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稱重傳感器易遭雷擊的特征特性分析2020/09/08

稱重傳感器易遭雷擊的特征特性分析稱重傳感器可以應(yīng)用到汽車衡，小地磅，叉車秤，吊秤，天平，鋼瓶秤，桌秤，皮帶秤，滾筒秤，臺秤，裝載機電子秤，檢重秤，商業(yè)秤，反應(yīng)釜電子秤等各種各樣的衡器中，像電子汽車衡我們一般裝在室外的比較多，室外由于受天氣影響，會遭遇雷擊等問題，今天天津沐恒銷售周小敏就來為大家整理一下室外電子地磅稱重傳感器易遭雷擊的特性分析，希望對安裝了地磅的用戶有所幫助。2.2.1組裝和使用環(huán)境條件特殊：稱重傳感器組裝于大型金屬秤臺下緣的四周(電子地磅由若干個稱重傳感器組成)；由于稱重傳感器需

液化丙烷氣體充裝秤預(yù)防維護與校準(zhǔn)2020/09/07

液化丙烷氣體充裝秤預(yù)防維護與校準(zhǔn)顯然，對汽車進行預(yù)防性維護會對其性能和使用壽命產(chǎn)生有益的影響；相同的原理也適用于液化丙烷氣體灌裝秤，經(jīng)常會忽略或忽略小故障，隨著時間的流逝，會導(dǎo)致嚴(yán)重的損壞，這可能導(dǎo)致維修成本高昂并導(dǎo)致大量停機。預(yù)防性維護與校準(zhǔn)相結(jié)合是確保生產(chǎn)性和準(zhǔn)確性設(shè)備性能的經(jīng)濟的方法；預(yù)防性維護旨在通過定期監(jiān)視設(shè)備老化并將設(shè)備恢復(fù)到適當(dāng)狀態(tài)來避免故障；預(yù)防性維護計劃的重要原因是通過減少設(shè)備故障的頻率和延長設(shè)備壽命來降低成本。無功維護可以描述為一種允許設(shè)備運行直到出現(xiàn)故障的方法，然后對設(shè)備進

電子地磅故障常用診斷方法2020/09/04

相信很多客戶在買了電子地磅使用了幾年，一二年或者幾個月的時候因為各種各樣的因素遇到過地磅不準(zhǔn)，地磅跳數(shù)，地磅與別家的地磅有誤差，下雨地磅傳感器泡水，雷擊地磅....等等問題。在遇到這些問題的時候我們di一時間肯定是想著找購買的廠家來協(xié)助解決問題，有些廠家是在本地，有些廠家是在外省，那么如果遇到地磅需要急用，小問題情況，我們自己該如何對地磅進行一個故障排查呢，下面有天津沐恒稱重設(shè)備有限公司銷售周小敏為大家整理了幾個故障排查的方法，希望對廣大用戶們有所幫助，謝謝。電子地磅故障診斷：由于引發(fā)故障的原因

XK3190-DS3儀表通訊參數(shù)如何設(shè)置2020/09/03

XK3190-DS3儀表通訊參數(shù)如何設(shè)置(1).通訊參數(shù)通訊參數(shù)由通訊地址、波特率、通訊方式三組參數(shù)組成。步驟操作顯示注解1按[參數(shù)設(shè)置]在稱重顯示狀態(tài)下2按[9][8]按[輸入][P00][P98]輸入設(shè)置密碼“98”3按[1]按[輸入][Adr**][Adr01]通訊地址(01～26)例如：144按[1]按[輸入][bt*][bt1]串行通訊的波特率(0～4)分別表示波特率為：600、1200、2400、4800、9600例如：15按[0]按[輸入][tF*][tF0]串行通訊方式:0--連

電子地磅出現(xiàn)負(fù)數(shù)的原因及解決方法2020/09/01

電子地磅出現(xiàn)負(fù)數(shù)的原因及解決方法天津沐恒稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事電子地磅生產(chǎn)/銷售/維修及安裝服務(wù)的公司，像電子地磅是由鋼制秤體及電器部分所組成，所以使用一定時間后，電器部分會出現(xiàn)一些微小的問題，今天我們就來淺談一下電子地磅出現(xiàn)負(fù)數(shù)的原因及解決方法，希望能給遇到這些問題的客戶們帶來幫助，謝謝。1:如果數(shù)值在-50KG以內(nèi)那么是因為傳感器的核心是一個彈性體,如果這個彈性體沒有復(fù)位,那么就會顯示一個比較小的負(fù)數(shù)如-10-20KG這些都是正常的,按下儀表的置零鍵即可。2:還有一個情況出現(xiàn)負(fù)數(shù),比

液化氣充裝電子秤是用什么材料制造而成2020/08/31

液化氣充裝電子秤是用什么材料制造而成在進行液化氣的測量時，工廠會使用液化氣電子充裝秤進行氣體的測量。同時液化氣電子充裝秤會使用較為準(zhǔn)確的方式進行液化氣的測量，并且該秤融合了傳統(tǒng)液化氣磅秤所擁有的優(yōu)勢，所以這款秤被廣泛的運用在各地各種行業(yè)中。通常工廠會使用不銹鋼制作而成的液化氣電子充裝秤進行氣體的測量，同時這是一種堅固耐用的材料，并且可以很好的應(yīng)對破壞性較大且腐蝕性強的氣體。通常工人會將鋼瓶放置在秤上，并且會使用的輸送管道進行氣體的灌裝和稱重。并且灌裝秤中的稱重傳感器會對鋼瓶中的氣體重量進行準(zhǔn)確的

液化氣灌裝秤配置說明2020/08/28

液化氣灌裝秤配置說明設(shè)計用于填充各種類型的液化石油氣鋼瓶的液化氣電子灌裝秤，從2.5千克到50千克。配有兩個裝載板：1個主板（底部），用于填充重型鋼瓶（例如：50Kg）。1個輔助板（可折疊）ti填充輕型氣缸（6Kg或以下）。氣缸的加注是通過一根軟管進行的，軟管通過一個適合安裝在氣缸上的閥門的噴嘴連接到氣缸上。液化氣電子灌裝秤多可配備2根軟管，軟管可配備類似或不同的噴嘴（例如：1根軟管帶野營氣閥噴嘴，1根軟管帶標(biāo)準(zhǔn)手輪閥噴嘴）。1臺可編程電子計算機，用于管理灌裝周期，并控制用于啟動和停止瓶子自動灌

液化氣充裝秤預(yù)防性維護校準(zhǔn)2020/08/27

液化氣充裝秤預(yù)防性維護校準(zhǔn)顯然，對汽車進行預(yù)防性維護會對其性能和使用壽命產(chǎn)生有益的影響；相同的原理也適用于氣體灌裝秤，經(jīng)常會忽略或忽略小故障，隨著時間的流逝，會導(dǎo)致嚴(yán)重的損壞，這可能導(dǎo)致維修成本高昂并導(dǎo)致大量停機。預(yù)防性維護與校準(zhǔn)相結(jié)合是確保生產(chǎn)性和準(zhǔn)確性設(shè)備性能的經(jīng)濟的方法；預(yù)防性維護旨在通過定期監(jiān)視設(shè)備老化并將設(shè)備恢復(fù)到適當(dāng)狀態(tài)來避免故障；預(yù)防性維護計劃的重要原因是通過減少設(shè)備故障的頻率和延長設(shè)備壽命來降低成本。無功維護可以描述為一種允許設(shè)備運行直到出現(xiàn)故障的方法，然后對設(shè)備進行維修或更換可

公路整車稱量動態(tài)汽車衡常見故障處理2020/08/26

公路整車稱量動態(tài)汽車衡常見故障處理1)在加載時小噸位顯示正常，當(dāng)接近1/2蕞大秤量時，稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象是縱向限位螺栓與撞板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住撞板，產(chǎn)生側(cè)向力造成顯示值突然變大。2)噸位加載正常，載荷加大后承重值顯示明顯減少，此現(xiàn)象可能是秤臺底部有異物頂秤臺或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，致使重量未能*加到稱重傳感器上。3)秤臺上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因為：(1)稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態(tài)(2)稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器

關(guān)于耀華C8系列儀表技術(shù)指導(dǎo)2020/08/24

關(guān)于耀華C8系列儀表技術(shù)指導(dǎo)1、問：耀華C8系列儀表都是繼電器輸出吧？答：C8+、C801、C802DP都是；其中C8+、C802DP觸點容量220V，0.5A；C801觸點容量24V，0.2A。2、問C8RS485雙絞0.5屏蔽線傳輸距離有限制嗎?接線方法手拉手是*的方案嗎?蕞多可以多少臺儀表連接在一起?答：C8因為指令協(xié)議的原因，通過集線器Z多接26臺。接線方法手拉手是*的方法距離/長度取決于驅(qū)動器、終端數(shù)量、要求的Z低波特率。從以往經(jīng)驗看，采用0.5mm2RVSP電纜,9600波特率下，終

100噸電子地磅下雨后出現(xiàn)跳數(shù)的原因2020/08/20

100噸電子地磅下雨后出現(xiàn)跳數(shù)的原因今天給大家講講下雨后有的地磅為什么會出現(xiàn)不同的跳數(shù)，昨天接到一個客戶的電話說地磅開機以后出現(xiàn)不穩(wěn)定亂跳數(shù)，然后通過電話溝通以后找出了原因，以前傳感器的連接線被人不小心弄斷了，然后自己用電膠布粘上去的，所以時間長加上雨水的淋濕滲透到里面就出現(xiàn)跳數(shù)的原因了。近幾個月也是沿海地區(qū)雨水多發(fā)季節(jié)，為了避免客戶朋友們的地磅遭受損失，所以應(yīng)對地磅做好相應(yīng)的防范工作。①：有基坑地磅檢查地磅基礎(chǔ)的排水孔是否暢通，清理地磅秤底下的雜物，以免堵塞排水孔進而導(dǎo)致排水孔堵死引起的坑內(nèi)積

彎板式動態(tài)軸重儀工作原理及特點2020/08/18

彎板式動態(tài)軸重儀工作原理及特點彎板式動態(tài)軸重衡采用了彎板技術(shù)，是由彎板式稱重傳感器、地感線圈、紅外線車輛分離器、輪胎識別器和數(shù)據(jù)處理中心等構(gòu)成的動態(tài)軸重衡。它具有高準(zhǔn)確度使用壽命長、對車輛行駛速度要求范圍較寬、安裝調(diào)試方便易行等特點，其稱量準(zhǔn)確性可滿足我國交通部門高速公路計重收費的要求.彎板式稱重技術(shù)于1968年在歐洲開始使用，國外彎板式稱重設(shè)備主要用在車速范圍為(0～200)km/h的動態(tài)超限檢測。經(jīng)過軟件升級和設(shè)備國產(chǎn)化配套，從2003年開始，彎板式稱重設(shè)備在國內(nèi)開始大規(guī)模地應(yīng)用于高速或普通

150噸電子地磅誤差計算方法2020/08/17

150噸電子地磅誤差計算方法電子汽車衡的誤差計算方法分為直接比較法和閃變點法，以修正誤差為結(jié)果。1.直接比較法如果汽車衡器有一個不大于0.2d的細(xì)分指示裝置，可以直接測定示值誤差，使用時應(yīng)在定報告中注明。當(dāng)某一載荷m放置在秤臺上，顯示器的示值為I，可根據(jù)下列公式計算示值誤差：化整前的誤差E：E=I-m.2.閃變點法如果沒有細(xì)分指示裝置，則利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼采用“閃變點”法確定衡器的化整誤差。方法如下：對于某一載荷L記錄下的其示值1。連續(xù)加放如0.1d的附加砝碼，直到顯示值明顯地增和一個分度值，變?yōu)?I

關(guān)于工控類儀表行業(yè)知識普及2020/08/14

關(guān)于工控類儀表行業(yè)知識普及1、峰值保持是什么意思?答：峰值保持即儀表只顯示大的稱重值，小于當(dāng)前稱重的峰值的數(shù)值，不顯示。2、ModbusZ大接多少臺?需要匹配終端電阻嗎？答：如果有485集線器的話，連接臺數(shù)可以擴充到200(我司儀表可連接126臺)，我們之前的案例客戶用485的，有用到五六十臺，三十幾臺的，沒反饋有問題。是否需要匹配終端電阻可參考如下：在基于RS485的MODBUS網(wǎng)絡(luò)中，通常要求使用A型通信帶屏蔽的雙絞線電纜。它的特性阻抗是100-150歐姆之間的，線路電容小于30pfm，導(dǎo)線

有線靜態(tài)便攜式稱重儀工作模式修改方法2020/08/13

有線靜態(tài)便攜式稱重儀工作模式修改方法工作模式設(shè)置：儀表開機，自檢完后按【日期】鍵，再輸入密碼878586，然后按【日期】鍵進入系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置選擇好工作模式，按【打印】鍵可進入以上工作模式注：出廠模式根據(jù)訂單要求修改單板模式：只需插一塊稱重板，車子di一個軸加載在稱重板上，顯示di一軸重量，車子第二個軸加載在稱重板上，顯示第二軸重量，照此類推，當(dāng)di一軸加載到稱重板上且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，按【存儲】鍵可以存入并打印當(dāng)前重量，整車稱重完畢后，可以按【打印】鍵打印出總重量。雙板模式：只需插兩塊稱重板，車子di一

E0811防爆儀表標(biāo)定方法2020/08/12

E0811防爆儀表標(biāo)定方法將標(biāo)定開關(guān)CAL撥到左邊ON的位置，打開標(biāo)定開關(guān)。然后同時按【M】鍵和【輸入】鍵，儀表顯示[--CAL--]，表示進入標(biāo)定狀態(tài)，按【輸入】鍵進入，具體標(biāo)定參數(shù)說明及操作參考下表(*為原設(shè)置值)：步驟參數(shù)顯示參數(shù)說明操作說明1[E*]分度值：1/2/5/10/20/50/100可選修改參數(shù)后按【輸入】2[dC*]小數(shù)點位數(shù)（0-3）修改參數(shù)后按【輸入】3[F******]滿值(自動設(shè)置報警值為滿值加9分度)修改參數(shù)后按【輸入】4[r0]保存原有零位：0：需重新確認(rèn)當(dāng)前零位

關(guān)于防爆電子秤知識普及2020/08/11

關(guān)于防爆電子秤知識普及爆炸的三要素是什么?答：可燃物、氧化劑和點火源具體來說一定濃度的可燃物、氧化劑（正常指一定量的氧氣）以及足夠熱量點燃它們的火源，這就是爆炸三要素，缺一不可.那防爆的做法及如何防爆?答：簡單的一句話，將爆炸三要素控制住一個便可爆炸性危險場所的分類、分級物質(zhì)分級產(chǎn)生條件及判別依據(jù)氣體0級區(qū)域正常情況下爆炸混合物連續(xù)的、短時間、頻繁的出現(xiàn)或長時間存在的場所（T≥1000小時/年）1級區(qū)域正常情況下爆炸混合物有可能出現(xiàn)的場所（10小時/年≤T＜1000小時/年）2級區(qū)域正常情況下爆

優(yōu)寶有線便攜式稱重儀使用方法2020/08/07

優(yōu)寶有線便攜式稱重儀使用方法優(yōu)寶有線便攜式稱重儀是一款經(jīng)濟型，按鍵式汽車稱重儀，操作方法相當(dāng)于我們無線觸摸便攜式稱重儀來說復(fù)雜一些，有些用戶在購買后說明書不小心丟棄了，再使用時又忘記了方法，今天天津沐恒稱重設(shè)備有限公司銷售周小敏為大家整理發(fā)布優(yōu)寶有線兩塊板便攜式軸重儀使用及操作方法說明，希望對有需要的朋友們有所幫助，謝謝。動態(tài)表車輛檢測(122、133)工作模式設(shè)置：儀表開機，自檢完后按【日期】鍵，再輸入密碼（中文儀表密碼：549717，英文表密碼：878586），然后按【日期】，儀表即進入?yún)?shù)

無線便攜式稱重儀誤差多少屬于正常2020/08/06

無線便攜式稱重儀誤差多少屬于正常現(xiàn)在我們在網(wǎng)上有看到各種款式的稱重儀，每一家的產(chǎn)品誤差都是不一樣的，動態(tài)的很多誤差都是在3%-6%，我們公司出產(chǎn)的稱重儀誤差可以做到1%-3%的誤差值，但是在操作中我們?nèi)绾巫屨`差保持在這個范圍了，下面給大家介紹下日常使用方法：使用操作說明：A：每塊秤臺兩端均設(shè)置接口，兩塊秤臺不分先后，可任意組合連接；B：秤臺兩側(cè)設(shè)置有安裝孔，引坡安裝時應(yīng)對準(zhǔn)安裝孔，確保安裝穩(wěn)固、可靠；C：連接時連接線應(yīng)連接在兩塊秤臺中間，不宜繞過秤臺連接，保證稱量時電纜不被壓斷。D：使用時選擇較

電子地磅國家允許誤差是多少？2020/08/05

電子地磅國家允許誤差是多少？很多人買秤會問你這地磅誤差是多少？精度是多少？蕞大稱量是多少？...等等一系列問題，很多人不清楚地磅的一個誤差，下面由天津沐恒稱重銷售周小敏為您整理發(fā)布：衡器的準(zhǔn)確度等級及符號：與衡器的準(zhǔn)確度等級有關(guān)的檢定分度值e、檢定分度數(shù)n、蕞大稱量Max和蕞小稱量Min、準(zhǔn)確度等級符號見表1準(zhǔn)確度等級檢定分度值eg檢定分度數(shù)n=Max/e蕞小秤量下限（Min）小大中準(zhǔn)確度等級III5≤e5001000020e普通準(zhǔn)確度等級IIII5≤e100100010e檢定分度值：衡器的檢定