車場混凝土地坪固化成分
?自從改革開放以來，外國技術不斷被引進來，環氧和耐磨地坪技術也就相繼被引進來，而東南沿海由于靠近開放地區，也就迅速將這種技術推廣開來，而經濟的迅猛發展，環保需求被提高到一定的高度，而高質量、環保的地坪需求也就越來越多
混凝土滲透結晶固化劑，通常也稱混凝土密封固化劑、混凝土滲透結晶劑、水泥地面增強劑、地坪起沙處理劑等。通過混凝土表層的毛細孔滲透到混凝土內部，與鈣礬石發生化學反應，生成類似水泥石的堅硬結晶，同時激發水泥石中沒有*水化的水泥顆粒進一步水化，使混凝土固化成一個堅固的實體，并阻塞混凝土內部大部分毛細孔，大大增加混凝土的強度和密實度，改善表層的各類物理性能，達到抗滲、耐磨、堅硬、防滑、耐酸堿腐蝕、光亮無塵易清洗類似大理石般的整體效果，它的使用壽命與混凝土同周期，可長達50年以上，中途無需保養和維護，僅需日常清洗即可。
車場混凝土地坪固化成分

地面不良的現狀表現為：地面坑洞、起砂、起塵、剝落、空鼓、開裂、污染、變色、不平整等.  起砂主要的原因分析：
1.水灰比過大：即拌合的混凝土水量大，導致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強度。
2.砂石料的級配不合理、含泥量高：骨料級配不合理、過細的土砂也易導致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結。
3施工過程中的過分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導致混凝土表面強度較低。
4.養護不當：未能及時養護或養護不充分，暴曬或大風導致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，導致強度較低。 
5.其它原因：壓光時間掌握的不好、混凝土表面未達到一定的強度就上人作業、低溫下施工混凝土表面受凍等。
產生地面起砂的主要原因：
（1）原材料達不到要求。所用水泥標號低或存放日期過久，影響地面的強度和耐磨性；水泥品種選用不當。（應選用硅酸鹽 水泥或普通硅酸鹽水泥為宜），所用砂子的粒度過細，孔隙率大，拌和時需水量大，水灰比加大，增加了拌合物的泌水性；砂子含泥量多，會影響水泥與砂的粘結 力；骨料的級配不當，即細砂含量較高，造成強度較低，也能引起地面起砂。
（2）水泥砂漿的水灰比過大，造成了粗骨料沉淀和砂漿析水。水泥砂漿在硬化過程中由于水化反應產生大量的水分要蒸發，形成較多的毛隙孔，降低了砂漿的強度。水灰比過大，延遲了地面的壓光時間，造成砂漿泌水，進一步降低地面的表 面強度。實驗證明，這也是引起地面起砂的潛在因素。
（3）面層處理不當。當出現砂漿較稀，流動性過大時，在修補面層時干水泥面撒的過早，這樣會加大水泥的用量；撒的過遲，砂漿已成塑性狀；致使面層在抹壓時提不出水泥漿。水泥面撒的不均或過厚，都會產生起砂現象。
（4） 表層收面過早或過遲。水泥砂漿地面收面的目的是使地面密實，表面光滑。收面時間過早，會使砂漿表面泛出一層水，致使水泥砂漿大面積脫皮，砂粒外露，從而降 低了砂漿表面的強度。收面過遲，水泥砂漿
（5）養護時間和 方法不當，是指地面壓光后沒有適時進行澆水養護。或養護時間少于7天。另外澆水過早會沖淡水泥的膠質，破壞膠結的能力；過遲或不澆水，地面表面層水分蒸發 過快，水泥的水化作用就會受到影響，嚴重時甚至停止硬化，會使水泥早期脫水粉化，破壞水泥砂漿的強度和抗磨能力。
（6）施工操作不當的影響。在地面還未達到足夠強度時，就開始下一道工序的施工，在地面上拖拉重物，人在上面走動，這都會使耐磨強度還不高的表面遭到破壞。
（7）早期受凍。由于地面的表面積大，面層較薄，熱量散發快。如果冬期施工養護不當，地面受凍后，就會降低表層砂漿的抗壓強度，使結構遭到破壞，產生松散的顆粒。