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Allweiler循環(huán)泵安裝前應注意什么？2021/09/06

Allweiler循環(huán)泵安裝前應注意：1.安裝前應檢查循環(huán)泵進出水口是否有異物堵塞；2.裝入系統(tǒng)前應將系統(tǒng)管道內的雜物沖洗干凈，以免循環(huán)泵運轉時雜物纏繞葉輪造成堵轉；3.安裝時應用力輕柔，請勿大力，以免損壞泵體；4.Allweiler循環(huán)泵的進、出口都要設有由任（活接頭），以便裝拆。5.Allweiler循環(huán)泵安全接線，連線要采用帶地線的三股線的插頭，地線端與電機外殼聯(lián)接，以保證安全。6.本產品噪聲低，檢查是否轉動時，需用螺絲刀頂住耳朵細聽。Allweiler循環(huán)泵常規(guī)的減低阻力損失的方法為精密

了解REXROTH力士樂4WEH系列截止閥的優(yōu)點與缺點2021/09/03

力士樂REXROTH截止閥是指關閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。根據閥瓣的這種移動形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合于對流量的調節(jié)。因此，這種類型的截止閥非常適合作為切斷或調節(jié)以及節(jié)流使用。截止閥的優(yōu)點是在開啟和關閉過程中，由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨。開啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4，因此比閘閥小的多。通常在截止閥閥體和閥瓣上只有一

5點描述美國wilkerson威爾克森過濾器如何維修保養(yǎng)2021/09/03

美國wilkerson威爾克森過濾器在運輸，安裝及使用過程中，要按照要求進行，以保證使用效果。各種美國wilkerson威爾克森過濾器在使用一段時間后，因濾料表面捕集了灰塵，從而使美國wilkerson威爾克森過濾器的效率和阻力下降，影響了送風的潔凈度，此時需要及時加以更換美國wilkerson威爾克森過濾器。5點描述美國wilkerson威爾克森過濾器如何維修保養(yǎng)，詳情如下：1.各類美國wilkerson威爾克森過濾器在安裝前，不允許打開包裝袋或包裝膜；并按照包裝箱上標注的方向存放美國wilk

威爾克森Wilkerson過濾器的安裝方式2021/09/03

威爾克森WILKERSON過濾器生產和銷售完整的壓縮空氣處理元件和控制產品線。這些措施包括過濾器，穩(wěn)壓器和潤滑器，空氣干燥器，分離器，排水和空氣中準備使用的其他組件。我們的產品滿足各種工業(yè)，加工，消費和健康護理應用。WILKERSON過濾器是輸送介質管道上*的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規(guī)格濾網的濾筒后，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后

了解哈威HAWE液壓閥容易失效的6個原因2021/09/02

了解哈威HAWE液壓閥容易失效的6個原因，詳情如下：哈威HAWE液壓閥是應用較多的一類元件，哈威HAWE液壓閥突然失效會直接影響機械設備的正常運行，本文分了哈威HAWE液壓閥的失效原因。(1)哈威HAWE液壓閥芯和閥體在使用時不斷產生磨損，使得零件尺寸、形狀和表面質量發(fā)生變化。哈威HAWE液壓閥中的平衡彈簧和閥芯以及閥座，在長期變載荷負下工作，容易產生疲勞及裂紋，造成彈簧折斷或閥座密封表面剝落損壞。(3)哈威HAWE液壓閥零件加工過程中殘留的殘余應力和使用過程中的外載荷應力，超過零件材料的屈服強

哈威HAWE電磁閥遇到故障如何處理2021/09/02

哈威HAWE電磁閥應用過程常見故障：哈威HAWE電磁閥接線頭松動及脫落，線圈燒壞，電磁閥卡住。電磁閥接線松動及脫落，這個從新緊固，對于線圈燒壞，看線圈頭子發(fā)光二極管的亮滅或用金屬物體插入線圈孔是否吸合，電磁閥線圈損壞更換。對于電磁閥卡住問題，將滑閥芯、滑閥套、彈簧底座拆掉，進行清理，清理完成再涂抹潤滑脂。原因是排氣口沒有裝消音器，空氣中的雜質進入閥門，或者壓縮空氣不夠干凈，含有雜質，水、油及其它污垢。解決時，電磁閥排氣口沒有裝消音器給予安裝，電磁閥進氣前段應裝空氣過濾減壓閥。空氣過濾減壓閥的好處

哈威液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及排除方法2021/09/02

某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個元件的作用有一個大體的了解，然后根據故障現(xiàn)象進行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復雜的關系中找出故障原因和部位并及時、準確加以排除。1.簡易故障診斷法簡易故障診斷法是目前采用普遍的方法，它是靠維

了解力士樂葉片泵常見故障是怎樣引起的2021/09/01

力士樂葉片泵常見故障是怎樣引起的？詳情如下1.錯誤的安裝方法：A.連軸器過于緊：由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙，在用力敲擊時，軸承會受損，導致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。B.軸頭軸向受力：由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙，硬性安裝會使軸承與軸承擋圈損壞，嚴重時會傷及整個泵芯。C.同軸度超差：如果安裝時同軸度超過規(guī)定值，會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≤0.1毫米左右為好2..系統(tǒng)環(huán)境惡劣A.油太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞。B.溫

如何維護保養(yǎng)美國GRACO調節(jié)閥2021/09/01

我司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。下面為大家介紹一下如何維護保養(yǎng)美國GRACO調節(jié)閥，詳情如下：美國GRACO調節(jié)閥正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。美國GRACO調節(jié)閥作為自動化控制系統(tǒng)的一部分，其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。美國GRACO調節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當

PARKER派克SSR系列梭閥的工作原理2021/09/01

派克是派克漢尼汾的簡稱，英文ParkerHannifin，它是的運動和控制技術與系統(tǒng)多元化制造商，大的傳動控制產品服務商，工業(yè)領域提供全面的解決方案。世界大的專業(yè)液壓接頭、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭，快速接頭產品，制冷空調件、氣動、自動控制產品制造商。派克SSR系列梭閥是屬于直行程閥門，是閥體與執(zhí)行器合二為一體的閥門。其優(yōu)點體積小、安裝方便，再加上內部活塞結構的特殊性，使得介質壓力對活塞幾乎沒有更多的阻力干擾，從而實現(xiàn)快速開關，壓損小的品質。工作參數工作壓力:16bar。工作溫度:-20

德國KNF真空泵運行中常見的故障如何解決2021/08/31

德國KNF真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。真空泵在運行中難免會出現(xiàn)各種故障，然這些故障足夠在工作運行時頭痛，今天主要介紹了德國KNF真空泵在使用過程中常見的一些故障以及處理方法，希望能夠幫助使用者及時的去處理這些故障，保障真空泵的使用壽命，以下是我司技術人員對于德國KNF真空泵常見的故障如何處理做的簡單介紹1、真空系統(tǒng)有漏點德國KNF真空泵回流閥在很短時間內(幾個小時內

NF5KPD034德國KNF隔膜泵常見故障及處理方法2021/08/31

NF5KPD034德國KNF隔膜泵常見故障隔膜泵在運行中應無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標達到說明書額定能力或能夠滿足生產要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會發(fā)生故障。德國KNF隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：1、氣動隔膜泵壓力調節(jié)閥調節(jié)不當；調節(jié)壓力閥至所需壓力。2、壓力調節(jié)閥失靈；檢修壓力調節(jié)闊。3壓力表靈；檢修或更換壓力表。德國KNF隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：1、補油閥補油不足；修補油閥。2、進料不足或進料閥泄漏；檢修進料情況

介紹德國KNF隔膜泵如何操作使用2021/08/31

德國KNF隔膜泵是由變頻電機驅動，若開停車負荷過大或過小、短時間負荷波動較大、長期在低負荷下運行等都對變頻器有影響，為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定開停車負荷都控制在30%左右，并在儀表中設置使增減負荷都必須在一段時間內才能完成，有效的從工藝上做到了對變頻器的維護。德國KNF隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯(lián)鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥，要始終維持一定的空氣壓力，兩閥的最小動作壓力不低于0.4MPa，所以儀表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上，即使停泵后也不停儀表空氣，以免推進

ATOS減壓閥的結構和工作原理2021/08/31

ATOS減壓閥也分為直動式和先導式兩種，一般常用先導式ATOS減壓閥。圖5-15(a)所示為先導式ATOS減壓閥的結構口一次壓力油p1由進油口進人。經減壓口變?yōu)镻2從出油口流出，P2同時經閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔，并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導閥3的右腔，然后通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。當出口壓力P2于調定值時。錐閥關閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于zui下端.閥口全開，不起減壓作用。當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時.錐閥打開。油液經先導

介紹德國kubler庫伯勒編碼器常見的七個故障2021/08/30

介紹德國kubler庫伯勒編碼器常見的七個故障下面由我司技術人員為大家介紹KUBLER庫伯勒編碼器常見七個故障，詳情如下：1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導致其不能產生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內部器件。2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現(xiàn)的幾率高，維修中經常遇到，應是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動引起開焊或斷路，這時需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電

介紹KUBLER庫伯勒光電編碼器的特點和工作原理2021/08/30

KUBLER庫伯勒光電編碼器是一種經過光電轉化將輸出軸上的機械幾何位移量轉化成脈沖或數字量的傳感器。這是目前使用比較多的傳感器。光電編碼器是由光柵盤和光電檢測設備組成。光柵盤是在必定直徑的圓板上等分地開通若干個長方形孔。因為光電碼盤與電動機同軸，電動機旋轉時，光柵盤與電動機同速旋轉，經發(fā)光二極管等電子元件組成的檢測設備檢測輸出若干脈沖信號。光電編碼器將輸入給軸的角度量，利用光電轉換原理轉換成相應的電脈沖或數字量，具有體積小，精度高，工作可靠,接口數字化等優(yōu)點。它廣泛應用于數控機床、回轉臺、伺服傳

介紹ATOS阿托斯比例閥的維修細節(jié)2021/08/30

ATOS阿托斯比例閥維修存在死區(qū)，一般為10%左右，不同類型比例閥的死區(qū)可以通過該閥產品手冊的電流/電壓-流量曲線圖查看，高性能比例閥死區(qū)可控制在5%以內。檢測方法：給閥輸入對應的指令信號，通過萬用表檢測閥芯位移反饋信號，看是否對應，假設閥的死區(qū)開口度為0~100%，對應反饋電壓為0~10V；如果閥的死區(qū)開口度為8%，則對應的反饋電壓應該為0.8V如果沒有對應，則調整放大器的死區(qū)調節(jié)至反饋電壓為0.8.在實驗臺上：給閥輸入不同的指令信號，檢測各種狀態(tài)下閥芯位移反饋信號，通過它們之間的對應關系，來

介紹QM30VT系列美國BANNER振動傳感器的測試方法2021/08/27

我司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。介紹QM30VT系列美國BANNER振動傳感器的測試方法，詳情如下：在工程振動測試領域中，測試手段與方法多種多樣，但是按各種參數的測量方法及測量過程的物理性質來分，可以分成三類。機械式將工程振動的參量轉換成機械信號，再經機械系統(tǒng)放大后，進行測量、記錄，常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀，它能測量的

美國BANNER超聲波傳感器S18U系列是什么工作原理2021/08/27

我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿易行業(yè)，所以我司的技術人員為都會輪流到國外廠家學習技術。像美國BANNER這個品牌一直是我司的優(yōu)勢品牌，我們每年這個拿貨的金額都達到了廠家的要求，因此我司的價格也是一年比一年好，針對于最近業(yè)務反映客戶不懂美國BANNER超聲波傳感器S18U系列的工作原理，我司技術人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹美國BANNER超聲波傳感器S18U系列的工作原理，詳情如下：美國BANNER超聲波傳感器S18U系列主要材料有壓電晶體（電致伸縮）及鎳鐵鋁合金（磁致伸

介紹捷斯曼GESSMANN手柄的使用方法2021/08/26

捷斯曼GESSMANN手柄使用方法德國捷斯曼有限公司位于德國巴登夫滕堡州，距離斯圖加特50公里的海爾布隆市。公司創(chuàng)立于1942年，專業(yè)致力于工業(yè)操縱手柄的研發(fā)和生產制造，為石油裝備，起重運輸機械，物料搬運，電液控制技術,造船等領域提供了完整的解決方案。德國GESSMANN捷斯曼操作手柄使用說明書德國捷斯曼操作手柄起重機械類工業(yè)起重機，港口起重機，履帶起重機，汽車起重機，塔機等等。工程機械類裝載機，壓路機，挖掘機，攤鋪機，銑刨機，旋挖鉆機等等。物料搬運類叉車，堆取料機，平板運輸車等。德國捷斯曼公司