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上海韜世實業發展有限公司
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泄壓閥工作原理2019/07/24
工作原理泄壓閥是由針形閥I、壓力表2、主閥3、導閥4及連接管等部件組成。其結構如下圖所示。它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、、下兩部分,隔膜下腔為水流通道,上腔為控制室,由它來控制主閥閥瓣的啟閉。導閥本身就是一個泄壓閥,它也有控制室和水流通道,閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節流閥,它控制著連接管中水的流量。在消防給水系統運行過程中,主管道水流方向自左向右,一路控制水進入導閥控制室,當水的壓力小于設定泄壓值時,導閥彈簧的推力大于水的壓力,導閥閥瓣處于關閉狀態。另一路控制水經節流針形閥進入主閥
德國REXROTH力士樂先導閥的共同特點2019/07/23
先導式溢流閥,作用主閥芯及先導閥芯的測壓面上,由先導和主閥構成。先導閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構,而使用的輔助閥。德國REXROTH力士樂先導閥的共同特點;1)與固定液阻組成先導控制液橋,根據輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制;2)首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右,zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據實際需要決定。3)輸入信號都比較小;4)可以接受多種輸入方式,如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等;5)在變量泵控制等情況,多種先導閥形成模塊化結構,多種功能取舍方便;6
德國SICK施克傳感器工作原理2019/07/23
傳感器是采用光電元件作為檢測元件的傳感器。它首先把被測量的變化轉換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將光信號轉換成電信號。光電傳感器一般由光源、光學通路和光電元件三部分組成。由光通量對光電元件的作用原理不同所制成的光學測控系統是多種多樣的,按光電元件(光學測控系統)輸出量性質可分二類,即模擬式光電傳感器和脈沖(開關)式光電傳感器.模擬式光電傳感器是將被測量轉換光電傳感器成連續變化的光電流,它與被測量間呈單值關系.模擬式光電傳感器按被測量(檢測目標物體)方法可分為透射(吸收)式,漫反射式,遮光
德國SINAMICS西門子變頻器原理簡介2019/07/23
SINAMICS西門子變頻器原理(英文Variable-frequencyDrive,簡稱VFD)是應用變頻技術與微電子技術的原理,通過改變電機工作電源頻率的方式來控制交流電動機的電力控制設備。我們使用的電源分為交流電源和直流電源,一般的直流電源大多是由交流電源通過變壓器變壓,整流濾波后得到的。交流電源在人們使用電源中占總使用電源的95%左右。SINAMICS西門子變頻器簡介無論是用于家庭還是用于工廠,單相交流電源和三相交流電源,其電壓和頻率均按各國的規定有一定的標準,如我國大陸規定,直接用戶單
美國G+F流量傳感器的流體特性2019/07/23
按照美國G+F流量傳感器的結構型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。按其標準性質來分類,可以分為下面幾類。方法標準:一些傳感器的計算方法、檢測方法、試驗方法以及性能的評定方法等等;基礎標準:一些傳感器的規范的基本參數、型號、命名以及在測量過程中的專業術語;產品標準:此類傳感器已被快易優收錄,它規定傳感器的技術要求、驗收的規則、試驗的方法以及產品的分類,除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標準只有正確的安裝和使用技術,這些就是產品標準中的產品應用性質。如果按照中
德國REXROTH力士樂齒輪泵常見故障及維修方法2019/07/23
德國力士樂齒輪泵在使用久了之后,都會出現各種各樣的故障情況,很多客戶面對各類的故障手足無措,澳托士整理的這個力士樂齒輪泵常見故障及維修方法,挺適合這類人群。(1)故障現象:雙聯齒輪泵不能排料故障原由:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;?c、入口無料或壓力過低;?d、粘度過高,泵無法咬?KCB300齒輪泵料對策:?a、確認旋轉方向;?b、確認閥門是不是關閉;?c、檢查閥門和壓力表;?d、檢查液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是不是出現,若有流量,則流入不足、(2)故障現象:齒輪泵流量不足
德國SICK施克位移傳感器中國一級授權2019/07/22
德國SICK施克位移傳感器它可用于檢測直接引起光量變化的非電量,如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量,如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度,以及物體的形狀、工作狀態的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點,因此在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用。德國SICK施克位移傳感器又稱為線性傳感器,是一種屬于金屬感應的線性器件,傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量。在生產過程中,位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移
美國Ross調壓閥運行原理2019/07/22
不減壓,容易造成膠管脫落,泄漏燃氣,后果不堪設想。減壓原理:高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓,實際上是靠截流減壓。膜片或活塞的兩面一面是出口腔,一面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連。美國Ross調壓閥基本可以說是減壓閥,減壓閥的工作原理如下:高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓,實際上是靠截流減壓,膜片或活塞的兩面一面是出口腔,一面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連,這樣只要給一個固定的壓力,那么出口腔的壓力就會一直等
德國賀德克 HYDAC壓力開關2019/07/22
HYDAC賀德克壓力開關的工作原理:是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時,感應器內碟片瞬時發生移動,通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開,當壓力降至或升額定的恢復值時,碟片瞬時復位,開關自動復位,或者簡單的說是當被測壓力超過額定值時,彈性元件的自由端產生位移,直接或經過比較后推動開關元件,改變開關元件的通斷狀態,達到控制被測壓力的目的。壓力開關采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。設置控制HYDAC賀德克壓力開關壓力的方法(1)短按(ON/OFF)運行鍵,關閉運行指示燈,壓力控制系
德國BURKERT寶德001401/001402角座閥功能和優點2019/07/22
德國BURKERT寶德001401/001402角座閥規格:DN10-65快裝式氣動角座閥規格:DN15-65法蘭式氣動角座閥規格:DN15-125全不銹鋼氣動絲扣(內螺紋)角座閥:DN10-65全不銹鋼氣動快裝式角座閥:DN15-65全不銹鋼氣動法蘭角座閥:DN15-125閥體材料:不銹鋼密封材料:聚四氟乙烯執行機構外殼:聚酰按、不銹鋼氣動角座閥在生活中的應用:控制氣體:中性氣體,空氣控制液體:自動化工業控制流體、食品級乳工業、生活用水、普通管道流體介質等。BURKERT角座閥特點:1.具有閥
德國KRACHT螺桿式流量計結構與工作原理圖解2019/07/22
KRACHT螺桿式流量計屬于容積式流量計系列。呈螺桿狀的兩根測量心軸相互嚙合,采用滾動接觸軸承,封裝在殼體中,實現了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉,并沿軸向通過該裝置,與此同時,形成獨立容腔,并進?不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓立脈沖和/或流量脈沖。兩個非接觸式傳感器對連到測量心軸上的傳感輪進行掃描。使用兩個傳感器,實現雙向流動時流動方向的辨別。流入和流出得到顯出。而且,該儀器壓力降相對低。以此方式測量無需平穩的入口和出口流量。所有運動部件由所測量的介質進口潤滑。KRACHT所提供的精
美國parker派克蓄能器的使用維修2019/07/20
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發揮應有作用的重要條件。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發現的異常情況,對妨礙蓄能器繼續工作的應作應急處理;對其他的則應仔細
德國Vogel油位傳感器的安裝方法2019/07/20
油位傳感器是利用油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,并將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置(高度)的零件。小巧型油位傳感器工業級,適合5MPA以下,溫度在200℃以下粘度不高油質的測量,可附加各種協議的通訊汽車型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油的測量,輸出阻尼時間30-180s可調,可帶485通訊標準型油位傳感器工業級,適合5MPA以下,溫度在200℃以下較粘稠的油質的測量,可附加各種協議通訊高溫高壓型油位傳感器工業級,適合32MPA以下,溫度在250℃以下各種油質的測
德國克拉克KRACHT比例閥門的分類及相關特點2019/07/20
德國克拉克KRACHT比例閥的分類如下:按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。(1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數。(2)電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變
英國諾冠NORGREN電磁閥的選型參數2019/07/20
標準ISO5599-2,ISO1結構特點滑閥密封原理軟密封組合原理(閉鎖原理)單重底板原理工作壓力范圍0bar/10bar控制壓力小/大3bar/10bar環境溫度范圍-20°C/+50°C介質溫度范圍+0°C/+50°C介質壓縮空氣顆粒大小max.50?m壓縮空氣中的含油量0mg/m?-5mg/m?額定流量Qn1100l/min額定流量1?21100l/min壓縮空氣接口按照標準DINISO5599Gr.1制造的底板壓縮空氣連接尺寸按照標準ISO5599標準化電路接口ISO5599-2防護等級
意大利ELTRA增量式編碼器的工作原理及分類2019/07/20
1.工作原理旋轉編碼器是一種采用光電等方法將軸的機械轉角轉換為數字信號輸出的精密傳感器,分為增量式旋轉編碼器和式旋轉編碼器。光電增量式編碼器的工作原理如下:隨轉軸一起轉動的脈沖碼盤上有均勻刻制的光柵,在碼盤上均勻地分布著若干個透光區段和遮光區段。增量式編碼器沒有固定的起始零點,輸出的是與轉角的增量成正比的脈沖,需要用計數器來計脈沖數。每轉過一個透光區時,就發出一個脈沖信號,計數器當前值加1,計數結果對應于轉角的增量。增量式編碼器的制造工藝簡單,價格便宜,有時也用來測量轉角。2.增量式編碼器的分類
德國費斯托festo控制器的基本功能2019/07/19
德國費斯托festo控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成,它是發布命令的“決策機構”,即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩,結構復雜,一旦設計完成,就不能再修改或擴充,但它的速度快。微程序控制器設計方便,結構簡單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應
德國費斯托無桿氣缸的工作原理2019/07/19
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的優點是節省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。FESTO無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。FESTO無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。磁耦式
德國易福門IFM流量傳感器的技術參數2019/07/19
在工藝和設備工程的幾乎所有領域都會使用液體和氣體,如用于機械和動力設備的冷卻劑和潤滑劑供應以及裝置和建筑的通風。電子流量傳感器用于防止流動中斷導致的損壞和停機。易福門的產品系列包括具有不同測量原理的流量傳感器,這些傳感器用于監測各種各樣的介質,包括水、油和冷卻劑,以及空氣、壓縮空氣和腐蝕性介質。其用途廣泛,包括簡單的監測任務到的流量測量。流體特性流體類型流體分為液體、氣體、蒸汽。有些傳感器(如電磁式)不能測氣體;插入熱式則不能測液體。溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數,特別是在工況下
德國賀德克HYDAC傳感器選型的原則是什么?2019/07/19
HYDAC傳感器主要特點:傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化,它不僅促進了傳統產業的改造和更新換代,而且還可能建立新型工業,從而成為21世紀新的經濟增長點。微型化是建立在微電子機械系統(MEMS)技術基礎上的,已成功應用在硅器件上做成硅壓力傳感器。要進行—個具體的測量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為,即使是測量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件
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