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造成小型高低溫箱壓縮機過流的原因
高低溫試驗箱外機散熱不良，外機回流、排氣短路:外機安裝在封閉陽臺、通道狹窄、室內等不通風場所，風口前有障礙物。外機風量小，散熱慢，外機冷凝器過臟或灰塵過多，風扇電機轉速慢，風扇電容器減少，外機周圍溫度上升等。
外部供電電壓的影響因素有：供電電壓過低或過高，都會導致壓縮機工作電流過高，而國內主要是電壓偏低，特別是在用電高峰期。
（1）開機前電壓過低時，用戶應重新接線；如果電壓在190V左右，可考慮加穩壓器，如果電壓過低，則無效。
（2）測量接通電源后的壓力下降，一般的壓力下降只有十幾伏，壓力下降過大(建議壓力下降20伏以上，壓縮機啟動后的壓力下降190伏以下)，加粗電源或更換電線，排除電線接觸不良等故障。
制冷系統失效：
（1）制冷系統內的空氣混合：例如制冷系統內的空氣混合，通常是在冷凝器的上方堆積，因為冷凝器的積液器不能通過冷凝器。氣體存在與否，通常可由系統內的壓力波動來判斷。若系統內有空氣，應重新抽真空，并加氟。
（2）氟含量過高：壓縮機長期處于超載狀態，會引起壓縮機過流。部分氟應該釋放到標準范圍(環境溫度35℃時，通吸氣壓力在0.5MPa左右)。
箱體/內部溫度高：
（1）壓縮機潤滑效果不佳：室內外機的高差在5米以上沒有回油彎管，或僅在一個管路上作回油彎管，系統無法順利回油，由于工作時未進行潤滑，壓縮機因溫度緩慢上升后出現過熱跳機。舉例來說，室外機在加熱運轉的情況下，在這種情況下，氣體工質通過粗管向上流動，而液體工質通過細管向下流動，所以回油較差。機外加熱，轉爐下移，氣相工質下移，液相工質上移，因此回油效果更佳。回油彎管為U型和S型兩種，S型可加在連接管的中間位置，U型一般與機上加裝的尺寸相近，半徑應盡量小。
（2）由于系統內部雜質與水份過多：使得潤滑油變壞、碳化，造成設備不能正常工作，壓縮機溫度急劇上升，過熱而跳閘。
這通常發生在維修過的機器或者使用時間較長的小型高低溫箱上，檢查系統中的物質，物質為黑色，就會出現這種情況，此時應用氮氣凈化系統，更換壓縮機、毛細管組件，再真空加氟。
（3）空調經常在0度以下的環境下使用：壓縮機啟動時時，潤滑油會起泡，導致大量潤滑油瞬間流出壓縮機。此時，系統設計無用，回油率遠低于排油速度。壓縮機由于潤滑不足而升溫。防止過熱。在這種情況下，油加熱器應安裝在壓縮機上。壓縮機停止工作后，油加熱器應繼續通電。連接方法是將油加熱器串聯到接觸器的常閉開關上，然后連接電源的火線和零線。
小型高低溫箱壓縮機冷卻效果差，是因為系統中的氟過少，壓縮機工作時溫度較高時，高溫盤管通過吸入制冷劑冷卻，氟過少，系統流量小，無法滿足蒸發器的負荷，吸入過熱，壓縮機的吸入流量小，冷卻效率大幅度降低。