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中級(jí)會(huì)員 | 第12年
ASCO氣動(dòng)閥如何時(shí)操作使用2019/02/13
阿斯卡ASCO氣動(dòng)閥的操作方法1.氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。2.由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。3.為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,大啟閉力矩宜為240N-m。4.氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。5.氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示
Asco除塵閥環(huán)保衛(wèi)士~~潔凈出擊2019/02/12
終于迎來(lái)了新年縷陽(yáng)光,去年洗的衣服總算干嘍!但氣溫回暖,霧霾也隨之返場(chǎng),我們無(wú)法寄希望于一個(gè)暖冬,卻也不想要年味過(guò)成土味,Asco除塵系統(tǒng)潔凈出擊,新的一年,勢(shì)必從“新”出發(fā)!隨著地球環(huán)境的變化大氣污染控制技術(shù)已為所矚目袋式除塵技術(shù)更是六大控制技術(shù)中的性價(jià)比之選利用空氣脈沖工作的它投資低卻能力爆棚可以過(guò)濾小至0.01微米的顆粒脈沖噴吹除塵系統(tǒng)是袋式除塵系統(tǒng)其中的一種作為電磁閥和氣動(dòng)產(chǎn)品行業(yè)先鋒Asco可為除塵市場(chǎng)提供了完整的脈沖閥產(chǎn)品Asco除塵家族威望有多高先來(lái)認(rèn)識(shí)一下家族的兩大明星人物位出場(chǎng)
亞德客(airtac)磁性開(kāi)關(guān)不要用于有電脈沖發(fā)生源的場(chǎng)合2019/02/11
1、亞德客(airtac)磁性開(kāi)關(guān)不允許用于爆炸性氣體的氛圍中,因它沒(méi)有防爆結(jié)構(gòu)。2、亞德客磁性開(kāi)關(guān)不要用于有磁場(chǎng)的場(chǎng)合。這會(huì)造成亞德客開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作,或者使用亞德客氣缸內(nèi)部磁環(huán)減磁。3、亞德客磁性開(kāi)關(guān)不要用于經(jīng)常受浸蝕的環(huán)境中。亞德客開(kāi)關(guān)經(jīng)常受水等的浸蝕環(huán)境中使用,由于絕緣不良,開(kāi)關(guān)內(nèi)部的封裝樹(shù)脂會(huì)飽脹,可能造成亞德客開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。4、亞德客磁性開(kāi)關(guān)不要用于有油分或化學(xué)藥品的環(huán)境中。在冷卻劑、洗凈液等各種油及化學(xué)藥品的環(huán)境下使用,短時(shí)間內(nèi)就會(huì)受到惡劣影響(如絕緣不良,封裝樹(shù)脂泡脹引起的誤動(dòng)作,導(dǎo)線
SMC兩位三通電磁閥結(jié)構(gòu)及工作原理2019/01/23
二位三通電磁閥結(jié)構(gòu)P:總進(jìn)氣A和B是控制出氣口R對(duì)應(yīng)A的排氣口S對(duì)應(yīng)B的排氣口1、兩位五通單電磁閥。2、兩位五通電磁閥。3、三位五通電磁閥,0型。4、三位五通電磁閥,P型。5、三位五通電磁閥,Y型。二位三通電磁閥工作原理一進(jìn)二出:(DK2/31)當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),出介質(zhì)端(2)路打開(kāi),第二路(3)關(guān)閉;當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí),出介質(zhì)端路(2)關(guān)閉,第二路(3)打開(kāi);二進(jìn)一出:(DK2/32)當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),進(jìn)介質(zhì)端路(2)打開(kāi),第二路(3)關(guān)閉;當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí),進(jìn)介質(zhì)端路(2)關(guān)閉,第二路
防止FESTO氣缸墊燒損沖壞的方法2019/01/22
1、在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查FESTO氣缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體兩個(gè)接合面的翹曲度。2、檢查各FESTO氣缸套上端面在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上平面上的凸出高度是否夠高、均勻。3、檢查FESTO氣缸墊的質(zhì)量是否合格。4、安裝過(guò)程中,按要求均勻擰緊螺栓螺母,并達(dá)到規(guī)定的扭矩。5、換用新FESTO氣缸墊后,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作10~15h后,應(yīng)按規(guī)定順序和扭矩逐一檢查和擰緊FESTO氣缸蓋螺栓螺母。以后發(fā)動(dòng)機(jī)每工作240~250h,就應(yīng)該檢查一次FESTO氣缸蓋螺栓螺母的緊度,松動(dòng)時(shí)及時(shí)擰緊。6、安裝前在FESTO氣缸墊的兩面涂刷上的
電動(dòng)球閥和電磁閥的區(qū)別2019/01/16
一、泄漏問(wèn)題電動(dòng)球閥動(dòng)作原理為角行程,雙面密封,密封性能好,不易泄漏。電磁閥動(dòng)作原理為直行程,為膜片或先導(dǎo)式,密封面對(duì)介質(zhì)的純凈度要求非常高,介質(zhì)中有雜質(zhì)就容易引起泄漏。二、安裝位置要求電動(dòng)球閥對(duì)安裝角度沒(méi)有要求。電磁閥為直行程動(dòng)作原理,密封需要靠閥芯自身重力與電磁鐵的作用力來(lái)實(shí)現(xiàn),故電磁閥只能水平安裝,其它角度安裝會(huì)引起電磁閥泄漏。三、使用壽命電動(dòng)球閥執(zhí)行器開(kāi)關(guān)動(dòng)作到位后即由內(nèi)部微動(dòng)開(kāi)關(guān)斷電,且具有工位保持功能,只需要在動(dòng)作時(shí)給電,到位后電機(jī)就不帶電,使用壽命較電磁閥長(zhǎng),且性能穩(wěn)定。電磁閥的啟
導(dǎo)致電磁閥閥芯故障七個(gè)原因2019/01/16
閥芯是整個(gè)電磁閥結(jié)構(gòu)中的重要部件之一,一旦閥芯發(fā)生故障問(wèn)題,例如堵塞和損壞等,則整個(gè)電磁閥無(wú)法正常使用和工作。型號(hào)選擇問(wèn)題:如果用戶選擇了錯(cuò)誤的電磁閥型號(hào),則會(huì)引起電磁閥工作的故障問(wèn)題,例如超負(fù)荷的工作工況,就比較容易導(dǎo)致電磁閥零部件的損壞。安裝錯(cuò)誤問(wèn)題:安裝錯(cuò)誤,例如安裝方向錯(cuò)誤,接線錯(cuò)誤等,都會(huì)導(dǎo)致電磁閥無(wú)法正常工作,嚴(yán)重的就會(huì)導(dǎo)致電磁閥部件損壞,例如電磁閥的閥芯或者其他接口的損壞。工作環(huán)境發(fā)生變化:例如工作環(huán)境的溫度、壓力等,或者介質(zhì)的屬性發(fā)生變化,而使用用戶仍然勉強(qiáng)使用,或者在不知道的情
SMC磁性無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理2019/01/10
活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),其結(jié)構(gòu)如下圖所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
SMC氣缸有往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)兩種類型2019/01/10
1、直線運(yùn)動(dòng)氣缸又分為:?jiǎn)巫饔脷飧祝p作用氣缸,膜片式氣缸和沖擊氣缸。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型組件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10-20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。2、做往復(fù)擺動(dòng)
黑田精工KURODA電磁閥工作原理2018/12/29
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。主要分類1、電磁閥從原理上分為三大類:1)直動(dòng)式電磁閥:原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥
費(fèi)斯托FESTO氣缸的安裝應(yīng)用及注意事項(xiàng)2018/12/25
FESTO氣缸的安裝與應(yīng)用:1、FESTO氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)濾蕊過(guò)濾后主可使用。2、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。3、工作中負(fù)載有變化,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸,在高溫條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫氣缸。4、FESTO氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。5、FESTO氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小,逐步放松,以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷拉桿氣缸。6、FESTO氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。7、FESTO氣缸在工作過(guò)程中
ASCO電磁閥選型及重要特點(diǎn)2018/12/25
ASCO電磁閥的重要特點(diǎn)如下:一;耐磨;由于硬密封球閥的閥芯是合金鋼噴焊,三片式球閥密封圈是合金鋼堆焊,所以硬密封球閥在開(kāi)關(guān)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的磨損。(它的硬度系數(shù)為65-70):二;密封性能好;由于硬密封球閥的密封是采用人工研磨,直到閥芯與密封圈*吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。三;開(kāi)關(guān)輕;由于硬密封球閥的密封圈底部采用彈簧使密封圈與閥芯緊緊抱在一起,所以在外界力量超過(guò)彈簧的預(yù)緊力時(shí)開(kāi)關(guān)非常輕。四;使用壽命長(zhǎng):已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門,以及人們?nèi)粘I?
日本KURODA緩沖器特點(diǎn)及使用優(yōu)點(diǎn)2018/12/19
KURODA(黑田精工)小形緩沖器特點(diǎn):1、體積小,吸收能力大。2、種類多,先擇性高。本體外牙,安裝回固定容易。3、使用溫度范圍大,-10-80攝氏度。4、耐久性特強(qiáng),長(zhǎng)期使用安定。5、BB型可依負(fù)荷。速度調(diào)整適當(dāng)?shù)奈仗匦裕瑢傥⒄{(diào)式AA型則為固定式。形式調(diào)整方式吸收行程大吸收能量大沖擊速度SA-080A1固定式KURODA緩沖器,它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來(lái)的數(shù)據(jù)暫時(shí)存放,以便處理器將它取走;后者的作用是用來(lái)暫時(shí)存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。有了數(shù)控緩沖器,就可以使高速工
黑田精工KURODA電磁閥主要分類2018/12/19
主要分類1、電磁閥從原理上分為三大類:1)直動(dòng)式電磁閥:原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過(guò)25mm。2)分步直動(dòng)式電磁閥:原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開(kāi);
氣立可CHELIC氣缸在維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意哪些?2018/12/17
維修及保養(yǎng)之前,須確實(shí)關(guān)閉電源,并關(guān)閉空壓氣源,確定管路空氣無(wú)殘壓存在后,確認(rèn)安全之情況下才開(kāi)始執(zhí)行工作。氣缸初期使用時(shí),都涂抹有微量之潤(rùn)滑油,使用一段時(shí)間后會(huì)逐漸減少,須予適量之潤(rùn)滑,要以實(shí)際使用場(chǎng)合來(lái)調(diào)整,在快速頻率作動(dòng)情形,作潤(rùn)滑油是必要的;潤(rùn)滑油限用ISO-VG32之潤(rùn)滑油,用給油器供給;如需要給油之場(chǎng)合,停止給油沒(méi)有潤(rùn)滑時(shí),是會(huì)導(dǎo)致作動(dòng)不良的。氣缸軸端連接物體之拆裝時(shí),必須將氣缸推入位時(shí)作業(yè),(不可將氣缸軸心拉出作拆裝旋轉(zhuǎn)動(dòng)作),并且應(yīng)該平均受力情況下,均衡鎖緊,并用手動(dòng)推移,確認(rèn)無(wú)干
中國(guó)臺(tái)灣AIRIAC亞德客電磁閥工作原理及分類2018/12/17
亞德客AIRTAC電磁閥工作原理:AIRTAC電磁閥是用來(lái)控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門開(kāi)關(guān)的控制。工作原理:電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目祝M(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制
SMC三通換向閥的保養(yǎng)與維護(hù)2018/12/13
三通換向閥基本都包括閥體、閥板座、閥板、氣缸,閥體由閥板座分成A、B、C三個(gè)與外界相通的空腔,在閥體和閥板座之間裝有密封材料,在空腔中的閥板通過(guò)連接軸與氣缸相連,通過(guò)改變閥板位置,改變管路中氣體的流動(dòng)方向;因?yàn)榻?jīng)過(guò)蓄熱體的換熱,所以換向閥的工作溫度較低,對(duì)換向閥的材料無(wú)特殊的要求。但因?yàn)檫B續(xù)式生產(chǎn)的要求,需要換向閥克服煙氣中的粉塵磨損,以及腐蝕性的影響,機(jī)械部分需要保證部件頻繁的開(kāi)關(guān)造成的磨損,已經(jīng)要求較高的可靠性和工作壽命。SMC換向閥常見(jiàn)問(wèn)題換向閥內(nèi)漏1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。閥內(nèi)漏的原因:
SMC換向閥常見(jiàn)問(wèn)題2018/12/12
1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。閥內(nèi)漏的原因:氣開(kāi)閥,閥桿太長(zhǎng)和氣閥閥桿太短,閥桿向上(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決對(duì)策:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使閥桿長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。2、填料泄露填料泄露的原因:(1)填料裝入填料函以后與閥桿緊密接觸,但這種接觸并不是非常均勻的,有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。(2)閥桿與填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),隨著高溫高壓和滲透性強(qiáng)的介質(zhì)的影響,造成填料泄露。(3)填料接觸壓力逐漸衰減,填料
FESTO氣缸常出現(xiàn)的幾種故障2018/12/11
FESTO氣缸是活塞式壓縮機(jī)中組成壓縮機(jī)容積的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)所要達(dá)到的壓力、排氣量、壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)方案、壓縮氣體的種類,制造無(wú)桿氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件,F(xiàn)ESTO氣缸的結(jié)構(gòu)可以有多種形式,設(shè)計(jì)無(wú)桿氣缸的主要要求如下:(1)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,工作表面具有良好的耐磨性;(2)要有良好的冷卻,工作表面應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3)盡可能減小無(wú)桿氣缸內(nèi)的余隙容積和氣體阻力;(4)結(jié)合部分的連接和密封要可靠;(5)要有良好的制造工藝性能并且拆裝方便;(6)FESTO氣缸直徑和閥座安裝孔等尺
FESTO氣缸造成傷痕的原因及修復(fù)方法2018/12/11
①FESTO氣缸裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈,零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。②FESTO氣缸安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入,因此,活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí),極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法:對(duì)于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時(shí)采用專制裝配導(dǎo)向工具;對(duì)重、粗、大的大、中型液壓缸,
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