直銷DC120KW開關(guān)直流電源

產(chǎn)品概述 Product overview
DLC5000系列直流電源是采用PWM技術(shù)的高頻開關(guān)式直流電源，模塊化設(shè)計(jì)，采用*的DSP數(shù)字控制技術(shù)，確保直流電源輸出的高精度、低紋波、電壓電流動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，且效率高達(dá)93%；與傳統(tǒng)的可控硅電源相比較，高頻開關(guān)式直流電源具有體積小，重量輕，紋波小，功率因數(shù)高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，特別是高電壓輸出穩(wěn)定性尤其明顯；產(chǎn)品主要定位于電子電力生產(chǎn)、蓄電池行業(yè)、PCB板制造行業(yè)及通訊、PLC供電、機(jī)電老化試驗(yàn)、研究單位、實(shí)驗(yàn)室對高精度直流電源的需求。用于替代進(jìn)口中大功率直流電源產(chǎn)品。

直銷DC120KW開關(guān)直流電源

沖擊電流城市軌道交通系統(tǒng)的牽引網(wǎng)是專門給電動(dòng)車輛供給電源而沿線路鋪設(shè)的裝置，它由正極接觸網(wǎng)供電，負(fù)極走形回流軌兩部分組成。按照IEC和我國規(guī)程規(guī)定，目前我國地下通道的牽引網(wǎng)普遍采用兩種，一種是DC750V接觸軌受電，標(biāo)稱電壓為直流750V，允許電壓波動(dòng)范圍為500~900V，如昆明地鐵1號線。另一種是DC1500V架空接觸網(wǎng)受電，標(biāo)稱電壓為直流1500V，允許電壓波動(dòng)范圍為1000~1800V，如深圳地鐵11號線。某地鐵工程采用DC1500V的供電制式，架空接觸網(wǎng)受流的方式，裝置的輔助變流器在應(yīng)用過程中，加載在應(yīng)急電源模塊輸入端的熔斷器出現(xiàn)了多次燒損故障，給地鐵的應(yīng)用與檢修帶來了一定壓力。通過排查，只有在檢修時(shí)才能發(fā)現(xiàn)熔斷器的故障，并且熔斷器并不是在輔助變流器輸入電路真實(shí)短路情況下出現(xiàn)的開路，因此不會(huì)給列車的運(yùn)營帶來安全方面的問題，但對產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性方面存在較大的影響。