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深圳市優測科技有限公司

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  • 2025

    06-26

    DPG10-1500Aed-k測試儀的產品介紹

    一、概述綜合電抗測試DPG10系列有不同的版本,可用于不同的測量電流和脈沖能量能力。當能量過大時,測量脈沖終止的電流水平是可調的,每個版本三個測量范圍。ed-kDPG10系列電感測量儀器,體積小,可在高達4000A電流范圍以內,安全、快速、方便地測量各類功率電感的電感量。經由USB/RS232與電腦連接,以人機友好的測試軟件界面,簡單方便地自動繪制電感量-偏流電流的變化曲線,自動記錄測試時間、測試條件和測試數據。二、產品應用(1)可測試的產品類型:PFC功率電感器,開關電源、逆變電源、DC/DC
  • 2025

    06-26

    電感測試儀DPG10–1000B的產品介紹

    一、概述綜合電抗測試儀DPG10系列有不同的版本,可用于不同的測量電流和脈沖能量能力。當能量過大時,測量脈沖終止的電流水平是可調的,每個版本三個測量范圍。ed-kDPG10系列電感測量儀器,體積小,可在高達4000A電流范圍以內,安全、快速、方便地測量各類功率電感的電感量。經由USB/RS232與電腦連接,以人機友好的測試軟件界面,簡單方便地自動繪制電感量-偏流電流的變化曲線,自動記錄測試時間、測試條件和測試數據。二、產品應用(1)可測試的產品類型:PFC功率電感器,開關電源、逆變電源、DC/D
  • 2025

    06-25

    軟磁直流磁滯回線測試系統的產品介紹

    軟磁直流磁滯回線測試系統是測量軟磁材料的(準)靜態磁滯回線(DC)的設備,符合GB/T13012,IEC60404-4,ASTMA773/A773M標準的所有要求。可以測量棒狀樣品,片狀樣品和環型樣品。棒樣或片樣與測量線圈系統一起安裝在磁軛的兩極之間。測量線圈連接到一個雙通道電子磁通計。磁極化強度J=B-μo·H的測量取決于內部磁場強度H。可得到初始磁化曲線和磁滯回線。預組裝好的測量線圈用于各種樣品橫截面。樣品和線圈之間的空氣磁通對磁場強度H進行了補償。環繞線圈不必緊貼樣品表面,因此可以用于樣品
  • 2025

    06-25

    鼎陽SDG8000A四通道任意波形發生器的產品介紹

    鼎陽SDG8000A四通道任意波形發生器,是新一代旗艦任意波形發生器,具備4個模擬輸出通道,輸出頻率可達5GHz,調制帶寬可達2GHz,且每通道具備4G樣本點存儲空間,無需犧牲信號帶寬即可提供更長的播放時間。此外,SDG8000A還提供高速串行碼型信號輸出,支持復雜的多層級序列波輸出,雙脈沖、多音以及線性調頻的功能,滿足通訊、工業和科研領域廣泛的測試需求。一、高頻高精度精準還原信號細節SDG8000A系列支持2/4通道配置,具備16-bit垂直分辨率,提供更高的信號保真度。其輸出頻率達5GHz,
  • 2025

    06-25

    10000V耐壓絕緣電阻測試儀的產品介紹

    1、10000V耐壓絕緣電阻測試儀可進行ACW/DCW/IR3種測試2、交流耐壓測試MAX施加電壓:10kV/50mA3、直流耐壓測試MAX施加電壓:5kV/20mA、10kV/10mA(100W)4、絕緣電阻測試測量范圍:0.001MΩ~100.0GΩ(DC-25V~1000V/DC+50V~10,000V)5、耐壓測試還支持快速NG判斷:檢測靈敏度可從5級設置6、標配LAN/USB/RS232C7、采用高度可見的彩色液晶顯示屏,顯示每次測試的測量值和標準概覽一、概要10000V耐壓絕緣電阻測
  • 2025

    06-25

    氮化鎵和碳化硅器件的開關損耗測試設備

    傳統的半導體I-V特性測量方案通常是復雜且成本昂貴的,需要多種儀器配合完成測試,如電壓/電流源,脈沖發生器,高精密電壓/電流表等。不僅占用有限的測試臺架空間,同時工程師需要編程實現多臺設備的控制及同步,才能確保測試結果的準確度。源測量單元為工程師提供了一種即經濟又高效的解決方案。它集六種設備功能于一體,將不同輸出和測量能力整合到緊湊的2U尺寸中,可輸出電壓或電流以及同時測量電壓和/或電流。它兼具以下儀器的功能:四象限電壓源、電流源、61/2數字萬用表、脈沖發生器、電池模擬器以及電子負載。脈沖模式
  • 2025

    06-19

    PCB介電常數及介電損耗測試

    需要了解介電參數的行業很多,如電子、航天、材料,甚至在農業、食品、醫療都有廣泛的應用。PCB行業用來檢測塑料板的特性,用來分析高頻信號完整性的評估等,航天行業主要分析雷達材料傳輸特性等,食品行業主要分析保鮮膜食材變質的特性,諸如此類等等。下面介紹下高頻材料介電常數及介電損耗測試:高頻特性參數測試,通常用網絡分析儀進行表征,分別有CoaxialProbe(同軸探頭法),TransmissionLine(傳輸線法),Free-Space(自由空間法),ResonantCavity(諧振腔體法)以及A
  • 2025

    06-19

    開關電源的伯德圖測試方案

    電源控制環路響應測量伯德圖是羅德與施瓦茨示波器擁有的強大功能。工程師為確保電壓穩壓器和開關電源(例如多相降壓變換器)的穩定性,必須測量和測試控制環路特性。進行適當補償的電壓控制器可實現穩定的輸出電壓,并降低負載變化和電源電壓變動的影響。控制電路的質量決定整個直流-直流開關電源的穩定性和動態響應。一、開關電源的伯德圖測試方案使用R&S®MXOx-K36頻率響應分析(伯德圖)選件輕松快速地在示波器上進行低頻響應分析。測定多種電子設備的頻率響應,包括無源濾波器和放大器電路。測量開關電源的控制環路響應和
  • 2025

    06-18

    新能源48V系統充放電測試設備

    當前汽車領域應用兩種不同的電源分配網絡(PDN)。一種是12V集中式架構,另一種是快速發展的48V區域架構。前者依賴粗重的12V線束,而后者采用輕細的48V線束——后者重量大幅減輕、熱能損耗更低,且電流強度降至前者的四分之一。當今的車輛以及未來的數代車輛,其駕駛輔助系統(ADAS)及其他安全系統、信息娛樂系統和整體乘客舒適系統都需要更多電力。為滿足日益增長的低壓電源需求,必須將低壓電源網絡的容量提升至二十世紀末期的兩到三倍。在更高電壓下供電效率更高,而如今,48V已成為達成此更高電壓級的共識之選
  • 2025

    06-18

    哪些場景下使用八通道示波器更為方便?

    八通道示波器因其多通道同步采集、高帶寬和復雜信號分析能力,在需要同時監測多路信號、分析時序關系或排查復雜系統故障的場景中具有顯著優勢。以下是其核心應用場景及優勢分析:一、多通道信號同步采集場景1.汽車電子系統調試場景描述:現代汽車電子系統(如ADAS、ECU)需同時監測多路信號,例如:攝像頭、雷達、激光雷達的同步觸發信號;CAN/LIN總線通信與模擬傳感器信號(如溫度、壓力);電源管理單元(PMU)的多相供電時序。八通道示波器的優勢:同步觸發:8通道可同時捕獲多路信號,避免傳統單/雙通道示波器需
  • 2025

    06-16

    實測電機啟動電流的測試方法

    電機的啟動電流大小取決于電機的額定功率、電壓、轉速、負載慣量等因素。一般來說,交流電機啟動時所需的電流是額定電流的5-7倍左右,小功率直流電機啟動電流一般在2-3倍左右。這不僅會對電機本身造成沖擊,還可能影響到整個電網的穩定,為了解決這個問題,出現了軟啟動技術。電機軟啟動是一種通過控制電路來實現的啟動方式,其原理是通過調整電流來實現平穩啟動。目前有多種方式可以實現電機軟啟動,包括斜坡升壓軟啟動、斜坡恒流軟啟動、階躍啟動和脈沖沖擊啟動等。測試方法1、?電流鉗表(鉗形電流表):它可以在不斷開電路的情
  • 2025

    06-16

    示波器測量電源抑制比PSRR的方法

    電源抑制比測量是羅德與施瓦茨示波器的強大功能。當工程師在設計多相降壓轉換器等電源產品時,需要測量設計的電源抑制比(又稱電源紋波抑制比,簡稱PSRR)。PSRR是表征電源輸出穩定性的重要指標,可以揭示輸入電壓變化對輸出電壓穩定性的影響。一、電源抑制比PSRR測量方案:使用示波器和R&S®MXO-K36頻率響應分析(波特圖)選件可以快速輕松地分析低頻響應。這可以測定多種電子設備的頻率響應,包括無源濾波器和放大器電路。選件還可以測量開關電源的控制環路響應和電源抑制比。R&S®MXO-K36選件使用內置
  • 2025

    06-15

    LEM電流互感器能夠提供高精度的電流測量

    電流互感器通常用于測量電流的大小,并將其轉換為與電流成比例的電壓信號,供后續的儀表、設備或控制系統使用。LEM電流互感器憑借其高精度、廣泛的適用性以及良好的線性度,廣泛應用于電力系統、工業設備的測量與保護、可再生能源系統以及各種自動化設備中。工作原理與傳統的電流互感器類似,基于法拉第電磁感應定律。其核心部分是一個磁芯(通常為鐵硅合金材料),當電流通過傳輸線時,電流產生的磁場作用于互感器內部的磁芯,進而在磁芯上感應出一個與原電流成正比的電壓信號。LEM電流互感器的特點:1.高精度:能夠提供高精度的
  • 2025

    06-13

    戶外低溫下的卡車蓄電池充放電測試探頭

    由于北方冬季電瓶的實際容量減少,其自然放電能力受到限制。同時,隨著工作負荷的增加,電瓶超負荷運行的風險也隨之上升,可能導致內部腐蝕和損壞。在零下40°C度的極寒溫度下,重卡虧電啟動其實是個世界性的難題。不管是啟停電池還是應急電源,都得有過硬的技術和質量,才能夠解決電工和車主的需求。通過冬測,以驗證其在低溫條件下的可靠性和性能,從而讓產品更穩定可靠地走向市場。首先,將電瓶/蓄電池充滿電,隨后將其置于-30℃的戶外低溫環境中,確保蓄電池內部溫度與環境相一致,靜置超過24小時。接下來,將經過低溫處理的
  • 2025

    06-12

    磁珠的阻抗測試方案

    一、概述光伏逆變器作為新能源發電系統的核心組件,需在高電壓、大電流環境下穩定運行,同時抑制高頻噪聲干擾。而超大電流磁珠憑借其高飽和磁導率和大電流承載能力,成為光伏逆變器中濾除高頻噪聲(如開關頻率諧波、EMI干擾)的關鍵元件。然而,若設計不當,磁芯飽和問題可能引發系統失效。二、阻抗測試磁珠作為一種重要的電子材料,其阻抗性能對于產品的性能和質量有著直接的影響。通過測量阻抗,可以有效地控制產品的質量,確保其性能符合要求。在產品設計階段,需要了解材料的電磁性能,以便進行合理的電路設計和優化。通過測量磁珠
  • 2025

    06-12

    拓展塢的快充測試設備

    為了解決輕薄筆記本電腦接口不夠這個難題,擴展塢跟隨著筆記本電腦發展了好幾個周期。擴展塢可以配置多個接口:正面為音頻插孔、USB-C(支持45W總輸出)、USB-A;背面為USB-A、雷電5上行接口(支持140W輸出)、雷電5下行接口等。一、快充測試內容(1)過充電保護、過放電保護、短路保護、過載保護、紋波測試(2)快充協議:QC、PD、華為、三星、UFCS協議分析儀等快充協議(3)充放電曲線(4)多口帶載測試(自動模式)(5)耐壓測試二、測試設備(1)模擬電池:研發階段,主要是PCBA板進行功能
  • 2025

    06-11

    直流充電樁的帶載測試方法

    直流充電樁的技術不斷進步,充電速率和功率顯著提升。目前,60kW至240kW的直流樁適用于快速充電站及商業區域,而250kW以上的超充樁則是長途旅行及高速服務區的優選?。此外,電動車的充電電壓從500V升級到800V,單槍充電功率支持到350kW,進一步縮短了充電時間?。直流快充、光儲充檢一體化等新型充電技術逐漸應用,提升了充電效率、降低了充電成本、提高了用戶體驗。測試難點1、更高的響應速度2、更大的功率3、更高的電壓解決方法ZD83000系列負載是一款高可靠、高密度、高精度、高性能直流電子負載
  • 2025

    06-10

    電車電機大電流測試方案

    隨著電動汽車市場的快速發展,各大車企在電機技術上不斷投入研發,以提高電機的效率和性能。同時用戶對續航能力的需求不斷增加。大功率電機能夠在短時間內提供更多的能量輸出,從而延長車輛的續航里程?。另一方面,“兆瓦閃充”概念上場,通過提升整車電壓平臺和充電功率,實現了快速充電,進一步推動了高功率電機的應用?。高功率電機可以提供更強的動力輸出,但同時需要更大的電流來驅動更大的負載或實現更高的轉速。當汽車處于啟動狀態時,電流需求會顯著上升,啟動電流通常在200A至1000A之間波動;當汽車采用“兆瓦閃充”時
  • 2025

    06-09

    PEARSON電流互感器能夠實時監控電流變化

    PEARSON電流互感器是一種用于電流測量和保護的高精度設備,廣泛應用于各種工業、科研、測量和電力系統中。它通過將高電流轉換為可測量的低電流信號,幫助工程師和技術人員進行電流監測、測量和保護。采用非侵入式的測量方式,不需要與電力系統中的電氣線路直接連接,常用于電力變壓器、電流保護系統和各種電氣設備中。其設計和性能使其在工業和科研領域得到廣泛應用。PEARSON電流互感器的優勢:1.非侵入式測量:不需要直接接觸電力系統中的電流源,因此在安裝和使用過程中不會影響電力設備的正常運行。2.高精度測量:能
  • 2025

    06-05

    飛行器測試電源選型推薦

    低空經濟,是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主,以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。低空經濟發展迅猛,如《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》,提出到2030年推動低空經濟形成萬億級市場規模。根據已知數據,2023年中國低空經濟規模達到了5059.5億元,增速高達33.8%,到2026年低空經濟規模有望突破萬億元。低空經濟由低空制造產業、低空飛行產業、低空保障產業和綜合服務產業構成。低空制造產業涵蓋飛行器研發、新材料與關
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