FESTO直線擺動夾頭采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行"或“自走"現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行"和“自走"現象。

FESTO直線擺動夾頭采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行”和“自走”現象。535431 直線/擺動夾頭   CLR-12-10-R-P-A
535432 直線/擺動夾頭   CLR-12-10-L-P-A
535433 直線/擺動夾頭   CLR-12-20-R-P-A
535434 直線/擺動夾頭   CLR-12-20-L-P-A
535435 直線/擺動夾頭   CLR-16-10-R-P-A
535436 直線/擺動夾頭   CLR-16-10-L-P-A
535437 直線/擺動夾頭   CLR-16-20-R-P-A
535438 直線/擺動夾頭   CLR-16-20-L-P-A
535439 直線/擺動夾頭   CLR-20-10-R-P-A
535440 直線/擺動夾頭   CLR-20-10-L-P-A
535441 直線/擺動夾頭   CLR-20-20-R-P-A
535442 直線/擺動夾頭   CLR-20-20-L-P-A
535443 直線/擺動夾頭   CLR-25-10-R-P-A
535444 直線/擺動夾頭   CLR-25-10-L-P-A
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		FESTO直線/回轉式夾緊氣缸  CLR-40-20-L-P-A 技術參數
	特性 特性 供貨日期: 11/06/2014 總的行程 38 mm 活塞直徑 40 mm 活塞桿螺紋 M8 擺動角 90 deg +/- 2 deg 夾緊行程 20 mm 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板 裝配位置 任意 設計結構 活塞  活塞桿 氣缸缸筒 位置檢測 用于接近式傳感器 擺動方向 左側 工作壓力 2 ... 10 bar 工作模式 雙作用 工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 耐腐蝕等級 CRC 2 環境溫度 -10 ... 80 °C 2bar時的有效夾緊力 176 N 4bar時的有效夾緊力 355 N 6bar時的有效夾緊力 536 N zui大緊固扭矩,擰緊螺絲 24 Nm 6bar時的夾緊力理論值 633 N 產品重量 985 g 安裝類型 可選  帶通孔 具有內（陰）螺紋 帶附件 氣動連接 G1/8 柱(頭)螺栓的材料信息 鋼  經過電鍍 蓋子的材料信息 鍛造鋁合金  有鍍層 密封件的材料信息 NBR  TPE-U(PU) 外殼的材料信息 鍛造鋁合金  光滑處理 活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕 氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金  光滑處理

費斯托夾緊氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。535446 直線/擺動夾頭   CLR-25-20-L-P-A
535447 直線/擺動夾頭   CLR-32-10-R-P-A
535448 直線/擺動夾頭   CLR-32-10-L-P-A
535449 直線/擺動夾頭   CLR-32-10-G-P-A
535450 直線/擺動夾頭   CLR-32-20-R-P-A
535451 直線/擺動夾頭   CLR-32-20-L-P-A
535452 直線/擺動夾頭   CLR-32-20-G-P-A
535453 直線/擺動夾頭   CLR-40-10-R-P-A
535454 直線/擺動夾頭   CLR-40-10-L-P-A
535455 直線/擺動夾頭   CLR-40-10-G-P-A
535456 直線/擺動夾頭   CLR-40-20-R-P-A
535457 直線/擺動夾頭   CLR-40-20-L-P-A
535458  直線/擺動夾頭  CLR-40-20-G-P-A
535459 直線/擺動夾頭   CLR-50-20-R-P-A
535460 直線/擺動夾頭   CLR-50-20-L-P-A
FESTO夾緊氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。535461 直線/擺動夾頭   CLR-50-20-G-P-A
535462 直線/擺動夾頭   CLR-50-50-R-P-A
535463 直線/擺動夾頭   CLR-50-50-L-P-A
535464 直線/擺動夾頭   CLR-50-50-G-P-A
535465 直線/擺動夾頭   CLR-63-20-R-P-A
535466 直線/擺動夾頭   CLR-63-20-L-P-A
535467 直線/擺動夾頭   CLR-63-20-G-P-A
535468 直線/擺動夾頭  CLR-63-50-R-P-A
535469 直線/擺動夾頭  CLR-63-50-L-P-A
535470 直線/擺動夾頭  CLR-63-50-G-P-A
535551 夾緊指針        CLR-12-FS
535552 夾緊指針        CLR-16-FS
535553 夾緊指針        CLR-20/25-FS
535554 夾緊指針        CLR-32/40-FS
535555 夾緊指針        CLR-50/63-FS
德國FESTO直線/回轉式夾緊氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。