我司10噸動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)（試驗(yàn)系統(tǒng)）的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，博采國(guó)際著名電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶(hù)使用習(xí)慣，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，實(shí)現(xiàn)了‘為國(guó)內(nèi)用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比更高的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)’的宗旨。該產(chǎn)品聚焦于周期性動(dòng)態(tài)載荷，核心是模擬 “反復(fù)受力” 工況，揭示材料的疲勞失效規(guī)律 —— 這是評(píng)估產(chǎn)品長(zhǎng)期可靠性的關(guān)鍵，尤其對(duì)運(yùn)動(dòng)部件、承重結(jié)構(gòu)等至關(guān)重要。

一、10噸動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：

盛林100KN疲勞試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)用試驗(yàn)設(shè)備，根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合其配置和結(jié)構(gòu)形式不同，其最大動(dòng)態(tài)載荷能力為 100 千牛（約 10 噸力），主要用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞試驗(yàn)。通過(guò)配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。廣泛用于航空航天、船艦、軍工、科研院所、企業(yè)新品研發(fā)、企業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)等材料試驗(yàn)領(lǐng)域。

二、工作原理：

1.動(dòng)力系統(tǒng)：通常采用電液伺服驅(qū)動(dòng)（高精度、大載荷場(chǎng)景常用）或電磁諧振驅(qū)動(dòng)（高頻、中小載荷場(chǎng)景），通過(guò)伺服閥或控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)載荷輸出，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)力的精準(zhǔn)控制。

2.載荷循環(huán)：根據(jù)試驗(yàn)需求設(shè)定載荷波形（如正弦波）、頻率（通常 0.01Hz~200Hz，部分設(shè)備可達(dá)更高）、幅值（最大 100KN），使試樣在拉伸 - 壓縮、彎曲等模式下反復(fù)受力。

3.數(shù)據(jù)采集：通過(guò)力傳感器、位移傳感器實(shí)時(shí)采集載荷、位移、應(yīng)變等數(shù)據(jù)，結(jié)合控制系統(tǒng)記錄循環(huán)次數(shù)、應(yīng)力 - 應(yīng)變曲線(xiàn)、疲勞裂紋擴(kuò)展過(guò)程等。

4.失效判斷：當(dāng)試樣斷裂或性能下降至設(shè)定閾值（如剛度下降 50%）時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停止試驗(yàn)，輸出疲勞壽命等結(jié)果。

三、技術(shù)參數(shù)：