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德國AVENTICS氣動閥工作原理及日常維護2019/06/03
德國AVENTICS氣動閥工作原理及日常維護AVENTICS安沃馳氣動閥的日常維護1.閥體(包括變速傳動箱體)內外,首先應拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀無毒環氧樹脂,厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環氧樹脂有困難時,亦應刷涂、噴涂相似的無毒環氧漆。2.閥體內部以及閥板各個部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不會銹蝕,在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕;二方面表面光滑使過水阻力減少。6.3閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求,應有相應機關的檢測報告。化學物理性能亦應符合相關要求。德國安沃馳氣
SICK色標傳感器什么情況下出現誤檢2019/05/30
SICK色標傳感器什么情況下出現誤檢通過檢測灰度對比度來識別標記的傳感器我們稱為SICK色標傳感器。現代工業生產中色標傳感器應用廣泛,但隨之而來的誤檢測問題也層出不窮。現在由西克SICK介紹色標傳感器實際使用時出現誤檢測的幾種主要原因及西克針對這些課題研發的新技術。誤檢原因:1.安裝距離不恰當不同于普通光電開關反光強度的識別,由于色標傳感器識別的是灰度對比,導致如果被測材料沒有放在的檢測距離內,其靈敏度(灰度的識別能力)明顯下降,甚至無法檢測。解決方案色標傳感器的樣本資料中一般都會有靈敏度和感應
FESTO氣缸在使用中有什么常見的故障2019/05/27
FESTO氣缸在使用中有什么常見的故障相信大家對FESTO氣缸也有一定的了解,由于氣缸裝配不當或者使用時間過長等原因,氣缸元件容易發生各種故障。那么如果FESTO氣缸有哪些常見的故障呢?以及費斯托氣缸出現故障以后該怎么樣保養呢?今天我們就一起來了解一下。FESTO氣缸出現故障的原因以及解決方法氣缸常見故障:1、汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。2、汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸
淺淡寶德Burkert流量計工作中有哪些注意事項2019/05/22
淺淡寶德Burkert流量計工作中有哪些注意事項Burkert流量計被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫藥、農業、環境保護及人民日常生活等國民經濟各個領域,是發展工農業生產,節約能源,改進產品質量,提高經濟效益和管理水平的重要工具,在國民經濟中占有重要的地位。前面我們已經對流量計的選型做了介紹,下面為你簡單介紹一下流量計安裝工作中的一些要求:1、對外部環境的要求:寶德流量計安裝在室內,必須安裝在室外時,一定要采取防曬、防雨、防雷措施,以免影響使用壽命。流量計應安裝
伊頓VICKERS插裝閥CVUA-6-PDN安裝尺寸2019/05/18
伊頓VICKERS插裝閥CVUA-6-PDN安裝尺寸VICKERS二通插裝閥"是一種"單個控制液阻"的觀點和相關的論述,同時首先把二通插裝閥控制的基本技術特征描述為"先導控制、座閥主級和插裝式連接".隨著二十年來對該技術的發展和研究的了解的深化,作者認為可以這樣來進一步描述:"二通插裝閥控制是一種采用先導控制,座閥主級和插裝孔連接的模塊化和集成化的液壓控制元件和技術."這里作者明確引入"模塊化"和"集成化"二個概念,是基于"模塊化"和"集成化"不僅僅是二通插裝閥控制它區別于現仍居主流的傳統控制的
VF3230-3GB-02日本SMC電磁閥產品講解2019/05/09
VF3230-3GB-02日本SMC電磁閥產品講解這款日本SMC電磁閥VF3230-3GB-02是AC110V雙線圈電磁閥,SMC電磁閥VF3230-3GB-02型號表示含義如下VF3230-3GB-02(VF3表示:系列代號,230表示:二位五通雙頭雙位置,3表示:電壓是AC110V,G表示:直接出線式,B表示:手動操作,02表示:螺紋接口是G1/4(2分))型號說明:/VF3230-3GB-02①型號:VF3230-3GB-02②位置數:2位③電磁線圈:雙線圈④操作壓力范圍:0.1-0.9M
BURKERT寶德流量計測量方式解決2019/05/08
BURKERT寶德流量計測量方式解決,如果您想了解寶德流量計測量流量,測量壓力方法的話,請進來了解一下,為大家介紹一下德國BURKERT流量計的使用技巧BURKERT流量計在測量管道比較老舊的工礦,盡量不要使用2聲層(V法)安裝傳感器,應首先選用1聲層(Z法),這樣的安裝方法,對超聲波流量計的流量傳感器發出的超聲波,很容易被對測的流量傳感器接收,而流量計主機的信號強度得到保證,并能保證高精度的測量值。BURKERT流量計在測量新管道時,當遇到有油漆或渡鋅管道的時候,可以用粗紗先處理管道表面,然后
選購德國HYDAC壓力開關需要注意什么?2019/04/30
選購德國HYDAC壓力開關需要注意什么?隨著科學技術的日新月異,以及科學技術的不斷進步。HYDAC電子壓力開關已經代替了開關閥門,廣泛的應用于我們日常生活中的每一個角落。比如,如液壓潤滑行業,空壓機的高、低壓力保護控制,民用火力發電站和核電發電站,賀德克電子壓力開關因為智能化的控制,便捷了我們的日常生活。但是,在選購HYDAC電子壓力開關的時候應該注意些什么呢?應該注意HYDAC電子壓力開關的輸出信號,技術參數,功能特點等等德國HYDAC壓力開關是以高性能電子元器件為基礎,以進口高精度壓力敏感元
淺淡德國kuhnke電磁閥的工作原理2019/04/27
淺淡德國kuhnke電磁閥的工作原理KUHNKE電磁閥不同于手控閥門,屬于工控行業精密儀器,不同型號的產品特點不同,對工作環境的要求也不一樣。當環境周圍有易燃易爆品時應當選用防爆型電磁閥以保證安全生產,如果產品用于酸、堿、鹽等具有腐蝕性的液體時可選用PVC材質的電磁閥(低于80℃)。為了使設備能安全正常的運行,在購買產品時應當考慮產品電氣特性和機械特性是否滿足現場需要。包括介質特性、管道參數、工作壓差、環境條件、電源條件、控制精度、動作時間、泄漏量等。Kuhnke電磁閥:產品是專門的雙穩態電磁鐵
什么是SICK安全激光掃描儀?2019/04/26
什么是SICK安全激光掃描儀?選擇SICK安全激光掃描儀重要的是安全,同時能滿足工業安*方案西克激光掃描儀的功能和優點激光掃描儀的功能:激光掃描儀是用于分析和報告幾何尺寸與公差(GD&T)的檢測工具。直接生成的.stl文件很容易導入檢測軟件并快速進行處理。可幫助您在多種環境下掃描和測量任意大小的物體,生成檢測和比色報告,以及非接觸式檢測、*檢測、供應商質量檢測、部件到CAD檢測、3D模型與原始部件/生產工具間的一致性評估。激光掃描儀的優點:價格實惠:雖然價格點低,但它仍可的度和采集速度!自定位:
全面解析西門子PLC,siemens控制器原理2019/04/24
全面解析西門子PLC,siemens控制器原理西門子PLC是一種專門為在工業環境下使用而規劃的數字運算操作的電子設備。它選用能夠編制程序的存儲器,用來在其內部存儲履行邏輯運算、次序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令,并能經過數字式或模擬式的輸入和輸出,操控各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易于與工業操控體系構成一個全體,易于擴展其功用的準則而規劃。世界電工委員會(IEC)在其規范中將PLC界說為:可程式邏輯操控器是一種數位運算操作的電子體系,專為在工業環境使用而規劃的
E+H超聲波液位計FMU90什么原因引起波動2019/04/24
E+H超聲波液位計FMU90什么原因引起波動判斷德國E+H超聲波液位計是什么原因引起的波動?E+H超聲波液位計具體操作步驟如下:FMU90顯示界面為其中(d)Menu是主要菜單,調試也是在這里完成。下面是各個圖示的意義:按鈕:左邊兩個一起按代表返回(=ESC)調試:主要完成空罐(Emptycalibration:坐標為L1005)和滿罐(Fullcalibration:坐標為L1006)即可。輸入方法為:在E和F中輸入罐子的實際值。列如:E=5.5m,F=5m.可能出現的報警代碼有以下:超聲波液
ATOS廠家提供液壓油缸維護保養方法2019/04/19
ATOS廠家提供液壓油缸維護保養方法想要阿托斯液壓油缸使用壽命長,就需懂油缸的維護保養,會保養的人,能讓產品的壽命更久,更耐用,下面為大家介紹一下阿托斯液壓缸維護保養技巧ATOS液壓油缸就相當于液壓系統的心臟,心臟出問題很難修補,所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。因為液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。首先,要防銹。因為阿托斯液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我
怎么使用能讓FESTO氣缸壽命更長2019/04/17
怎么使用能讓FESTO氣缸壽命更長想讓德國費斯托氣缸壽命長久就要懂得保養啦!FESTO氣缸,如果不注意維護保養工作,就會過早損壞或頻繁發生故障,使費斯托氣缸的使用壽命大大降低,在對氣動裝置進行維護保養時,應針對發現的事故苗頭,及時采取措施,這樣可減少和防止故障的發生,延長元件和系統的使用壽命。因此,企業應制定氣動裝置的維護保養管理規范,加強管理教育,嚴格管理。維護保養工作的中心任務是保證供給氣動系統清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動系統的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,保證氣動元件和系統得到規
解析阿托斯ATOS油缸的正確保養方法2019/04/15
解析阿托斯ATOS油缸的正確保養方法近年來,越來越多的人運用ATOS液壓油缸。如何頤養也成了大局部人關注的效果。阿托斯液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。日常油缸保養要做好防銹和液壓油更換。接下來我們ATOS液壓油缸專業人員就來和大家詳細說一下,ATOS液壓油缸防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受侵
正確維護BURKERT耐腐蝕電磁閥要這樣做2019/04/15
正確維護BURKERT耐腐蝕電磁閥要這樣做BURKERT耐腐蝕電磁閥擁有良好的密封效果以及非常強的耐腐蝕性能。但在長時間使用耐腐蝕電磁閥一段時間后,會出現一些安全隱患,從而產生故障影響使用,因此我們在使用耐腐蝕電磁閥過程中要做好維護工作。今天小廖就告訴大家正確維護耐腐蝕電磁閥要這樣做!正確維護BURKERT耐腐蝕電磁閥要這樣做!1、維護耐腐蝕電磁閥主要是檢查閥體零部件損耗的情況。其中有耐腐蝕電磁閥的閥門底座,密封圈等等部位,這些部位在打開閉合的時候,或者傳輸介質的時候,都容易造成磨損,因此需要對
淺淡VBA系列SMC增壓閥選型方法2019/04/13
淺淡VBA系列SMC增壓閥選型方法*SMC增壓閥VBA系列有手動操作型增壓閥,還有氣控型增壓閥,接下來核實SMC增壓閥尺寸1/4,3/8,1/2,再核實出螺紋,管口徑,設定壓力,差不多就可以選出型號了SMC增壓閥VBA系列要核實一下要不要配件:壓力表,消音器再核實一下SMC增壓閥接管口徑多大:1/4,3/8,1/2然后核實一下設定壓力(MPa)是多少:VBA1A:0.2~2.0VBA2A:0.2~1.0VBA4A:0.2~1.0VBA43A:0.2~1.6具體可以看下面的SMC增壓閥選型表:SM
意大利ATOS電磁換向閥工作原理圖2019/04/12
意大利ATOS電磁換向閥工作原理圖給你一個例子來說明ATOS電磁換向閥控制的液壓系統是如何工作的。本文以二位四通電磁閥為例,簡要闡述了阿托斯電磁換向閥的電磁閥如何控制液體的流向。如圖1(a)所示,油由P進口油泵供給,由液壓缸的回油口O回油,排入油箱。兩位四通閥由電磁鐵控制。電磁鐵通電后,P和B接通,A和O接通。電磁鐵切斷后,P和A接通,B和O接通。(a)圖中所示的工作站是獲取電力的電磁鐵。此時如果液壓泵工作,液壓缸右室進油,左室出油,活塞桿縮回液壓缸。如果控制電磁鐵被切斷,液壓缸的活塞桿就會伸出
ATOS電磁閥應該怎么安裝才算正確的2019/04/12
ATOS電磁閥應該怎么安裝才算正確的現在很多人都在使用ATOS液壓電磁閥,但是很多人買了不會用,不會安裝,您用對了嗎?安裝ATOS電磁閥很關鍵,只有正確進行安裝,才會確保安全使用,具有良好的使用效果。再好的東西也得使用的當才能發揮出它應有的作用。下面由我為大家介紹一下阿托斯ATOS電磁閥安裝和使用維護需要注意的問題進行簡單的說明。電磁閥是自動控制系統中常用的閥門之一。由于其價格不貴、操作簡單、方便可靠(可直接接受PL開關控制信號),被用戶廣泛使用。當然,即使是的東西也要用時才能發揮其H型用途步:
原裝MTS位移傳感器常見故障及特點2019/04/10
原裝MTS位移傳感器常見故障及特點MTS位移傳感器是位移傳感器眾多類型中的一種,在多個行業中都有一定的應用。我們在使用MTS位移傳感器的時候是不可避免的會出現一定的故障的,其中MTS位移傳感器的數據跳動就是一種常見故障。那么MTS位移傳感器數據跳動要怎樣解決呢?今天小編就來為大家具體介紹一下MTS位移傳感器常見故障的解決方法吧,希望可以幫助到大家。MTS位移傳感器的常見故障:MTS位移傳感器如果有高頻干擾的時候,通常使用萬用表的電壓測量就會顯示正常,但是顯示數字就是會跳動不停的;而出現靜電干擾時
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