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電子天平的內校砝碼校正的方法2020/01/02

由于電子天平的相對精度很高，均在百萬分之一以上，當受到環境溫度變化，天平自身通電后發熱的溫度變化，元器件的老化，空氣壓力的變化，水平位置的變化等多種因素的影響，都會使稱重結果不正確，因此，在很多電子天平中都裝有內部校正砝碼，當當受到溫度等外部環境影響時。即時用內部校正砝碼對天平進行重新校正，修改校正系數，使天平恢復正確的稱重結果，這對電子天平的稱重是非常必要的。而電子天平的內校砝碼的生產有較高的要求，它對砝碼材料密度、磁化率、砝碼表面光潔度均有很高的要求外，對砝碼實際質量的準確性有較高的要求，如

汽車衡秤臺和的制作方法2019/12/30

汽車衡是一種對汽車進行稱重的設備，汽車衡秤臺一般由兩個或兩個以上單元長度的秤體進行組合連接，現有技術均是采用每節秤臺都焊接搭接板的方式進行汽車衡秤臺的連接。這種連接方式由于每節秤臺均焊接搭接板和小端板，存在有以下方式：一、作業工序繁雜：每節秤臺的搭接處均需切割下料及焊接作業；二、浪費能源、原材料及人工：由于每節秤臺均需焊接搭接板和小端板，在一定程度上浪費了不必要的能源、原材料及人工；三、對環境污染有一定的影響：多余的切割及焊接作業在一定程度上加大了切割及焊接所產生的廢氣對環境的污染。汽車衡秤臺，

電梯對重塊的作用2019/12/27

電梯對重塊，用于放置在電梯的對重框中間，用來調整對重重量。電梯實現對重需要對重框和對重塊共同作用，對重塊可放置在對重框中間，用來調整對重重量，可進行增減。對重的作用是平衡轎廂，在轎廂和對重框之間有曳引繩連接，曳引繩由屋頂的曳引輪與曳引繩產生的摩擦力來帶動轎廂上下運動。對重的作用是平衡轎廂的重量，這樣曳引輪只需要帶動轎廂與對重框重量之差，即可使轎廂上下運動。對重塊在電梯中主要起到一個平衡的作用，例如電梯中的轎廂就相當于天平中的托盤，對重塊就相當于天平中的砝碼。現有電梯對重塊主要有鑄鐵對重塊和鐵殼對

上海耀華XK3190-A12E儀表顯示OL是什么問題？2019/12/26

上海耀華XK3190-A12E儀表顯示OL是什么問題？當XK3190-A12E儀表顯示OL的時候，首先檢查看是不是線路松斷了，如果不是，那么就是傳感器載的意思，需要到售后店去更換傳感器。稱重傳感器能夠實現力→電轉換的傳感器有多種，常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平，電容式用于部分電子吊秤，而絕大多數衡器產品所用的還是電阻應變式稱重傳感器。電阻應變式稱重傳感器結構較簡單，準確度高，適用面廣，且能夠在相對比較差的環境下使用。因此電阻應變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運

能連接PLC的電子鋼瓶秤2019/12/25

·氣體自動充裝及鋼瓶智能管理系統，包括鋼瓶秤、氣體充裝PLC控制器及顯示屏、充裝管道及設于充裝管道上的抽空閥和充裝截止閥、過量聲光報警器、上位計算機以及電子標簽和電子標簽手持機，其中鋼瓶秤所含稱重傳感器和過量聲光報警器分別與氣體充裝PLC控制器信號連接，抽空閥和充裝截止閥分別與充裝PLC控制器電連接，氣體充裝PLC控制器通過MODBUSRTU總線與上位計算機通訊連接；電子標簽對應裝于鋼瓶上，電子標簽手持機與上位計算機通信連接。鋼瓶秤安全性、穩定性好，工人勞動強度低，并能達到高效生產的目的。·鋼瓶

一種便于移動的輪椅秤2019/12/24

為安全稱重提供便利。無論站著、坐著、還是在輪椅中，都無需改變姿勢。站著的病人可以扶著牢固的扶手；坐著時可以坐在折疊椅中；在輪椅上時，臺面尺寸80×85厘米的大平臺，輪椅的重量可通過除皮功能，方便地扣除。我們注意到，應使進出該秤更為便捷。另外還有一個安全裝置，即為輪椅的前輪設置了擋板。更詳細的情況如下：在合適的高度安裝了可以轉動的顯示屏，便于病人或護理員讀取重量；可以選擇較高的精確度，或者從兩個可供選擇的稱重范圍內選取大的稱重量程；除皮或預設除皮功能可以可靠地確定凈重;實用的保持功能，即使病人離開

稱重傳感器防護與密封的重要性2019/12/23

一、稱重傳感器防護與密封的重要性防護與密封是稱重傳感器制造工藝過程中的關鍵工序，傳感器的防護密封效果不好，電阻應變計和應變粘接劑會很容易吸收空氣中的水分，很有可能導致應變片絲柵間導通或絲柵腐蝕，同時亦可能引起粘貼的應變片的基底、絲柵和基底間的粘接層等尺寸發生變化，造成絕緣電阻、粘接強度和剛度下降，而出現應變片電阻值變化，引起傳感器零點漂移、絕緣不良甚至使傳感器失效，所以必須對傳感器進行有效的防護與密封，以提高稱重傳感器的防潮、防水、防酶、防鹽霧等性能和抗振動、抗沖擊的能力，進一步提高傳感器的使用

電子地磅的校正方法2019/12/20

在電子地磅出廠時所有參數均已設定好，并進行過標準校正，到了現場首行偏載調整和零基準調整，其次進行量程微調，通常不需要重新設定和校正，一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設定和校正。1、偏載調整（角差調整）儀表進入稱重狀態后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼（一般用五分之一大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不過允許誤差，如差可以通過修改角系數進行調節，直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。2、零基準調整地磅現場*安裝或檢修后，必須重新確定零基準。在空秤臺時按“

自動檢重秤節約原料、降低成本、提高效益2019/12/18

自動檢重秤目前國外已廣泛應用于食品、藥品、化工、機械工業以及農副產品等領域。為了保證包裝物品的標稱重量與實際重量相符合，自動檢重秤能夠對批量生產的包裝后物品進行全部檢驗，使不合格的產品不能進入流通領域，有效地維護了消費者的利益。同時，自動檢重秤對物品的生產者提供了保證產品質量的手段，并可獲得大量的有價值的信號，隨時掌握物品包裝精度、生產能力等流程狀態，便于盡快采取相應措施。不但可以及時控制物品的欠重，出現不合格產品，而且也可以控制產品重的現象，將裝量減到小，從而在節約原料、降低成本、提高效益的目

動態汽車衡的種類和特點2019/12/17

動態汽車衡的種類和特點1、產品種類目前我們看到的動態汽車衡主要有四種形式：整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車式”在稱量時，整個車輛是停留在承載器上，而“軸重式”、“彎板式”、“石英晶體式”稱量時，車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。2、產品特點（1）都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器，對通過車輛測量獲得車輛的各種重量信息；（2）由于各種衡器承載器結構的不同，所獲得的重量信息也是不同的；（3）目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的，公路路面的組成特性也就決定了

稱重傳感器的工作原理是怎樣的？2019/12/16

稱重傳感器的工作原理是怎樣的？稱重傳感器會將重量讀數轉換為信號，然后由位于別處的計算機讀取該信號，該計算機稱為終端。稱重傳感器技術很容易集成到多種儀器、機器、車輛和其他設備中。什么是應變片？應變片是一個與稱重傳感器的內部元件相連的電阻器。應變片的工作原理是怎樣的？稱重傳感器放在稱重設備中。稱重傳感器配備了應變片，因此對一端進行加載時，會測量它所施受到的作用力。稱重傳感器針對作用力做出反應產生變形，應變片同步變形進行同樣變化，并產生一個電子信號，并以數字的形式反映出來。

XK3101防爆儀表帶RS232/RS485接口2019/12/13

XK3101防爆儀表帶?RS232/RS485接口數據輸出格式如下：串行數據以MCS-51下的方式1連續輸出，輸出數據為ASCII碼，每組數字共有17個幀，包括1個起始字符幀（02），3個狀態標志幀，5個顯示數據幀，5個皮重數據幀5個備用數據幀和一個回車幀STX狀態A狀態B狀態C顯示值皮重值備用回車圖：串行輸出字格式STX：起始字，02H狀態A：小數點控制字（D7為校驗位）D7D6D5D4D3D2D1D0小數點位置校驗位0101010無小數點01010111位小數點0.001010002位小數點

電子天平的計量性能分析及常見故障調修方法2019/12/12

電子天平的計量性能主要包括穩定性、靈敏性、正確性和天平示值的不變性，這四種特性互相關聯且不可分割。穩定性是指已經平衡的天平受到外力擾動，離開平衡位置后，能自動恢復到原來平衡位置的能力。穩定性越好，天平越穩。天平穩定性的好壞取決于天平橫梁重心的位置。當橫梁重心位置在支點下方適中位置，天平越穩定（當然橫梁重心位置在支點的下方要適中，并不是越低越好，否則會破壞天平的靈敏性）。反之，橫梁重心位置與支點重合或在支點上方，則天平越不穩定，穩定性越差。由于天平的穩定性是與靈敏性、示值不變性密切相關的，所以天平

不銹鋼304標準砝碼F2級25kg2019/12/11

砝碼準確度等級的定義如下：E1等級砝碼（原工作基準等級砝碼）：溯源于國家基準、副基準，用于檢定傳遞E2等級砝碼、用于檢定相應的衡量儀器，和與相應的衡量儀器配套使用。E2等級砝碼：用于檢定傳遞F1等級及其以下的砝碼，用于檢定相應的衡量儀器，和與相應的衡量儀器配套使用。F1等級砝碼：用于檢定傳遞F2等級及其以下砝碼，用于檢定相應的衡量儀器，和與相應的衡量儀器配套使用。F2等級砝碼：用于檢定傳遞M1等級、M12等級及其以下的砝碼、用于檢定相應的衡量儀器，和與相應的衡量儀器配套使用。M1等級砝碼：用于檢

限軸重儀工作原理2019/12/10

限軸重儀工作原理：稱臺式不停車限檢測系統用于動態低速檢測車輛軸載和車輛總重的稱重。秤臺傳感器分為前后兩組分別稱重，其結果相加計算出整個秤臺的加載重量。動態軸重儀稱重臺前端布置的輪胎識別器可檢測出胎型。安裝在內側的地感線圈可準確判別車輛是否*通過。同時通過*的邏輯分車裝置判斷是否有不同形式的倒車、溜車等現象，當車輛*通過后，將稱重結果、車型判別結果、車速等信息傳輸到車道計算機，限檢測軟件判斷車輛是否限，并將結果顯示在限報警顯示屏上，自動欄桿機自動放行。限軸重儀準確度：靜態：III級；動態：車輛整車

拉力稱重叉車2019/12/09

目前常見的稱重叉車多采用在原車叉上部安裝分別安裝四個力傳感器，在傳感器的上部分別安裝兩根輔助車叉，被測物體放置在輔助車叉上。但是，采用以上方式時，當車叉受到來自前方的沖擊時力傳感器會受到較大的側向力，而且增加了車叉厚度，車叉厚度的增加也給使用帶來了不便。拉力稱重叉車，其解決了現有的稱重叉車可靠性低、力傳感器受側向力大、系統不耐沖擊、車叉的厚度增加太大等技術問題。本發明的技術解決方案:一種拉力稱重叉車，包括門架、叉架、車叉、提升裝置、傳感器，所述提升裝置包括油缸、左右兩個鏈輪和相應的兩個鏈條，其特

起重機配重用標準砝碼結構特征2019/12/07

起重機配重用標準砝碼結構特征：外形為長方體，兩面設叉槽，上面有對稱的凹槽和橫柱，正面中央設有配重調整腔，其特征是正面下方和側面下方設有對稱的通槽各兩個，上面四角對稱設有凹槽，凹槽各固定有用于平穩吊運的橫柱，上面中央設有矩形凸臺，底面中央設有與矩形凸臺配合的矩形凹槽。還包括上面中央的矩形凸臺和底面中央的矩形凹槽呈傾角。優點是本標準砝碼材質、質量、準確度等級均符合JJG99-2006《砝碼》國家計量檢定規程的要求，它使用方便、運輸安全，可提高工作效率，并可多層疊放裝卸。同時可用叉車或吊車四方向裝卸，

病人透析體重電子稱2019/12/06

病人透析治療前治療后均需測量體重，體重的精確測量對病人的治療方案制定、透析間期的健康指導、判斷本次治療的預期目標均有至關重要的作用。現在透析病人用的體重稱分別是電子稱，電子輪椅稱，電子床稱。電子輪椅稱，電子床稱雖然使用方便，但較高，而電子稱雖然低，又使用不便。為了解決的技術問題是克服上述現有技術的不足，提供一種構造簡單，使用方便的透析患者稱重稱。其包括電子稱和坐椅，其特征是在電子稱的稱重臺上設有坐椅，坐椅是可以轉動的，坐椅的椅子腿下設有固定卡。使用時，將坐椅椅子腿下設有的固定卡，卡在電子稱的稱重

500g/0.1mg萬分之一天平性能特點2019/12/05

500g/0.1mg萬分之一天平是一款功能強大性能的分析天平。我們積累多年專業經驗，對傳統天平傳感器技術的特性進行深層面的探索和優化。本著創新理念，運用了自定義時間和溫度變化來控制觸發內部校正和相應的軟件編程對新一代單體傳感技術實現突破。該傳感技術特點是稱重響應性快，耐久性強，一致性強，一致性均衡，靈敏性與穩定性相互兼容。技術指標：型號PTY-124/323PTY-224/323PTY-324/423PTY-404/503PTY-504量程120g/220g220g/320g320g/420g4

砝碼是用什么材料做的？2019/12/04

砝碼通常應采用金屬或合金制造，砝碼應為耐腐蝕的。材料應在通常條件下使用或為了某種目的使用砝碼時，砝碼質量值的改變相對于該準確度等級的允許誤差而言可以忽略不計。·E1等級、E2等級砝碼大于或等于1g的砝碼，其材料硬度和表面的抗腐蝕性應優于或類似于奧氏體不銹鋼。·F1等級、F2等級砝碼為了提高砝碼的抗腐蝕性和硬度，對于大于或等于1g的F1等級、F2等級砝碼的表面應選用適當的金屬鑄造，其硬度和脆度應至少優于拉制黃銅。對于等于或大于1g的砝碼，用于生產F1等級、F2等級砝碼材料的硬度和脆度應至少等于銅合