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1. TESCOM減壓閥兩種最常見的故障

(1)減壓閥串氣。現(xiàn)象為通過執(zhí)行調(diào)節(jié)減壓閥動(dòng)作計(jì)劃調(diào)整到一定壓力值。但壓力值達(dá)到目標(biāo)壓力值后，停止調(diào)整減壓閥，實(shí)際出口端壓力數(shù)值一直持續(xù)增長。

(2)減壓閥漏氣。在減壓閥調(diào)節(jié)至一定壓力，封閉前后端截止閥后，發(fā)現(xiàn)壓力數(shù)值不斷下降，氣體通過減壓閥漏氣，漏氣部位一般在減壓閥側(cè)面留的通氣孔處。2 TESCOM減壓閥

2.1 常見結(jié)構(gòu)

減壓閥結(jié)構(gòu)組成:①壓力加載部分通過擰外部手輪帶動(dòng)中間螺桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)中間的芯軸上升或下降。螺桿直接壓著彈簧根據(jù)彈簧變形公式N kX，從而可以調(diào)節(jié)加載到壓力傳導(dǎo)元件上的壓力值。②壓力檢測部分，元件為不銹鋼、全氟橡膠或聚四氟乙烯等材料做成的隔膜片，該隔膜片將出口的壓力值轉(zhuǎn)化為對(duì)彈簧的壓力值。作為輸出壓力端對(duì)壓力控制系統(tǒng)的反饋輸入。③核心控制部分，該部分為減壓閥的控制核心，主要包含閥座、活門和彈簧。該部分通過控制活門大小，控制出口和人口之間的壓力差，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出壓力的控制。

2.2 工作原理

(1)控制元件工作原理。當(dāng)操作人員擰外部手輪，帶動(dòng)中間螺桿上下運(yùn)動(dòng)。螺桿的上下運(yùn)動(dòng)引起閥座中間的活門向下運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致人口和出口之間活門出現(xiàn)間隙，從而氣體由人口向出口流動(dòng)。隨著人口氣體不斷流人出口端，出口氣壓不斷升高，結(jié)構(gòu)組成中第二部分的隔膜片因出口端壓力增加，向上的力增加，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)組成中第一部分的彈簧回縮，從而活門相對(duì)閥座上升。活門間隙減小直至間隙變?yōu)榱恪＿@時(shí)出口端壓力便不再上升，系統(tǒng)達(dá)到平衡。

(2)工作原理的公式論證。在活門處，氣體流經(jīng)閥座內(nèi)圓錐和活門外圓錐組成的圓錐環(huán)形縫隙，經(jīng)過該縫隙的氣體流量可由式(1)圓環(huán)縫隙流量公式模擬代替。其中，d為內(nèi)錐面的直徑 h為外錐面和內(nèi)錐面之間的間隙，從為流體黏度，I為圓錐環(huán)形縫隙的長度，為氣體的密度，R為氣體常數(shù)，T為熱力學(xué)溫度。