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力士樂液壓控制閥的基本原理及其分類2021/05/18

力士樂液壓控制閥的基本原理及其分類液壓控制閥的基本工作原理液壓控制閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進、出油口和泄油口；驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的裝置可以是手調(diào)機構(gòu)，也可以是控制閥口的通斷及開口的大小，以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時，所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式（q＝KA·Δpm），只是各種閥控制的參數(shù)各不相

安沃馳AVENTICS氣動減壓閥的概述及工作原理2021/05/18

安沃馳AVENTICS氣動減壓閥的概述及工作原理減壓閥簡介減壓閥（reducingvalve）是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。

迪普馬DUPLOMATIC雙向電磁閥的工作原理及結(jié)構(gòu)2021/05/17

迪普馬DUPLOMATIC雙向電磁閥的工作原理及結(jié)構(gòu)一、雙向電磁閥（低壓型）工作原理常閉：雙向電磁閥平時處于關(guān)閉狀態(tài)；當線圈通電之后，電磁閥打開，斷電后，電磁閥關(guān)閉。電磁閥處于開啟狀態(tài)的時候，進口壓力大于出口壓力，介質(zhì)由進口端流向出口端；當出口壓力大于進口壓力，介質(zhì)由出口端流向進口端。并且不管介質(zhì)壓力是進口端大于出口端，還是出口端大于進口端，電磁閥在斷電之后，都能截止介質(zhì)。二、先導式雙向電磁閥的結(jié)構(gòu)先導式雙向電磁閥主要由閥體、常閉主閥瓣、常開主閥瓣、先導閥瓣、電磁鐵等零部件組成。主閥瓣和活塞之間

意大利阿托斯ATOS雙向電磁閥工作原理及技術(shù)參數(shù)2021/05/17

一、雙向電磁閥特點1、該閥采用不銹鋼活塞密封，*杜絕泄露產(chǎn)生；2、在使用壓力范圍內(nèi)，該閥不分進口和出口，即進口當出口，出口當進口都可以正常使用；3、線圈采用大功率線圈，保證雙向電磁閥的迅速打開和關(guān)閉；4、內(nèi)部采用特殊加工304不銹鋼彈簧，使介質(zhì)從出口流向進口的時候，也能*關(guān)閉；5、該閥采用直動式結(jié)構(gòu)，滿足使用壓力很低的工況。二、雙向電磁閥（低壓型）的技術(shù)參數(shù)口徑：DN10-DN500電源電壓：DC6V-DC220V、AC12V-AC220V線圈功率：120W、150W、200W使用壓力：DN10

迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥的工作原理及作用2021/05/17

節(jié)流閥工作原理節(jié)流閥在外形和結(jié)構(gòu)上都與截止閥非常相似，所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程，因此，節(jié)流閥與截止閥的零部件通用程度很高。各種節(jié)流閥都可以改變介質(zhì)通道截面積，因而在一定程度上也可以起到調(diào)節(jié)作用，但是它們的調(diào)節(jié)性能不好。這是因為它們的啟閉件和閥桿是活動連接的，在連接處有間隙，不便調(diào)節(jié);啟閉件的升降與通道面積的改變不成比例，因而不易做到準確、連續(xù)調(diào)節(jié);當通道面積小而介質(zhì)流速很大時，會造成密封面的嚴重沖蝕，并引起閥瓣的振動。因而通常都采用專門結(jié)構(gòu)和啟閉件形狀的節(jié)流閥進行調(diào)節(jié)。1、節(jié)流閥是通過改

液壓系統(tǒng)無壓力、壓力偏低或壓力過高是什么原因2021/05/14

液壓系統(tǒng)無壓力、壓力偏低或壓力過高是什么原因在平常的液壓系統(tǒng)工作使用中，你應該遇到過無壓力，壓力偏低或壓力過高的現(xiàn)象;其實出現(xiàn)這些問題一般都是液壓泵、控制閥、或者液壓缸出現(xiàn)了故障，從而導致液壓系統(tǒng)壓力異常。如何判斷這些壓力異常的現(xiàn)象呢？第一、沒有壓力液壓系統(tǒng)沒有壓力，首先我們應該想到的是沒有流量，也就是沒有油液流過，這說明系統(tǒng)中動力元件未提供壓力油，我們應檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。首先檢查油箱中液壓油是否充足，濾油器和輸油管是否堵塞，再拆開液壓泵出油口接頭，查看是否能夠輸出液壓油。如無油

液壓系統(tǒng)沒有壓力的原因有哪些2021/05/14

液壓系統(tǒng)沒有壓力的原因有哪些液壓系統(tǒng)沒有壓力是由于壓力損失造成的。壓力損失有沿程損失和局部損失2種：1、沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。2、局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)回工作時所需的最大工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3～1.5的系數(shù)來估算。

消除安沃馳AVENTICS氣動調(diào)壓閥噪音的方法有哪些2021/05/13

消除安沃馳AVENTICS氣動調(diào)壓閥噪音的方法有哪些5、調(diào)節(jié)閥噪音大當流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥，如前后壓差過大就會產(chǎn)生針對閥芯、閥座等零部件的氣蝕現(xiàn)象，使流體產(chǎn)生噪聲。流通能力值選大了，必須重新選擇流通能力值合適的調(diào)節(jié)閥，以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度而引起的噪音，下面介紹幾種消除噪音的方法。5.1消除共振噪音法只有調(diào)節(jié)閥共振時，才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大；有的振動和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音，其頻率一般為3000～7000赫

安沃馳AVENTICS氣動調(diào)節(jié)閥常見故障及處理方法2021/05/13

氣動調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的，它是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它如生產(chǎn)過程自動化的手腳。氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。下面，了解一下氣動調(diào)節(jié)閥的常見故障及處

安沃馳AVENTICS氣動調(diào)節(jié)閥泄露的幾種情況2021/05/12

安沃馳AVENTICS氣動調(diào)節(jié)閥泄露的幾種情況氣動調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏、填料泄漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況，下面分別加以分析。1閥內(nèi)漏閥桿長短不適，氣開閥閥桿太長，閥桿向上的（或向下）距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，也可導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。解決方法：應縮短（或延長）調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。2調(diào)節(jié)閥填料泄漏填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性變形，使其產(chǎn)

美國ASCO氣動電磁閥常見故障分析2021/05/12

美國ASCO氣動電磁閥常見故障分析隨著社會的發(fā)展，其可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。機械設備上的每個零件對其設備正常運轉(zhuǎn)都有著不可分割的作用，同樣電磁閥作為濾油機的一個零件，在濾油機正常運行中起著很重要的作用。1、氣動電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、氣動電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反

安沃馳AVENTICS氣動電磁閥工作原理2021/05/12

安沃馳AVENTICS氣動電磁閥工作原理電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，而氣動電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。氣動電磁閥工作原理氣動電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會

ASCO脈沖電磁閥漏氣的原因2021/05/12

脈沖電磁閥是很多領(lǐng)域使用的電磁閥產(chǎn)品，也是除塵設備重要的組成部分，但是脈沖電磁閥在使用過程中常常會出現(xiàn)漏氣問題，如果不及時解決，脈沖電磁閥很可能會無法工作。那么我們要如何解決脈沖電磁閥漏氣的問題？一、讓檢查人員對脈沖電磁閥的氣包焊縫進行全面查看，檢測除塵氣包是否有沙孔或虛焊的情況。檢查問題的解決方法：讓具備焊工證人員對脈沖電磁閥的氣包進行補焊、打磨并噴涂防銹漆。如果依然不能解決問題，可以聯(lián)系生產(chǎn)廠家進行協(xié)商解決。二、檢查氣包與脈沖電磁閥連接密封處，檢查氣包與噴吹管連接密封處。檢查問題解決辦法：首

什么是迪普馬單向節(jié)流閥2021/05/12

什么是迪普馬單向節(jié)流閥節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡是減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。節(jié)流閥的特點節(jié)流閥具有以下特點：1、構(gòu)造較簡單，便于制造和

威格士單向閥的工作原理2021/05/11

威格士單向閥的工作原理1、液壓閥的實際流量液壓閥的實際流量與油路的串、并聯(lián)有關(guān)：串聯(lián)油路各處流量相等;同時工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。此外，對于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內(nèi)縮時的回油流量的不同：內(nèi)縮時無桿腔回油與外伸時有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等。2、液壓閥的額定壓力和額定流量各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡

迪普馬DUPLOMATIC單向閥的分類2021/05/11

迪普馬DUPLOMATIC單向閥的工作原理單向閥是典型的座閥，單向閥CheckValve，又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。氣路單向閥一種氣路膜式單向閥，由閥體、閥蓋和膜片所組成。閥體的一端是設有中心通孔的接頭，另一端則設有螺紋孔與閥體相連接。在閥體腔內(nèi)放置一片或一片以上的膜片。在閥蓋上設有中心通孔，一端為接頭，另一端伸入閥體腔內(nèi)并在其端頭處設有一條或多條的通氣槽

阿托斯比例閥接線的方式是什么2021/05/11

阿托斯比例閥的作用比例閥是一種新型的液壓控制裝置。可以按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥由電—機械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。它的功能是將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。阿托斯ATOS比例閥接線方法是什么因為電氣比例閥分為電壓輸入型和電流輸入型兩種，所以接線的方式也是有所不同的。當我

威格士比例閥和電磁閥的區(qū)別2021/05/11

威格士電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。比例閥和電磁閥區(qū)別比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流

怎樣理解意大利迪普馬比例閥2021/05/11

意大利迪普馬比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展，生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元

阿托斯比例閥怎樣調(diào)節(jié)大小2021/05/10

ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。DPZO系列ATOS比例閥實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設計制造精度后發(fā)展起來的。DPZO系列ATOS比例閥怎樣調(diào)節(jié)大