止臭氧造成橡膠裂口而產生的抵抗性能。⑷室外暴露檢驗在自然環境條件下,檢驗耐氣候
整車產品需要做這些試驗2018/07/30
看看整車產品需要做的試驗項目新產品的開發少不了產品試驗驗證的過程,以驗證產品的功能、性能及可靠性是否滿足顧客的要求。以大眾汽車為例,一起來看看整車產品的重要試驗項目和試驗要求有哪些。1汽車用材料測試高分子材料測試機械力學性能、熱學性能、絕緣電性能、耐化學藥品測試、人工加速老化、燃燒測試等反光測試測試尺寸、顏色、反光性能、耐著新產品的開發少不了產品試驗驗證的過程,以驗證產品的功能、性能及可靠性是否滿足顧客的要求。以大眾汽車為例,一起來看看整車產品的重要試驗項目和試驗要求有哪些。1汽車用材料測試高分
CVTC 52031標準2018/07/26
CVTC52031標準介紹CVTC52031標準適用于上汽商用車技術中心開發設計的車輛上乘客艙非金屬零件。注:非金屬零件曝曬試驗的要求包括紡織品表面組織、塑料件、橡膠件、涂層、皮革制品、裝飾性木制件以及紡織品和汽車內飾中膠合部件的色牢度、耐光性、耐熱性試驗,也可用于對經過光照曝曬的用于試樣和批量生產檢測零件的評估。經過光照曝曬的樣品也可用于殘余撕裂強度、殘余撕裂伸長率和殘余耐摩擦性能的測定。·氙燈輻射器的運作時間長是1500h,也就是說,一旦三個輻射器中老的那臺被替換了,另外兩臺輻射器的運作時間
Q8-UV紫外老化試驗箱-ASTM G154測試標準2018/07/26
Q8-UV紫外老化試驗箱的標準很多,其中就有ASTMG154是使用熒光紫外線設備對非金屬材料進行曝露的測試方法,現行近版本的為2016修訂的ASTMG154-16標準。ASTMG154是使用熒光紫外燈和冷凝裝置進行曝露測試的基本原則和操作程序,旨在再現材料曝露在陽光下(直接或透過窗玻璃)和曝露在濕氣中(雨水或露水)發生的老化效果。Q8-UV紫外老化試驗箱用于ASTMG154Cycle1的測試方法Q8-UV紫外老化試驗箱用于ASTMG154Cycle1的測試方法Q8-UV紫外老化試驗箱用于ASTM
高低溫交變濕熱試驗箱正確的維護和保養方法2018/06/28
高低溫交變濕熱試驗箱正確維護和保養方法高低溫交變濕熱試驗箱購買后需要維護保養,購買宏展設備的客戶,可以放心,我們會給您售后保障,質量保障。我們常規的高低溫交變濕熱試驗箱是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗箱—高低溫濕熱交變試驗箱,它的修理難度較其它環境試驗設備大,且具有代表性。下面就高低溫濕熱交變試驗箱為例,談一談高低溫交變濕熱試驗箱的構造及一些常見故障和排除方法。一、高低溫交變濕熱試驗箱的構造高低溫交變濕熱試驗箱由箱體、風循環系統、制冷系統、加熱系統和控濕系統組成。風循環系統一般采用可調節送風
恒溫恒濕試驗箱性能指標怎樣選擇設備2018/06/13
恒溫恒濕試驗箱性能指標性能指標恒溫恒濕試驗箱溫度范圍RT+10℃~100℃濕度范圍80~98%R·H波動/均勻度≤±0.5℃/±2℃溫度偏差+2%、-3%R·H升溫時間室溫~100℃約20min控制溫度±1℃±2%控制系統控制器進口微電腦濕溫度集成控制器(濕度直接顯示百分數)。精度范圍設定精度:溫度±0.1℃、濕度±0.1%R·H,指示精度:溫度±0.1℃、溫度±0.1%R·H溫濕度傳感器鉑鉑金電阻·PT100Ω。加熱系統*獨立系統,鎳鉻合金電加熱式加熱器。加濕系統外置隔離式,全不銹鋼鍋爐式淺表
快速溫變試驗箱的制冷系統介紹還有制冷工作原理簡單概述2018/05/17
宏展快速溫變試驗箱是宏展的設備,得到了廣大客戶的認可。那么我們的快速溫變試驗箱制冷工作原理是怎樣的呢?快速溫變試驗箱制冷循環均采用逆卡若循環,該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換,將熱量傳給四周介質。后制冷劑經閥絕熱膨脹做功,這時制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。快速溫變試驗箱的制冷系統:
高低溫低氣壓試驗箱使用條件2018/05/09
宏展一家專業生產高低溫低氣壓試驗箱的廠商,我們有著十多年的經驗,我們為客戶制造滿足國標非常規標準的設備,為客戶排憂解難,使得客戶能夠生產更加有效的零配件。那么我們高低溫低氣壓試驗箱在什么環境使用條件環境條件一1、溫度:15℃~35℃;2、相對濕度:不大于85%;3、大氣壓:80kPa~106kPa4、周圍無強烈振動,無腐蝕氣體;5、無陽光直接照射或其他冷、熱源直接輻射;6、周圍無強烈氣流,當周圍空氣需強制流動時,氣流不應直接吹到箱體上;7、周圍無干擾試驗箱控制電路的磁場影響;8、周圍無高濃度粉塵
高低溫試驗箱不升溫以及維修2018/04/23
高低溫試驗箱不升溫是什么原因導致的呢?宏展科技為您解答1:首先*判斷應該是發熱管,可以用萬用表調整至歐姆檔位測量發熱管兩端的電阻值,看看是否斷路或有漏電現象!2:其次應該檢查控制發熱管固態繼電器的IO板或PLC,調整萬用表至直流檔位,測量其直流電壓輸出范圍應該在DC3-32v,若無說明IO板或PLC故障!3:然后應該是檢查控制發熱管的交流接觸器線圈,供電電壓是否正常,是夠正常吸合。4:檢查發熱管回路上的保險絲或空氣短路開關是否短路或跳閘5:zui后一點也是zui容易忽視的一點,就是高低溫試驗箱送
高低溫試驗箱壓縮機的組成以及制冷重要性2018/04/11
高低溫試驗箱壓縮機的組成結構有:1、殼體2、電動機3、缸體4、活塞5、啟動器和熱保護器6、冷卻系統組成。高低溫試驗箱壓縮機的工作原理:從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發的循環。高低溫試驗箱制冷系統特點:一、高低溫試驗箱壓縮機率、低轉差率的大體積F級絕緣電機,保證了壓縮機高制冷量、低功率消耗及運行安全性。二、*平衡設計,使壓縮機振動小、噪音低,運轉更為平穩。三、高低溫試驗箱壓縮機
鋰電池老化怎樣篩選高溫老化房設備2018/03/22
鋰電池需用高溫老化房進行電池高溫老化、低溫、溫度循環各種溫度條件及變化下,與充放電系統整合進行充各種溫度的過充、放電、短路試驗,評估鋰電池在試驗過程會產生焦耳熱累積導致電池溫升,使電池內部材料存在熱失控風險,一旦電池發生熱失控而出現燃燒,鋰電池在進行各種溫度變化及充放電相關試驗時,為確保其試驗安全性,可透過視窗架設遠端攝影機進行試驗監控,并偵測每一顆電池的表面溫度,如果電池表面有異常升溫時極可能出現危險,系統立即啟動安全保護機制,假設電池瞬間BZ時,高強度內爐體可承受BZ威力,標配防爆孔也會將B
宏展新產品EK系列高低溫(交變濕熱)試驗箱2018/03/02
EK系列高低溫(交變濕熱)試驗箱EK系列高低溫(交變濕熱)試驗箱-20~+150℃-20~+150℃25~98%RH-40~+150℃-40~+150℃25~98%RH-70~+150℃-70~+150℃25~98%RH型號EM-02KEM-04KEM-10K電源AC380V3Φ4W50Hz(電源電壓波動:額定值±10%)+保護地線zui大電流(A)141424zui大消耗功率6KVA6KVA12KVA調溫方式平衡調溫方式(BTC方式)工作環境溫度+5℃~+35℃性能※1溫度范圍-20~+150
高低溫環境試驗箱溫度均勻性的有關問題2018/02/27
高低溫環境試驗箱在我們與用戶交流的過程中,或是用戶在申請購買試驗箱時提指標時,也有在試驗箱計量過程中會經常遇到的溫度均勻性,溫度偏差,溫度波動度的疑問,到底這幾個參數所代表的物理含義以及它們之間的相互關系是怎樣,下面的文章或許能幫您得到答案…環境試驗箱溫度均勻性的有關問題試驗箱(室)工作空間的試驗溫度是否均勻是一個非常重要的問題,因為如果溫度不均勻超過了允許偏差,則受試樣品的試驗條件達不到一致,有的樣品或樣品某一部分,試驗溫度偏高,有的偏低,從而產生過試驗或欠試驗的問題,使試驗的再現性差,試驗得
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