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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸工作原理2021/09/28: 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸工作原理：無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量

美國(guó)派克PARKER比例減壓閥工作原理2021/09/27: 美國(guó)派克PARKER比例減壓閥工作原理：導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應(yīng)通道

美國(guó)派克PARKER單向閥工作原理2021/09/27: 美國(guó)派克PARKER單向閥工作原理：?jiǎn)蜗蜷y又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作

美國(guó)派克PARKER液壓控制閥用途與分類2021/09/27: 美國(guó)派克PARKER液壓控制閥分類：滑閥：滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度，因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12°～20°，閥口關(guān)閉時(shí)為線密封，密封性能好且動(dòng)作靈敏。球閥：性能與錐閥相同。根據(jù)控制方式分類定值或開(kāi)關(guān)控制閥：被控制量為定值的閥類，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。比例控制閥：被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類，包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。伺服控制閥：被控制量與（輸出與輸入之間的）偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類，包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。數(shù)

美國(guó)派克PARKER液壓控制閥工作原理2021/09/27: 美國(guó)派克PARKER液壓控制閥產(chǎn)品介紹：液壓控制閥（簡(jiǎn)稱液壓閥）在液壓系統(tǒng)中的功用是通過(guò)控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力（轉(zhuǎn)矩）及運(yùn)動(dòng)速度（轉(zhuǎn)速）等。任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，不論其如何簡(jiǎn)單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備，通過(guò)液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此，液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用*泛、部分（元件）；一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng)，能否按照既定要求正?？煽康剡\(yùn)行，在很大程度上

美國(guó)派克PARKER高粘度泵工作原理2021/09/27: 美國(guó)派克PARKER高粘度泵工作原理：在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是第一次運(yùn)行，或長(zhǎng)期閑置后再使用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。電動(dòng)

美國(guó)派克PARKER高粘度泵的工作原理2021/09/26: 美國(guó)派克PARKER高粘度泵的工作原理：在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是第一次運(yùn)行，或長(zhǎng)期閑置后再使用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。

美國(guó)派克PARKER變量柱塞泵工作原理2021/09/26: 美國(guó)派克PARKER變量柱塞泵產(chǎn)品介紹：變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開(kāi)，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng)，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向，泵的進(jìn)

美國(guó)派克PARKER高壓泵工作原理2021/09/26: 美國(guó)派克PARKER高壓泵產(chǎn)品描述：有另外一種高壓泵做爆破性壓力試驗(yàn)的增壓泵，可以把液體增壓到640Mpa的壓力，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，爆破行實(shí)驗(yàn)等。G系列氣液增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，泵體高壓泵氣驅(qū)部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了泵的性能。本系列驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm，最大驅(qū)動(dòng)氣壓為10bar。為了保證泵的壽命，建議使用氣壓新型高壓泵還有一種新型的高壓泵、具有高壓、大流量、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、壽命長(zhǎng)

美國(guó)派克PARKER液壓泵工作原理2021/09/26: 美國(guó)派克PARKER液壓泵分類：1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)

德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)兩位隔膜閥工作原理2021/09/24: 德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)兩位隔膜閥產(chǎn)品介紹：電動(dòng)兩位隔膜閥是一款廣泛應(yīng)用于煤化工、石油化工、橡膠、造紙、制藥等管道中作介質(zhì)的分流合流或流向切換裝置。電動(dòng)兩位隔膜閥采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門(mén)的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對(duì)閥門(mén)正常工作的影響。德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)兩位隔膜閥主要參數(shù)：公稱通徑：DN50mm～DN300mm（NPS2～12）；公稱壓力：PN10MPa～16MPa（ANSICLASS600～900）；使用溫度范圍：-29℃-300℃。如您對(duì)

德國(guó)寶德BURKERT直動(dòng)式兩位三通柱塞電磁閥工作原理2021/09/24: 德國(guó)寶德BURKERT直動(dòng)式兩位三通柱塞電磁閥工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。德國(guó)寶德BURKERT直動(dòng)式兩位三通柱塞電磁閥工作方式：一進(jìn)二出：(ZC2/31)當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，

美國(guó)派克PARKER低溫閥門(mén)工作原理2021/09/24: 美國(guó)派克PARKER低溫閥門(mén)產(chǎn)品介紹：數(shù)據(jù)緩沖：由于I/O設(shè)備的速率較低而CPU和內(nèi)存的速率卻很高，故在控制器中必須設(shè)置一緩沖器。在輸出時(shí)，用此緩沖器暫存由主機(jī)高速傳來(lái)的數(shù)據(jù)，然后才以I/O設(shè)備所具有的速率將緩沖器中的數(shù)據(jù)傳送給I/O設(shè)備；在輸入時(shí)，緩沖器則用于暫存從I/O設(shè)備送來(lái)的數(shù)據(jù)，待接收到一批數(shù)據(jù)后，再將緩沖器中的數(shù)據(jù)高速地傳送給主機(jī)。差錯(cuò)控制：設(shè)備控制器還兼管對(duì)由I/O設(shè)備傳送來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行差錯(cuò)檢測(cè)。若發(fā)現(xiàn)傳送中出現(xiàn)了錯(cuò)誤，通常是將差錯(cuò)檢測(cè)碼置位，并向CPU報(bào)告，于是CPU將本次傳送來(lái)的

日本SMC機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)工作原理2021/09/24: 日本SMC機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)工作原理：G&L壓力開(kāi)關(guān)，為純機(jī)械形變導(dǎo)致微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。當(dāng)壓力增加時(shí)，作用在不同的傳感壓力元器件（膜片、波紋管、活塞）產(chǎn)生形變，將向上移動(dòng)，通過(guò)欄桿彈簧等機(jī)械結(jié)構(gòu)，最終啟動(dòng)最上端的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電信號(hào)輸出。UE壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定方式從功能原理上又分成連續(xù)位移型和力平衡型.日本SMC機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)CCS壓力開(kāi)關(guān)在各種危險(xiǎn)場(chǎng)所的應(yīng)用/xa3石化過(guò)程/xa3煉油/xa3氣輪機(jī)/xa3壓縮機(jī)/xa3動(dòng)力密封系統(tǒng)/xa3泵/xa3海洋鉆井平臺(tái)/xa3燃?xì)獗谜綰E壓力開(kāi)關(guān)在各種不同工業(yè)場(chǎng)所的

德國(guó)西門(mén)子SIEMENS壓力測(cè)量?jī)x表工作原理2021/09/23: 德國(guó)西門(mén)子SIEMENS壓力測(cè)量?jī)x表定義：垂直均勻地作用于單位面積上的力稱為壓力，又稱壓強(qiáng)。壓力測(cè)量?jī)x表是用來(lái)測(cè)量氣體或液體壓力的工業(yè)自動(dòng)化儀表，又稱壓力表或壓力計(jì)。德國(guó)西門(mén)子SIEMENS壓力測(cè)量?jī)x表用途：壓力表可以指示、記錄壓力值，并可附加報(bào)警或控制裝置。儀表所測(cè)壓力包括絕對(duì)壓力、大氣壓力、正壓力(習(xí)慣上稱表壓)、負(fù)壓(習(xí)慣上稱真空)和差壓。工程技術(shù)上所測(cè)量的多為表壓。壓力的國(guó)際單位為帕，其他單位還有：工程大氣壓、巴、毫米水柱、毫米汞柱等。壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)，如高壓容器的壓力超過(guò)額定

德國(guó)西門(mén)子兼容模塊產(chǎn)品描述2021/09/23: 德國(guó)西門(mén)子兼容模塊產(chǎn)品描述：西門(mén)子兼容模塊是西門(mén)子200和300系列的PLC上面的模塊，外形與西門(mén)子模塊相近，又有自己的商標(biāo)權(quán)利。功能*兼容西門(mén)子PLC且在原有基礎(chǔ)上有擴(kuò)展。如：8路熱電偶模塊。32路數(shù)字量模塊。都有自己的技術(shù)和商標(biāo)權(quán)利，區(qū)別于一般的山寨產(chǎn)品，產(chǎn)品上沒(méi)有西門(mén)子LOGO。功能*與西門(mén)子CPU兼容，在精度方面有加強(qiáng)。數(shù)字量模塊數(shù)字量擴(kuò)展模塊可以方便地?cái)U(kuò)展S7-200系列PLC的數(shù)字量輸入/輸出通道擴(kuò)展模塊具有與CPU相同的設(shè)計(jì)特點(diǎn),通過(guò)總路線互相連接高密度輸入模塊可供選擇,增強(qiáng)擴(kuò)展能

美國(guó)巴士德BARKSDAL溫度開(kāi)關(guān)工作原理2021/09/23: 美國(guó)巴士德BARKSDAL溫度開(kāi)關(guān)定義：溫度開(kāi)關(guān)是一種用雙金屬片作為感溫元件的溫度開(kāi)關(guān)，電器正常工作時(shí)，雙金屬片處于自由狀態(tài)，觸點(diǎn)處于閉合/斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)溫度升高至動(dòng)作溫度值時(shí)，雙金屬元件受熱產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力而迅速動(dòng)作，打開(kāi)/閉合觸點(diǎn)，切斷/接通電路，從而起到熱保護(hù)作用。當(dāng)溫度降到重定溫度時(shí)觸點(diǎn)自動(dòng)閉合/斷開(kāi)，恢復(fù)正常工作狀態(tài)。廣泛用于家用電器電機(jī)及電器設(shè)備，如洗衣機(jī)電機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)、變壓器、鎮(zhèn)流器、電熱器具等.美國(guó)巴士德BARKSDAL溫度開(kāi)關(guān)分類：按型號(hào)劃分：BWKWBRKSD9700ST-22A

美國(guó)威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品描述2021/09/23: 美國(guó)威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品描述：轉(zhuǎn)向器的作用是把來(lái)自轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q（主要是減速增矩），再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)，從而使汽車轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動(dòng)裝置，一般有1~2級(jí)減速傳動(dòng)副美國(guó)威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器分類與特點(diǎn)：曾出現(xiàn)過(guò)許多種形式的轉(zhuǎn)向器，但是很多已經(jīng)被淘汰。按照助力形式分類，轉(zhuǎn)向器可以分為機(jī)械式（無(wú)助力）和動(dòng)力式（有助力）。機(jī)械式轉(zhuǎn)向器按照結(jié)構(gòu)形式的不同，又可以分為齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等。常用的是齒輪齒條

美國(guó)威格士VICKERS疊加閥定義2021/09/23: 美國(guó)威格士VICKERS疊加閥定義：疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥最大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無(wú)需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。美國(guó)威格士VICKERS疊加閥適用范圍：疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機(jī)液壓系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。如您對(duì)文章中出現(xiàn)的產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)點(diǎn)擊：美國(guó)威格士VICKERS疊加閥

歐姆龍OMRON微動(dòng)開(kāi)關(guān)工作原理與注意事項(xiàng)2021/09/22: 歐姆龍OMRON微動(dòng)開(kāi)關(guān)工作原理：外機(jī)械力通過(guò)傳動(dòng)元件（按銷、按鈕、杠桿、滾輪等）將力作用于動(dòng)作簧片上，當(dāng)動(dòng)作簧片位移到臨界點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生瞬時(shí)動(dòng)作，使動(dòng)作簧片末端的動(dòng)觸點(diǎn)與定觸點(diǎn)快速接通或斷開(kāi)。歐姆龍OMRON微動(dòng)開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)：當(dāng)傳動(dòng)元件上的作用力移去后，動(dòng)作簧片產(chǎn)生反向動(dòng)作力，當(dāng)傳動(dòng)元件反向行程達(dá)到簧片的動(dòng)作臨界點(diǎn)后，瞬時(shí)完成反向動(dòng)作。微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)間距小、動(dòng)作行程短、按動(dòng)力小、通斷迅速。其動(dòng)觸點(diǎn)的動(dòng)作速度與傳動(dòng)元件動(dòng)作速度無(wú)關(guān)。（1）固定開(kāi)關(guān)主體時(shí)，請(qǐng)使用M2的小螺釘在平滑面上以0.098N·m以

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