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各種檢測方法的概述；2021/11/10

分光光度法Zatar提出了利用磷鉬藍絡合物用分光光度法測定硝酸鹽和亞硝酸鹽的一種新方法。這個方法依賴于通過硫化鈉還原磷鉬酸，形成的磷鉬藍化合物與加入的亞硝酸鹽偶氮化，引起藍色吸收光譜的減少，減少的程度與加入的亞硝酸鹽的量成正比，然后在814nm處測定藍色絡合物的吸收光譜。這個方法可用來測定水、肉制品、蔬菜中的硝酸鹽（先用Jones還原器還原）和亞硝酸鹽，具有測定時間短、測定濃度低的特點。亞硝酸鹽與原黃素在酸性條件下反應生成穩定的紫紅色化合物，在328nm處有最大吸收光譜，最小的測定極限是2nmo

蠟含量測定儀SC-3554試驗時影響精度的關鍵因素？2021/11/10

蠟含量測定儀是根據GB/T3554《石油蠟含油量測定法》所規定的要求設計制造的，本儀器適用于凍凝點在30℃以上，含油量不大于15%的石油蠟。對于某些含油量大于5%，在丁酮中不能*溶解而分層的石油蠟本儀器不適用。將試樣溶解于丁酮溶劑中，溶液冷卻至-32℃時析出蠟，經過濾管取出濾液。并將濾液中的溶劑蒸出，稱重殘留油，通過計算得到試樣含油量的質量分數。那么在試驗中有哪些因素會影響呢第一：環境的溫度第二儀器的控溫精度第三取樣的精度整體來說蠟含量的結構如下：蠟含量測定儀做完試驗到最后確定結果的公式如下：

柴油總污染物含量試驗中需要哪些配件？2021/11/10

對于柴油中總污染物含量試驗需要的哪些配件，小編在此大概編輯了一下這些：1.1過濾裝置1.2濾膜（直徑47mm）1.3燒杯（容量500ml和1000ml）1.4帶刻度量筒（容量500ml和1000ml）1.5帶蓋玻璃瓶（容量0.5L和12L）1.6防暴烘箱（恒溫至110℃±0.5℃）1.7干燥器（帶有變色硅膠）1.8帶蓋培養皿（直徑到50mm）1.9分析天平（精度0.01mg）1.10計時器（300min±1min）柴油中總污染物含量測定儀做完實驗的計算公式：每一臺柴油中總污染物中含量測定儀我們出

柴油中閃點的測試方式2021/11/10

柴油中閃點的試驗測試方式：閃點的定義是：在規定的試驗條件下，試驗火焰引起試樣蒸汽著火；并使火焰蔓延至液體表面的溫度；稱值為閃點；根據定義我們在做柴油閉口閃點的步驟如下：整套閉口閃點的裝置如下：柴油中閃點的試驗測試方式：閃點的定義是：在規定的試驗條件下，試驗火焰引起試樣蒸汽著火；并使火焰蔓延至液體表面的溫度；稱值為閃點；根據定義我們在做柴油閉口閃點的步驟如下：整套閉口閃點的裝置如下：

潤滑脂滾筒安定性測定儀為什么要用50g試樣？2021/11/09

潤滑脂滾筒安定性測定儀在做試驗的時候通常用的試樣是50g;那么為什么要用50g的試樣呢潤滑脂滾筒安定性測定儀的整體結構如下圖：潤滑脂滾筒安定性測定儀試驗前的準備工作：潤滑脂滾筒安定性測定儀試驗步驟如下：根據國家標準規定：在做試驗前是準備50g潤滑脂即可；潤滑脂滾筒安定性測定儀在做試驗的時候通常用的試樣是50g;那么為什么要用50g的試樣呢潤滑脂滾筒安定性測定儀的整體結構如下圖：潤滑脂滾筒安定性測定儀試驗前的準備工作：潤滑脂滾筒安定性測定儀試驗步驟如下：根據國家標準規定：在做試驗前是準備50g潤滑

柴油凝點和冷濾點關系？2021/11/09

對于柴油中的凝點和冷濾點的關系？凝點表示：凝點指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的最高溫度，都以℃表示。凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標。凝點（SP）是表明柴油在低溫環境中失去流動性的最高溫度冷濾點表示：則可表明柴油通過柴油發動機供油系統時能造成濾網堵塞的最高溫度。對輕柴油而言，冷濾點比凝點指標在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關。

GB/T3535油品傾點測定儀是怎么定義的？2021/11/09

GB/T3535油品傾點測定儀在國家標準中的定義是：試樣經預熱后，在規定速度下冷卻，沒間隔3℃檢測一次試樣的流動性，記錄觀察到試樣能流動的溫度為傾點；油品傾點裝置的局部圖：GB/T3535油品傾點測定儀對于在試驗中，溫度計的要求如下：GB/T3535油品傾點測定儀試驗步驟大概如下：GB/T3535油品傾點測定儀在國家標準中的定義是：試樣經預熱后，在規定速度下冷卻，沒間隔3℃檢測一次試樣的流動性，記錄觀察到試樣能流動的溫度為傾點；油品傾點裝置的局部圖：GB/T3535油品傾點測定儀對于在試驗中，溫

柴油總污染物含量不達標有何影響？2021/11/09

柴油總污染物含量不達標有何影響？柴油總污染物含量定義是：用于20℃運動黏度不大于8mm2/s，或40℃運動黏度不大于5mm2/s的樣品，及總污染物含量為12mg/kg～30mg/kg的樣品；國六標準中規定柴油總污染物含量是必須要測試的一個指標；對于檢測不達標的柴油就從新安排抽樣，對于國六標準，《意見稿》的解釋是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第六階段）》（GB18352.6-2016）中的第六階段排放控制要求。而實施該標準將分兩階段進行，其中第一階段是過渡階段，從2020年7月1日起，所有銷

中國石化專家為您解讀：汽柴油國六新標準出臺變化！2021/11/09

2016年12月23日國家發布了最新的汽柴油國家標準(GB17930-2016，GB19147-2016)。標準中規定了最新的國六階段車用汽柴油的主要指標，該標準已經達到了歐洲現階段車用汽柴油的質量要求，在個別技術指標的要求上已經優于現行的歐盟標準。國六車用汽油有哪些變化總的來看，第六階段車用汽油標準降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯含量，硫含量限值與第五階段標準相同。國六汽油標準分為國六A和國六B兩個標準，國六A標準執行時間為2019年1月1日，國六B標準更為嚴格，從2023年1月1日起開始執行。

關于閉口閃點的幾個問題？2021/11/08

問題一：有關全自動閉口閃點測定儀測試溫度變化的問題？描述：在售后調試安裝儀器的這幾年，對于客戶遇到閉口閃點測定儀試驗過程中問題最多的是試驗失敗與試驗過程中溫度突然不加熱降溫？答：對于這一類的問題，我們應該怎么操作呢？對于提示試驗失敗，一般的情況是預制閃點過高或者過低，如果提示的是預置閃點過低，咱們就是要停止試驗，回到首頁，我們從新設置下預置閃點，在原來的基礎上增加5度到9度，如果提示的是預置閃點過高，咱們也是要停止試驗，回到首頁，我們從新設置下預置閃點，在原來的基礎上減少5度到9度，重新測試即可

溫度對柴油的影響2021/11/08

熱脹冷縮是常見的物理現象，成品油溫度變化1℃對成品油的數量影響在0.7‰-9‰之間，柴油0#、-10#等也是由溫度高低劃分，因溫度對成品油的質量也有很大的影響。溫度是表示物體冷熱程度物理量。在日常生活中，常見到因為溫度變低而河水結冰。河水結冰是溫度在0℃以下而形成的物理現象，0℃表示：溫度為0度，一標準大氣壓下，冰水混合物的溫度為0攝氏度。在高速公路結冰的時候，很多高速因雨雪天氣結冰，封路。交警會在高速上撒鹽或者其他的物質來降低冷凝點從而使得高速公路冰雪融化。在結冰到融化這個過程中，是水從流動到

柴油抗磨劑閃點2021/11/08

隨著世界各國對環保問題的日益重視，生產高質量的清潔柴油已成為現代煉油工業的發展方向。硫是增加柴油發動機排放物中CH、CO，特別是可吸入顆粒物(PM)的最有害元素，所以柴油中硫含量對改善大氣污染尤為重要。根據節能減排的要求，為改善柴油機排氣質量，近年來國內外煉油廠開始采用加氫精制、加氫改質和加氫裂化等深加工精制工藝，生產以低硫含量和低芳烴含量為特征的低硫柴油。降低柴油的硫含量是國內外柴油發展的必然趨勢，使用低硫或者超低硫柴油可以滿足不斷更新的環保要求。減少柴油中的硫的含量同樣也是降低尾氣污染物排放

測定潤滑油中殘炭值的四種方法2021/11/08

石油產品的殘炭是指將油品放入殘炭測定器中，在不通入空氣的條件下，加熱使其蒸發和分解排出燃燒的氣體后所剩余的焦黑色殘余物，以質量分數表示。殘炭值可以間接表明基礎油的精制程度。深度精制的基礎油，重芳香烴和膠質的含量較低，殘炭值也低。人們常根據潤滑油殘炭值的大小，預測潤滑油在使用過程中形成結炭傾向性的大小，殘炭值高，其結炭傾向性大。像冷凍機油、壓縮機油在產品標準中都要求控制其殘炭值。殘炭的測定方法包括：電爐法、康氏法、微量法、氫核磁共振法。1、電爐法電爐法測定殘炭即行標SH／T0170，是采用特制的帶

影響柴油耐燒的因素2021/11/08

1、柴油是否耐燒與柴油的流程有很大關系，國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應低于300℃，以確保燃燒時的平均蒸發性能，利于平穩燃燒。輕柴油95％餾分溫度應低于365℃范圍，否則在高速柴油機中不能及時蒸發和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。2、柴油有不同的標號，而劃分柴油標號的依據則

降溫了，你了解柴油防凍性能嗎？2021/11/05

降溫襲來，你的柴油凍住了嗎？柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟，當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶迅速長大，首先形成交聯網狀結構，使油失去流動性而呈現凝固狀態，進而影響發動機的正常工作。輕柴油按照凝點分為不同的標號，每種標號的柴油都有對應的凝點和冷濾點指標。編輯搜圖人們常常會認為，0號柴油就表明它在0℃時還能正常使用，這實際是一種誤解。準確地講，0號柴油只能在4℃以上氣溫下正常使用。一、對柴油標號使用的認識誤區消費者普遍存在一個誤區：認為０

大桶機油與小桶裝機油到底有何不同2021/11/05

目前國內不少修理廠、汽車4S店推出了按毫升更換機油的服務，其實就是使用大桶裝機油根據不同車型機油用量來準確添加。大多數車主目前更換機油還是在4S店或維修店內購買小桶裝(4L裝或者1L裝)機油進行更換，而據我們了解目前國內少數品牌4S店、大中型修理廠已經開始使用大桶裝機油，這種方式與我們習慣的小桶裝機油到底有何不同，今天咱們就來聊聊這點事兒。首先我們先來簡單的介紹一下大桶裝機油，這種形式多是提供給汽車生產廠家作為新車出廠機油使用。而在汽車生產廠家內會建有一個大型的機油存儲罐，大批量的采購這樣的大桶

「知識分享」要想把柴油整明白，這些基本常識要知道！2021/11/05

柴油是輕質石油產品，是在260～350℃的溫度范圍內從石油中提煉出來的，也可由頁巖油加工和煤液化制取，主要由碳、氫和部分氧組成。今天簡單介紹一些關于柴油的基礎知識。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動氣泡小，手感光滑，揮發慢。國家標準GB252-2000中稱為輕柴油，深圳市技術規范SZJG13-2007稱為含清凈劑車用柴油，其最根

乙醇汽油時代能否如期而至？2021/11/05

據了解，截至2018年底，我國已在東三省、河南、安徽、廣西、天津共7個省市區全境封閉推廣乙醇汽油，在河北、山東、江蘇、內蒙古、湖北5省區的31個地市半封閉推廣乙醇汽油。但除東三省及天津外，其余省市乙醇汽油發展并不好。今年2月份，山西省政府發布《關于做好車用乙醇汽油推廣使用工作的通知》，提出在太原、陽泉、長治、晉城等城市先期進行試點，從2020年1月1日開始，全面推廣使用車用乙醇汽油，所有加油站一律改售車用乙醇汽油。此后，太原市政府發文稱將從10月1日起開始全面推廣使用車用乙醇汽油。5月27日，河

油品小知識｜成品油價格管理相關知識2021/11/05

◆WTI指在美國商品期貨交易所(NYMEX)交易的，美國西得克薩斯中間基原油WTI（WESTTEXASINTERMEDIUM），為所有美國生產或銷往美國的原油作價基準油?！舨紓愄刂冈谟鴤惗貒H石油交易所(IPE)交易的，英國北海輕質原油BRENT，也是80%的世界原油貿易量的作價基準油，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家如也門等。◆迪拜指阿聯酋含硫原油DUBAI，是中東產油國生產或中東銷往亞洲原油的作價基準油，主要交易方式為場外交易或與其他標準油的價差交易。◆辛塔指印度尼西亞原油。

大約在冬季，柴油發動機啟動困難解析2021/11/04

寒風凜冽，隨著全國進入冬季，多地多臺車發動機出現冬季早晨難起動故障，停駛一夜后早晨需連續起動N次才能啟動，有的甚至直接“罷工”。但是發動機一旦起動著機后，熄火后再起動，又非常易起動。通過故障原因分析，原因卻各不相同，今天我們就導致產生這類故障原因作簡單分析。一、發動機自身原因1、氣缸密封性不良：柴油機與汽油機的區別之一就是點火方式為壓燃式，因此要求氣缸應有較高的密封性能。假如氣缸壓力達不到技術標準要求，活塞壓縮終了氣缸內的溫度達不到400℃（不能低于350℃），柴油就不能自然，因此就啟動困難.2