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德國REXROTH調節(jié)器VT-MACAS-500-10/V0/1

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要是負責內地進口液壓、氣動品牌的銷售和服務。

主營品牌如下:

德國KRACHT克拉克、VSE威仕,P+F倍加福,IFM易福門,FESTO費斯托、REXROTH力士樂、SICK施克、TURCK圖爾克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE勞易測、巴士德Barksdale、 德國PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD科寶、 巴魯夫BALLUFF、海隆HERION 、HEIDENHAIN海德漢、HAWE哈威

美國品牌:PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美國 ACE、VICKERS 威格士、MAC、 葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克、JOUCOMATIC 捷高

 

意大利阿托斯ATOS、康茂盛CAMOZZI、杰夫倫GEFRAN、日本SMC、CKD、瑞士科瑞CONTRINEX。

英國品牌:牛頓NEWTONS4TH

日本品牌:SMC、CKD 喜開理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太陽鐵工、 SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓KEYENCE 基恩士、OMRON 歐姆龍、 KOGANEI 小金井

公司成立于2003年注冊資本500萬并且在德國美國設有辦事處.公司多年來的堅持以 市場為導向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進*產品和產品技術,不斷開發(fā)新產品,盡心服務,滿足用戶的新 要求。公司以自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統(tǒng)集成為主要經營范圍。將作為全面自動化產品、服務和工程系統(tǒng)*越的供應商,為國內制造商、經銷商 提供全面工控服務的公司。我公司專業(yè)代理產品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿于一體的全 民科研開發(fā),技術改造,工程服務為中心。
   隨著國內經濟的不斷發(fā)展,越來越多的進口設備被引進,多種多樣的自控元件被應用使我國的經濟有了飛速的發(fā)展,但是設備上的備件品種繁多,產地不一,給設備的維修及備件的采購帶來很大困難。目前,國內許多廠家的進口備件仍依賴主機廠商提供,價格昂貴,使企業(yè)增加了采購成本。而我公司是一家為國內各類工礦企業(yè)提供進口技術設備引進及機電產品備件銷售的企業(yè)集團。集團公司總部設在香港,成立于1989年,此外公司還在日本、美國紐約和德國柏林設有辦事處,擁有自己強大的物流供應系統(tǒng),與的800多家供應廠商長期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進貨,在產品價格上有著非常好的優(yōu)勢!我們將盡我們較大的努力,做到更快更好更全面,力爭*的產品價格與技術服務滿足我們所有客戶的需求。

本 公 司 服 務 承 諾
1、維特銳和全國各簽約點竭誠為用戶提供優(yōu)質服務和延伸服務。
2、對維特銳品牌產品提供終身技術服務。
3、對購買產品用戶實行必要技術指導服務。
4、為用戶提供24小時服務。
5、對*購買批量較大的客戶,安排售后服務人員提供現場指導和短期培訓。
6、對購買產品客戶要求相關部門計檢認證,實行免運輸、勞務費服務。
7、為購買產品客戶提供及時、高效的運輸服務。
8、對保修范圍內的產品質量問題,質量保修期內免費負責技術服務。

KRACHT,VSE,ATOS,ACE,P F,HYDAC,PARKER,MOOG,Burkert

應用領域 食品/農產品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車及零部件

德國REXROTH調節(jié)器VT-MACAS-500-10/V0/1

上海維特銳專業(yè)銷售應用領域:

工程機械 液壓挖掘機、推土機、裝載機、道路機械、工程起重機,打樁機、液壓千斤頂、平地機等

機床 鍛壓機械/維修輕工機械 打包機、注塑機、校直機、橡膠硫化機、造紙機等

農業(yè)機械 聯合收割機、拖拉機、農具懸掛系統(tǒng)等

冶金礦山設備 鑿巖機、開掘機、開采機、破碎機、提升機、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機、軋鋼機、壓力機等.

德國REXROTH調節(jié)器VT-MACAS-500-10/V0/1在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內容如下:

1拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。
4檢查調整后的調節(jié)器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。

力士樂調節(jié)器VT-MACAS-500-10/V0/1簡單描述
調節(jié)器就是一種通過各種方法和途徑達到,改變某一參數,某個環(huán)境下需要的,一種儀器!
日常的調速器,調檔器,都是其中的一種,汽車和火車飛機,航天衛(wèi)星等都用到調節(jié)器!

力士樂調節(jié)器VT-MACAS-500-10/V0/1在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內容如下:
1,拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2,檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3,檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。
4,檢查調整后的調節(jié)器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。




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