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上海韋米機電設備有限公司
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編碼器怎么使用_編碼器調試方法2021/07/20
消防工程施工中,給報警設備編碼是基礎工作。有些沒有接觸過消防安裝工程的人對如何使用編碼器給設備編碼感到困惑。本文章為您提供消防設備設備編碼器編碼的步驟:應用于探測器、模塊編碼器可對探測器的地址碼、設備類型、靈敏度進行設定;也可對模塊的地址碼、設備類型、輸入設定參數等信息進行設定:將編碼器與探測器、模塊總線相連,開機后可對編碼器做如下操作實現各參數的寫入設定。(1)讀碼按下讀碼鍵,液晶屏上將顯示探測器或模塊的地址編碼;按“增大”鍵,對非數字化型探測器或模塊將依次顯示脈寬、年號、批次號、靈敏度或模塊
旋轉編碼器選型要素有哪些?2021/07/20
旋轉編碼器選型要素有哪些?①增量型或絕對型②外觀大小:φ20mm、φ25mm、φ40mm、φ50mm、φ55mm、φ60mm,安裝編碼器時需考慮(命名規則中能體現)③軸徑:φ2mm、φ4mm、φ6mm、φ8mm、φ10mm,用于和對方設備進行耦合④分辨率:又稱位數、脈沖數、幾線制(絕對型編碼器中會有此稱呼),目前增量型最大6000P/R,絕對型最大1024P/R⑤軸的形態:軸伸出,必需配耦合器才能使用;中空軸,無需配耦合器,直接可以套在對方設備上使用⑥工作電壓:直流DC5-24V之間(命名規則中
怎么判斷一個編碼器的好壞2021/07/20
編碼器(encoder)是將信號(如比特流)或數據進行編制、轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設備。編碼器把角位移或直線位移轉換成電信號,前者稱為碼盤,后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種;按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對式兩類。增量式編碼器是將位移轉換成周期性的電信號,再把這個電信號轉變成計數脈沖,用脈沖的個數表示位移的大小。絕對式編碼器的每一個位置對應一個確定的數字碼,因此它的示值只與測量的起始和終止位置有關,而與測量的中間過程無關。編碼器工作原理:有光電發
伺服電機自帶編碼器為什么還要外加編碼器?2021/07/20
伺服電機自帶編碼器還要外加編碼器原因1.使用單獨伺服電機,是半閉環控制方式。伺服電機里面自帶的編碼器即作速度反饋,又作位置反饋。2.伺服電機里面自帶的編碼器,但是還要有個單獨的編碼器與伺服電機相連呢?這是介于半閉環控制和全閉環控制之間的一種控制方式。伺服電機里面自帶的編碼器作速度反饋,外邊有個單獨的編碼器與伺服電機相連來作位置反饋。3.全閉環控制方式時,伺服電機里面自帶的編碼器作速度反饋,位置反饋使用光柵尺。伺服電機編碼器介紹伺服電機編碼器是安裝在伺服電機上用來測量磁極位置和伺服電機轉角及轉速的
液壓故障:壓力失控的表現有哪些2021/07/16
液壓設備的壓力失控,是最常見的故障,主要表現在:系統無壓力,壓力不可調,壓力波動與不穩,以及卸荷失控等。系統無壓力設備在運行過程中,突然系統壓力下跌至零并無法調節,多數情況下是調壓系統本身的故障,應從下列方面去找原因:溢流閥阻尼孔被堵住;溢流閥的密封維面上有異物;溢流閥主閥芯在開啟位置上卡死;卸荷換向閥的電磁鐵燒壞,電線斷或電位號未發出;對于比例溢流閥還有可能是電控制信號中斷。設備在停開一段時間后,重新啟動,壓力為零,可能原因有:溢流閥在開啟位置銹結;液壓泵電機反轉;液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏
伺服液壓機壓力上不來的原因是什么2021/07/16
分析伺服液壓機壓力上不來的原因最近,一些客戶反映了為什么伺服液壓機有時壓力不來,今天上海韋米給大家講解一下原因。(1)常識錯誤。例如,油箱油不足,更換液壓油,連接三相電壓,調壓閥不調壓力。這通常出現在初次使用伺服液壓機。(2)漏油。首先檢查一下機器表面有沒有明顯的漏油跡象。如果沒有,那就是活塞油封損壞了。可以消除汽缸,以取代油封。(3)動力不夠。一般出現在舊機上,或者是電動機老化,或者是泵的損失。電動機老化的情況比較少見,因為如果是老化問題,伺服液壓機的聲音很大,因為它不能帶來這么大的動力。可以
調節閥和控制閥如何區分2021/07/16
現在國內對控制閥與調節閥基本沒有什么明確的區分,往往將控制閥和調節閥籠統地一起稱呼,更多地是將帶有執行機構的閥門都稱為調節閥,而控制閥的概念還沒有深入人心,看看網絡上那些做控制閥的網站,都是將控制閥稱作調節閥。我覺得這里有些概念有必要澄清一下,淺陋之見,唯期拋磚引玉。控制閥的定義應該是:過程控制工業里終端控制元件就是控制閥。控制閥調節流動的流體,如氣體、蒸汽、水或化學混合物,以補償負載擾動并使被控制的過程變量盡可能地靠近需要的設定點。傳感器將壓力、溫度、流量等信號反饋給調節器,調節器將測量信號與
液壓馬達的工作原理2021/07/16
液壓馬達的工作原理1.葉片式液壓馬達由于壓力油作用,受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關,其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉,所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動,必須使葉片頂部和定子內表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小,轉動慣量小
8大類共17種液壓閥這些液壓閥如何工作?2021/07/16
液壓閥:是一種用壓力油操作的自動化元件,受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。按控制方法分類:手動、電控、液控。按功能分類:流量閥(節流閥、調速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥)。一、單向閥(2種)單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。安裝
PARKER軸向柱塞式變量液壓泵PV016 - PV360有哪些特征2021/07/15
本型液壓泵為開式回路用帶通軸驅動的斜盤型軸向柱塞式液壓泵,可單泵及多泵組合使用。一般說明液壓工作液推薦使用優質的礦物油基液壓油,如:符合標準DIN51524第2部分規定的HLP油液。對于一般用途,要求Brugger值必須大于30N/mm2;而對于重載液壓設備和快速循環及/或存在重載動態負荷的液壓系統,則必須大于50N/mm2,Brugger值的測定應符合DIN51347-2的規定。詳情可參閱文件HY30-3248/UK《派克PV系列軸向柱塞泵用液壓液》。粘度正常工作時,油液的粘度范圍應為16至1
本特利3500/42M位移/速度加速度監測器有哪些功能2021/07/14
3500/42M位移/速度加速度監測器是一個4通道監測器,它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號,通過對這些信號的處理,它可以完成各種不同的振動和位置測量,并將處理的信號與用戶編程的報警值進行比較。3500/42M的每個通道均可以使用3500框架組態軟件進行編程,完成下列各種功能:!徑向振動!軸向位移!差脹!偏心!REBAM®!加速度!速度!軸絕對振動!圓形可接受區輸入信號:接受1到4個位移、速度或加速度傳感器信號。輸入阻抗標準I/O:10千歐。(位移和加速度輸入)。三重冗余(TMR)I/
本特利BENTLY 3500/15 電源模塊怎么安裝及工作方式2021/07/14
3500電源是半高度模塊,必須安裝在框架左邊特殊設計的槽口內。3500框架可裝有一個或兩個電源(交流或直流的任意組合)。其中任何一個電源都可給整個框架供電。如果安裝兩個電源,第二個電源可做為第一個電源的備份。當安裝兩個電源時,上邊的電源作為主電源,下邊的電源作為備用電源,只要裝有一個電源,拆除或安裝第二個電源模塊將不影響框架的運行。3500電源能接受大范圍的輸入電壓,并可把該輸入電壓轉換成其它3500模塊能接受的電壓。對于3500機械保護系統,有以下三種電源:1.交流電源2.高壓直流電源3.低壓
本特利TK-3E 電渦流探頭系統校驗儀公制美制有什么區別2021/07/14
本特利TK-3E電渦流探頭系統校驗儀,舊稱TK3-2E。校驗儀為便攜式儀表,通常稱作“擺頻信號發生器”,用于對電渦流探頭進行靜態和動態校驗。靜態校驗通過附加的千分尺完成;動態校驗通過一個模擬動態機械振動的特殊旋轉傾斜。實物圖:▲177313-02-01▲177313-02-02本特利TK-3E校驗儀177313-02-01和177313-02-02這兩個常用型號在外形尺寸上無任何差異。TK-3E技術規格:輸入電源:電氣驅動:95-125Vac,50/60Hz,最小1A;190-250Vac,50
本特利趨近式探頭和延伸電纜有哪些規格2021/07/14
3300XL11mm探頭有多種規格的探頭座,包括鎧裝和非鎧裝的1/2-20、5/8-18、M14×1.5和M16×1.5探頭螺紋,背面安裝3300XL11mm探頭是3/8-24或M10×1的標準螺紋。傳感器系統的所有組件都是ClickLoc™鍍金銅接頭,鎖定到適當位置,防止連接松動。TipLoc™模具技術保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc™設計安全地連接到探頭端部,能承受330牛(75磅)的拉力。3300XL探頭和延伸電纜在訂貨時也可以選擇FluidLoc®電纜,這
本特利 3300 XL 11mm 電渦流傳感器系統由哪幾部分組成2021/07/14
傳感器系統3300XL11mm電渦流傳感器系統由以下幾部分組成:?3300XL11mm探頭?3300XL11mm延伸電纜?3300XL11mm前置器對于油膜軸承機器非接觸式振動和位移測量,3300XL11mm電渦流傳感器系統可輸出3.94V/mm(100mV/mil)。11mm的探頭端部使這種傳感器與我們標準的3300XL8mm傳感器系統相比具有更大的線性區。它主要應用在要求大線性范圍的下列測量:?軸向(推力)位移測量?蒸汽輪機的斜面差脹測量?往復式壓縮機活塞桿位移或下降的測量?轉速計和零轉速測
威格士電磁閥有哪些安裝要求?2021/07/09
安裝面安裝面必須在0.013mm(0.0005英寸)以內,平滑度在1.1微米(45微英寸)以內。安裝螺栓應為等級12.9(SAE等級7)或更高。*最小螺紋深度為11/2×螺栓直徑(D)。建議的全螺紋深度是2×D+6mm。這有助于閥的互換并減少固定螺栓長度數。建議的含鐵安裝的固定螺栓螺紋嚙合為11/4×D。**虛線內區域的尺寸是安裝面的最小尺寸。矩形角可按照圖示進行倒圓。?該尺寸是閥與相鄰障礙物(諸如墻或其它閥)之間的最小間距。該尺寸也是集成塊上放置的兩個相似安裝面中心線之間的最短距離。固定孔到該
迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵有哪些特點及該如何訂貨2021/07/09
—GP型定量外嚙合齒輪泵帶軸向間隙補償。—即使在高工作壓力條件下,該泵仍可提供大流量;工作時低噪音;并且得益于導向襯套上的負載平衡系統,該泵具有出色的耐用性。—該泵分為三組規格,分別為排量至9,1、27,9和87,6cm3/rev,同時其工作壓力可至250bar(標準)和310bar(高壓型H)。—該泵可提供順時針旋轉,逆時針旋轉和可逆旋轉三種形式,配錐形軸(標準)。其他形式的軸可根據要求提供。—該泵可以多聯泵形式供應,通過組合實現多種流量。花鍵連接動力系統確保了高動力性能。1.6-訂貨示例a)
迪普馬壓力控制閥會出現哪些故障及相應的解決方法2021/07/07
迪普馬壓力控制閥會出現哪些故障及相應的解決方法一、電磁閥通電后不工作1、檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接;2、檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍;3、線圈是否脫焊→重新焊接;4、線圈短路→更換線圈;5、工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱的電磁閥;6、流體溫度過高→更換相稱的電磁閥;7、有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗,如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器;8、液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產品。二、電磁閥不能關閉1、主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→
什么是阿托斯ATOS壓力控制閥,壓力控制閥的原理是什么2021/07/07
什么是阿托斯ATOS壓力控制閥,壓力控制閥的原理是什么在液壓傳動系統中,控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統中起調壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態直接受控制壓力的影響,其狀態是變化的。搞清各類壓力閥的結構,便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統中,根據工作需要,對壓力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液壓系統的最高壓力,如安全閥;有的需要穩定液壓系統中某處
什么是迪普馬節流閥,節流閥的特點及分類2021/07/07
什么是迪普馬DUPLOMATIC節流閥節流閥的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡是減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。節流閥的特點節流閥具有以下特點:1、構造較
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