費(fèi)斯托擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DSM-T-6-90-P德國正品：

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)葉片

位置檢測 無

工作壓力 4 ... 8 bar

6 bar時(shí)的大擺動(dòng)頻率 3 Hz

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

環(huán)境溫度 0 ... 60 °C

6 bar時(shí)的理論扭矩 0.3 Nm

允許的質(zhì)量慣性矩 0.00065 kgm2

產(chǎn)品重量 60 g

安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋

氣動(dòng)連接 M3

材料備注 不含有黃銅和PTFE

符合 RoHS

材料信息，驅(qū)動(dòng)軸 高合金鋼, 耐腐蝕

材料信息，密封 TPE-U(PU)

材料信息，殼體 鋁

陽極氧化處理

費(fèi)斯托擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DSM-T-6-90-P德國正品

FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。