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J124系列 穆格MOOG控制器原理&MOOG總經銷

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東莞市廣聯自動化科技有限公司是一家新型技術的貿易企業。公司堅持以市場為導向,將不斷創新,開發高科技產品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新要求.

公司以自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面自動化產品、服務和工程系統的供應商,為國內制造商、經銷商提供全面工控服務的公司。

我公司專業經銷產品,以工業自動化為主營,集科工貿于一體的全民科研開發,技術改造,工程服務為中心。我們真誠的希望能在產品銷售、采購、工程項目承接,系統開發方面能于貴公司開展多方面地合作。

我公司主做的優勢品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,角座閥,德國GSR,英國海隆諾冠;日本品牌:日本SMC氣動元件 CKD氣動元件,意大利品牌:意大利UNIVER,康茂盛,美國ASCO電磁閥,捷高,NUMATICS ,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,德國庫伯勒KUBLER編碼器   德國P+F,巴魯夫BALLUFF,SICK ;德國TURCK圖爾克,日本品牌:OMRON 日本SUNX神視 日本基恩士,赫斯曼HIRSCHMANN ,美國MTS,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格士 美國MOOG穆格,美國哈希HACH,  美國MOOG穆格伺服閥     哈威HAWE,美國克力帕.德國BOSCH-REXROTH力士樂, HYDAC-賀德克 E+H  意大利ATOS阿托斯

廣聯自動化注重客戶滿意度建設,為客戶提供高質量的,完善的自動化產品和高效能的系統解決方案,從Z初的規劃與設計,工程與實施,到安裝與調試,運行與維護,以至系統升級改造,穎哲貿易使企業在整個生命周期中獲得Z高的生產力和產品質量,并顯著降低項目成本。





*美國ASCO電磁閥,美國MOOG伺服閥,意大利ATOS電磁閥,意大利ElTER編碼器,德國KUBLER編碼器

穆格MOOG控制器原理&MOOG總經銷
    穆格公司(MOOG)是電液伺服元件及伺服系統設計及制造領域的*,創立于1951年。產品廣泛應用于飛機、衛星、航天飛機、火箭以及各種工業自動化設備。上海祥樹歐茂機電設備有限公司主要提供MOOG全電動伺服系統、液壓伺服系統、獨立的壁厚控制系統(Parison control)、整機控制方案(TMC)等服務及銷售。

產品有:MOOG伺服閥,MOOG比例閥,MOOG檢測儀,D660系列伺服比例閥、G761系列伺服閥、集成式液壓系統(IHMS)、M040-120型伺服閥測試儀、D633/634系列直動式伺服閥、ParCon 吹塑機型坯壁控制器、PSC2可編程伺服控制器、D680系列伺服比例閥、D660系列(EFB)、D633/634系列(DDV)、D765系列 (EFB)、M040-119伺服閥檢測儀、M040-120伺服閥測試儀、J790 系列(CV)、D691系列(P-Q 閥)、79系列(EFB)、72系列(MFB)、760系列(MFB)、631系列(MFB)等。
 
  MOOG伺服閥是MOOG公司研發的電液伺服控制中的關鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。

  典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

穆格MOOG控制器原理&MOOG總經銷
1 液壓系統污染度要求

伺服閥的使用壽命和可靠性與工作液污染度密切相關。工作液不清潔輕則影響產品性能,縮短閥的壽命,重則使產品不能工作。因此,使用者對系統工作液的污染度應予特別重視。使用伺服閥的液壓系統必須做到:
  1.1 安裝伺服閥的液壓系統必須進行*清洗。

新安裝的液壓系統管路或更換原有管路時,推薦按下列步驟進行清洗:
A 在管路預裝后進行拆卸、酸洗、磷化;

B 然后在組裝后進行管路的沖洗。

管路沖洗時,不應裝上伺服閥,可在安裝伺服閥的安裝座上裝一沖洗板。如果系統本身允許的話,也可裝一換向閥,這樣工作管路和執行元件可被同時清洗。向油箱內注入清洗油(清洗油選低粘度的清洗油或同牌號的液壓油),啟動液壓源,運轉沖洗(系統各元件都能動作,以便清洗其中的污染物)。在沖洗工作中應輕輕敲擊管子,特別是焊口和連接部位,這樣能起到除去水銹和塵埃的效果。同時要定時檢查過濾器,如發生堵塞,應及時更換濾芯,更換下來的紙濾芯、化纖濾芯、粉末冶金濾芯不得清洗后再用,其他材質的濾芯視情況而定。更換完畢后,再繼續沖洗,直到油液污染度符合要求,或看不到濾油器濾芯污染為止。排出清洗油,清洗油箱(建議用面粉團或膠泥粘去固定顆粒,不得用棉、麻、化纖織品擦洗),更換或清洗濾油器,再通過 5~ 10 mμ 的濾油器向油箱注入新油。啟動油源,再沖洗 24 小時,然后更換或清洗濾器,完成管路清洗。
1.2 在伺服閥進油口前必須配置公稱過濾精度不低于 10 mμ 的濾油器,而且是全流通的非旁路型濾油器。
 
   伺服閥內的過濾器是粗過濾器,是防止偶然“落網”的較大污染物進入伺服閥而設的因此切不可依賴內過濾器起主要防衛作用。過濾器的精度視伺服閥的類型而定,噴嘴擋板閥的過濾精度要求 5~10(NAS1638 5~6 級),射流管閥的過濾精度要求 10~20 mμ (NAS1638 7~8 級)
1.3 使用射流管電液伺服閥的液壓系統油液推薦清潔度等級為:

長壽命使用時應達到 GB/T14039-2002 中的-/15/12 級(相當于美國 NAS13638 6級)一般使用zui差不劣于 GB/T14039-2002 中的-/18/15 級(相當于 NAS1638 9級)。
2、對伺服放大器的要求:

由于伺服閥馬達線圈匝數較多,具有很大的感抗,所以伺服放大器必須是具有深度電流負反饋的放大器。只有極少響應較慢的系統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大,放大器和伺服閥線圈組成了一個一階滯后環節,輸出阻抗大,那么這個一階環節的頻率高,對伺服閥的頻帶就不會有太大的影響。放大器的功率級輸出的一般原理圖見圖。不同的伺服系統對伺服放大器有各種不同的要求,例如不同的校正環節,不同的增益范圍及其他功能。但為了確保伺服閥的正常使用,閥對放大器還提出:放大器要帶有限流功能,確保放大器zui大輸出電流不至于*壞線圈或不至引起閥的其他失敗。伺服閥應能耐受 2 倍額定電流的負荷。再要有一個輸出調零電位器,因為伺服閥一般容許 2%的零偏,及工況不同的零漂,在伺服閥壽命期內零偏允差可到 5%~6%,所以調零機構要可調10± %的額定電流輸出值,某些伺服閥和系統還要求放大器帶有顫振信號發生電路。
此外要注意輸出端不要有過大的旁路電容或泄漏電容,避免與伺服閥線圈感抗一
起產生不希望的諧振。伺服閥線圈與放大器的聯接,推薦并聯接法,此法可靠性
高而且具有zui小的電感值。
3、安裝
3.1 伺服閥安裝座表面粗糙度值應小于 Ra1.6 mμ ,表面不平度不大于 0.025mm;
3.2 不允許用磁性材料制造安裝座,伺服閥周圍也不允許有明顯的磁場干擾。
3.3 伺服閥安裝工作環境應保持清潔,安裝面無污粒附著。清潔時應使用無絨布
或紙張。
3.4 進口油和回油口不要接錯,特別當供油壓力達到或超過 20Mpa 時。
3.5 檢查底面各油口的密封圈是否齊全。



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