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北京天地星火科技發展有限公司
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拉開法附著力試驗的注意事項2024/10/11
在進行拉開法附著力試驗時,需要注意以下關鍵事項以確保試驗結果的準確性和可靠性:一、試驗前準備儀器檢查:確保拉開法附著力儀處于穩定的工作狀態,連接電源并打開電源開關。檢查儀器的各項部件是否完好,如夾持裝置、傳感器等。樣品準備:選擇合適的基材和涂層,確保基材表面平整、干凈,無油脂、灰塵等雜質。根據需要,對涂層進行必要的處理,如打磨、清潔等,以促進涂層與基材的附著。準備待測試的樣品,保證樣品表面干凈、平整,并根據實驗要求做好標記,以便記錄測試數據。在涂層涂覆后的適當時間內進行測試,確保涂層已經干燥固化
雨夜標線逆反射測量儀的選購技巧2024/10/08
GB/T16311-2024《道路交通標線質量要求和檢測方法》將于2025年5月1日實施。新規細讀1、范圍:本標準規定了道路交通標線的術語和定義、分類、質量要求及檢測方法。本標準適用于我國道路上的交通標線。機場、港口、廠礦、住宅區等道路上的交通標線可參照執行。2、術語和定義:2.1普通色ordinarycolors材料表面的普通色是通過入射其表面的光線有選擇性吸收后顯示的顏色2.2標線材料色markingssurfacecolors路面標線涂料形成道路交通標線涂層后,其上撒布面撒玻璃珠后標線材料
便攜標線逆反射測量的選購技巧2024/10/08
GB/T16311-2024《道路交通標線質量要求和檢測方法》將于2025年5月1日實施。新規細讀1、范圍:本標準規定了道路交通標線的術語和定義、分類、質量要求及檢測方法。本標準適用于我國道路上的交通標線。機場、港口、廠礦、住宅區等道路上的交通標線可參照執行。2、術語和定義:2.1普通色ordinarycolors材料表面的普通色是通過入射其表面的光線有選擇性吸收后顯示的顏色2.2標線材料色markingssurfacecolors路面標線涂料形成道路交通標線涂層后,其上撒布面撒玻璃珠后標線材料
標線逆反射測量儀選購技巧2024/10/08
GB/T16311-2024《道路交通標線質量要求和檢測方法》將于2025年5月1日實施。新規細讀1、范圍:本標準規定了道路交通標線的術語和定義、分類、質量要求及檢測方法。本標準適用于我國道路上的交通標線。機場、港口、廠礦、住宅區等道路上的交通標線可參照執行。2、術語和定義:2.1普通色ordinarycolors材料表面的普通色是通過入射其表面的光線有選擇性吸收后顯示的顏色2.2標線材料色markingssurfacecolors路面標線涂料形成道路交通標線涂層后,其上撒布面撒玻璃珠后標線材料
2024標線新標準重點解讀2024/10/08
GB/T16311-2024《道路交通標線質量要求和檢測方法》將于2025年5月1日實施。新規細讀1、范圍:本標準規定了道路交通標線的術語和定義、分類、質量要求及檢測方法。本標準適用于我國道路上的交通標線。機場、港口、廠礦、住宅區等道路上的交通標線可參照執行。2、術語和定義:2.1普通色ordinarycolors材料表面的普通色是通過入射其表面的光線有選擇性吸收后顯示的顏色2.2標線材料色markingssurfacecolors路面標線涂料形成道路交通標線涂層后,其上撒布面撒玻璃珠后標線材料
交通錐穩定性能試驗裝置2024/09/27
一、產品概述ZTT-JTZ-交通錐穩定性能測試儀符合GB/T24720-2009《交通錐》標準要求。交通錐在垂直穩定的狀態下,不同質量的交通錐分別承受5N-13N的頂部水平作用力時,不應出現翻倒現象。二、結構組成ZTT-JTZ-交通錐穩定性能測試儀主要有以下組成:支架、底座、滑輪、重力砝碼(5/6/7/7.4/9.3N五個規格)、臺階、線組成(如下圖)三、實驗步驟①交通錐樣品測試前應在溫度23℃士2℃的條件下放置2h。②需提供一個有12mm士2mm垂直臺階的水平參考平面。③測試樣品豎直放置于參考
交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置【上新】2024/09/27
一、產品概述交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置,用于檢測交通錐在-18℃士2℃溫度下的抗撞擊性能。試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。是由北京天地星火新研制、生產的。二、參考標準GB/T24720-2009《交通錐》二、試驗步驟1、交通錐在-18℃士2℃溫度下放置至少2h,然后在1min內將交通錐移出并完成測試工作。2、將交通錐固定在參考平面上。質量為0.9kg士0.045kg的實心鋼球懸掛在直徑不超過1mm的鋼絲上做擺錘運動,擺動半徑為1750mm士10
交通錐低溫抗撞擊性能試驗用什么儀器2024/09/13
一、產品概述交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置,用于檢測交通錐在-18℃士2℃溫度下的抗撞擊性能。試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。二、參考標準GB/T24720-2009《交通錐》二、試驗步驟1、交通錐在-18℃士2℃溫度下放置至少2h,然后在1min內將交通錐移出并完成測試工作。2、將交通錐固定在參考平面上。質量為0.9kg士0.045kg的實心鋼球懸掛在直徑不超過1mm的鋼絲上做擺錘運動,擺動半徑為1750mm士10mm。將鋼球自擺動zui高點自由
交通錐穩定性能測試儀的技術參數2024/09/12
一、產品概述ZTT-JTZ-交通錐穩定性能測試儀符合GB/T24720-2009《交通錐》標準要求。交通錐在垂直穩定的狀態下,不同質量的交通錐分別承受5N-13N的頂部水平作用力時,不應出現翻倒現象。二、結構組成ZTT-JTZ-交通錐穩定性能測試儀主要有以下組成:支架、底座、滑輪、重力砝碼(5/6/7/7.4/9.3N五個規格)、臺階、線組成(如下圖)三、實驗步驟①交通錐樣品測試前應在溫度23℃士2℃的條件下放置2h。②需提供一個有12mm士2mm垂直臺階的水平參考平面。③測試樣品豎直放置于參考
防眩板疲勞荷載試驗機的技術參數2024/09/12
產品名稱:防眩板疲勞荷載試驗儀,防眩板抗變形量試驗裝置,防眩板抗風載荷試驗裝置。由北京天地星火科技發展有限公司研制、生產的,用于檢測防眩板,疲勞荷載、抗風荷載、抗形變量的試驗儀器。符合標準:GB/T24718-2023《防眩板》技術參數:試驗力:0-30Kn試驗力測量范圍:(0.2~100)%FS(滿量程)試驗力分辨率:zui大試驗力的士1/1000力控速率:控制精度速率有效試驗寬度:400mm主機重量:約290Kg準確度等級:0.5級試驗力示值誤差:示值的0.5%以內力控速率調節范圍:0.00
交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置2024/09/11
一、產品概述交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置,用于檢測交通錐在-18℃士2℃溫度下的抗撞擊性能。試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。二、參考標準GB/T24720-2009《交通錐》二、試驗步驟1、交通錐在-18℃士2℃溫度下放置至少2h,然后在1min內將交通錐移出并完成測試工作。2、將交通錐固定在參考平面上。質量為0.9kg士0.045kg的實心鋼球懸掛在直徑不超過1mm的鋼絲上做擺錘運動,擺動半徑為1750mm士10mm。將鋼球自擺動zui高點自由
交通錐穩定性能測試裝置2024/09/11
一、產品概述ZTT-JTZ-交通錐穩定性能測試儀符合GB/T24720-2009《交通錐》標準要求。交通錐在垂直穩定的狀態下,不同質量的交通錐分別承受5N-13N的頂部水平作用力時,不應出現翻倒現象。二、試驗方法交通錐樣品測試前應在溫度23℃士2℃的條件下放置2h。需提供一個有12mm士2mm垂直臺階的水平參考平面。測試樣品豎直放置于參考平面上,其底座與臺階的立面接觸。平行于參考平面,按表1(交通錐高度與最小質量)和表2(水平作用力)的規定,如下圖所示,在交通錐的頂部施加水平作用力。記錄測試過程
防眩板疲勞荷載試驗機的產品說明2024/09/11
產品名稱:防眩板疲勞荷載試驗儀,防眩板抗變形量試驗裝置,防眩板抗風載荷試驗裝置符合標準:GB/T24718-2023《防眩板》技術參數:試驗力:0-30Kn試驗力測量范圍:(0.2~100)%FS(滿量程)試驗力分辨率:試驗力±1/1000力控速率:控制精度速率有效試驗寬度:400mm主機重量:約290Kg準確度等級:0.5級試驗力示值誤差:示值的0.5%以內力控速率調節范圍:0.005~5%FS/s有效拉伸行程:670mm(含夾具)主機外形尺寸:790x410x1720mm電源:v220V,5
雨夜標線反光系數測量儀的技術參數2024/08/20
一、應用領域ZTT-302型逆反射標線測量儀是北京天地星火科技發展有限公司研制開發的一款用于測量道路標線反光性能的專業測量儀器,支持干燥、潮濕、雨夜條件下的標線逆反射系數測量。測得參數是標線的逆反射系數R’或稱比亮度,單位為mcd·lx-1·m-2。該儀器操作簡便,測量準確,外觀精致,攜帶方便,適用于實驗室及施工現場測量。是交通工程質量監督檢驗、路面標線工程施工、監理及科研院校等單位測量路面標線逆反射性能的優選儀器。二、符合標準JJG(交通)059-2004《逆反射測量儀檢定規程》GB/T163
標線反光系數檢測儀的產品說明2024/08/20
一、產品概述ZTT-301E型逆反射標線測量儀是北京天地星火科技發展有限公司研制開發的一款用于測量道路標線反光性能的專業測量儀器,支持干燥、潮濕條件下的標線逆反射系數測量。測得參數是標線的逆反射系數R’或稱比亮度,單位為mcd·lx-1·m-2。該儀器操作簡便,測量準確,外觀精致,攜帶方便,適于實驗室及施工現場測量。是交通工程質量監督檢驗、路面標線工程施工、監理及科研院校等單位測量路面標線逆反射性能的優選儀器。二、符合標準該儀器參照國際相關技術文件,以及我國現行的國家標準和規范開發設計。符合國際
油漆拉拔儀的避坑指南2024/08/16
一、產品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力,測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程,以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產品依據國際及中國相關標準設計制造,技術可靠,性能穩定。二、符合標準:1、ISO4624《Paintsandvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul
防腐涂層油漆拉拔儀避坑指南2024/08/16
一、產品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力,測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程,以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產品依據國際及中國相關標準設計制造,技術可靠,性能穩定。二、符合標準:1、ISO4624《Paintsandvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul
防腐涂層油漆拉拔儀的購買須知2024/08/16
一、產品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力,測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程,以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產品依據國際及中國相關標準設計制造,技術可靠,性能穩定。二、符合標準:1、ISO4624《Paintsandvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul
公路鋼結構橋梁防腐涂裝附著力的檢測方法2024/08/07
一、產品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力,測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程,以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產品依據國際及中國相關標準設計制造,技術可靠,性能穩定。二、符合標準:1、ISO4624《Paintsandvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul
公路混凝土橋梁防腐涂裝附著力的檢測方法2024/08/07
一、產品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力,測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程,以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產品依據國際及中國相關標準設計制造,技術可靠,性能穩定。二、符合標準:1、ISO4624《Paintsandvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul
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