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氣缸的作用和工作原理2012/12/04
單作用氣缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。其原理及結構見下圖圖:單作用氣缸1—缸體;2—活塞;3—彈簧;4—活塞桿;單作用氣缸的點是:1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。3)缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞
施耐德ATV61變頻器2012/12/04
UL類型1/IP20,從0.75至800kWUL類型12/IP54,從0.75至800kW速度范圍:在開環模式下為1:100過載:110%...120%-60s圖形終端:純文本,導航按鈕,可以立即起動的“簡單起動”菜單,能夠馬上從ATV61的所有性能中獲益集成A類或B類EMC濾波器節能法,二次電機控制法符合標準和認證:CE,UL,CSA,C-Tick集成Modbus與CANopen用于工業的通信卡:Ethernet,FIPIO,ModusPlus,DeviceNet,Interbus-S,Uni
SMC在汽車領域的各種工業標準產品及戰略項目2012/12/04
自SMC公司成立伊始,汽車產業項目既被視為公司戰略項目,SMC公司的汽車項目至今已經設立了40年。這項投資zui終使SMC公司在這一重要工業領域中當今氣動產品的趨勢。由于SMC公司具備對應能力及的銷售工程師團隊,公司將項目的重點放在收集產品應用背景及客戶需求上。通過與用戶的深入合作,我們zui終能為客戶提供、競爭力的氣動解決方案。作為氣動技術的者,SMC具備根據汽車領域的各種工業標準專門設計制作產品的能力。這就使得SMC公司可為您提供符合各種工業標準的廣泛產品,例如:CNOMO,DIN,ISO,
關于美國邦納2012/07/26
一、美國邦納的歷史美國邦納公司是由公司創始人BobFayfield于1966年成立的,總部位于美國的明尼蘇達州,定制控制元件的電子工程公司。6年之后,邦納立志成為光電傳感器領域的革新者。在四十多年的發展中,邦納公司迅速在美國市場成為光電領域的。美國邦納擁有一支的產品研發團隊。在各主要國家,培養了一批本地化的銷售、市場、精英團隊。不斷創新的產品應用方案開發理念,為更多的用戶提供更多增值的本地化服務。二、市場的在連續20年的第三方測評中,邦納長期位居*。超過22,000種產品覆蓋所有行業。邦納可提供
氣動元件常見故障2012/06/13
1.氣動執行元件(氣缸)故障由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執行元件(氣缸)易發生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩,緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。(1)氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;
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