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“三峽一號”投入使用 功能強大打造“水上實驗室”
2025年07月17日 16:02:40
來源：化工儀器網 作者：小王 點擊量：129
近日，“三峽一號”科考船正式交付并投入使用。“三峽一號”總長56.7米，型寬9.8米，型深3.5米，設計最大航速為24公里/小時，能夠容納7名船員和30名科研人員開展工作，是目前長江流域內河噸位最大的科考船。
科考船是專門用于科學考察、資源勘探、環境監測及極地研究等任務的特種船舶，其作用貫穿海洋研究的多個領域，是探索海洋奧秘、維護海洋權益、推動海洋經濟發展的重要工具。其中，水庫科考船是專門用于水庫及流域環境監測、地質災害預警、水文泥沙研究等任務的工程船舶，是守護水庫生態與工程安全的重要科技平臺。
近日，“三峽一號”科考船正式交付并投入使用。“三峽一號”是三峽集團流域管理中心耗時15個月打造的水庫科考船，專為三峽庫壩區設計，主要負責三峽庫區生態環境的實時、動態、精準監測工作，是強化長江生態屏障的科研利器之一。
“三峽一號”總長56.7米，型寬9.8米，型深3.5米，設計最大航速為24公里/小時，能夠容納7名船員和30名科研人員開展工作，是目前長江流域內河噸位最大的科考船。船體整體設計主要圍繞解決三項職能展開——水環境監測、水文泥沙研究以及庫岸地質災害預警。
為此，船內設置取樣間、干實驗室、濕實驗室、研討會商室等獨立功能區。船尾安裝有3噸液壓起重機，方便吊裝各種模塊化監測設備；船舷兩側裝有液壓伸縮臂采樣設備，能輕松采集200米深的水底沉積物和水生生物樣品；船底中部設計了通海井和垂向伸縮裝置，能伸出船底半米，方便安裝多普勒流速流定儀、魚探儀等多種聲學探測設備；船頂還預留了無人機停機坪，可搭載高光譜無人機，真正實現從空中、水面到水下的“空天地一體”全方位立體監測。配合船內獨立功能區可以在航行過程中實時自動檢測11項水環境指標，并協同陸地實驗室進行數據傳輸與集成，實現監測能力的質的飛躍。
本文參考資料來源：科技日報
本文參考資料來源：科技日報
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