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PEED-43070/028/1DWB-ATOS柱塞泵/意大利阿托斯ATOS柱塞泵
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- 2025年6月22日
- 2025年12月22日
- 上海上海市
- 意大利
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【產品簡介】
【詳細說明】
ATOS柱塞泵進油過程：當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
ATOS柱塞泵供油過程：當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
ATOS柱塞泵回油過程：柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。ATOS柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套（barrel）構成柱塞偶件（plunger and barrel assembly）（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座（delivery valve seat）構成出油閥偶件（delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
ATOS柱塞泵頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
結論：通過上述討論，得出下列結論
① ATOS柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
ATOS 柱塞泵公司名稱：上海穎哲工業自動化設備有限公司
地址:上海北京東路科技京城東區20樓C室
：h198912 : 委托代理：望賢會
：
開戶行：上海銀行愚園路支行 帳號：3164 1803 0001 12363
稅號：310226791485648
PFE系列高性能葉片泵，共有單泵（PFE-31/41/51/32/42/52）及雙聯泵（PFED-43/54）八個系列75個規格。其排量范圍為16.5～150ml/r，額定壓力為21～30MPa，轉速范圍為600～2800r/min（在此基礎上，榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個系列單泵，使排量范圍擴展為5～250 ml/r）。
該泵設計工藝*，采用偏心柱銷式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優點，主要技術指標達同類產品較高水平。
該系列泵為插裝式結構。機芯的*設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了*的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
PFE系列葉片泵品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便（安裝連接符合ISO/SAE標準）、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。
ATOS柱塞泵型號說明
| PFED | 43 | 037/ | 016/ | 1 | D | TO | /PF |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
2.系列號 : 43、54
3. 主參數: 大排量側幾何排量（ml/r）
4. 主參數: 小排量側幾何排量（ml/r）
5. 軸伸型式: 1-圓柱形軸伸（標準型） 2-圓柱形軸伸（ISO/DIS3019）
3-圓柱形軸伸（高扭矩型） 5-花鍵軸伸 6-花鍵軸伸（加強型）
6. 旋向從軸端看: D:順時針 S:逆時針
7. 油口位置: 見油口位置示意圖[進口與二個出口共有TO（標準）、VG等32組位置關系]
8. 適用流體記號: 無記號:石油基水一乙二醇 /PF:磷酸酯
ATOS柱塞泵主要性能參數 PFED4131系列
| 型 號 | 排量ml/r | 額定壓力Mpa | 輸出流量L/min | 驅動功率kW | 轉速范圍 r/min | ||||
| 前泵 | 后泵 | 前泵 | 后泵 | 前泵 | 后泵 | 前泵 | 后泵 | ||
| PFED-43029/016 | 29.3 | 16.5 | 21 | 21 | 34 | 16 | 14 | 6.5 | 800~2500 |
| PFED-43029/022 | 21.6 | 23 | 10 | ||||||
| PFED-43029/028 | 28.1 | 33 | 14 | ||||||
| PFED-43037/016 | 36.6 | 16.5 | 45 | 16 | 18 | 6.5 | |||
| PFED-43037/022 | 21.6 | 23 | 10 | ||||||
| PFED-43037/028 | 28.1 | 33 | 14 | ||||||
| PFED-43037/036 | 35.6 | 43 | 18 | ||||||
| PFED-43045/016 | 45.0 | 16.5 | 57 | 16 | 24 | 6.5 | |||
| PFED-43045/022 | 21.6 | 23 | 10 | ||||||
| PFED-43045/028 | 28.1 | 33 | 14 | ||||||
| PFED-43045/036 | 35.6 | 43 | 18 | ||||||
| PFED-43045/044 | 43.7 | 55 | 23 | ||||||
| PFED-43056/016 | 55.8 | 16.5 | 72 | 16 | 30 | 6.5 | |||
| PFED-43056/022 | 21.6 | 23 | 10 | ||||||
| PFED-43056/028 | 28.1 | 33 | 14 | ||||||
| PFED-43056/036 | 35.6 | 43 | 18 | ||||||
| PFED-43056/044 | 43.7 | 55 | 23 | ||||||
| PFED-43070/016 | 69.9 | 16.5 | 91 | 16 | 37 | 6.5 | |||
| PFED-43070/022 | 21.6 | 23 | 10 | ||||||
| PFED-43070/028 | 28.1 | 33 | 14 | ||||||
| PFED-43070/036 | 35.6 | 43 | 18 | ||||||
| PFED-43070/044 | 43.7 | 55 | 23 | ||||||
| PFED-43085/016 | 85.3 | 16.5 | 114 | 16 | 46 | 6.5 | 800~2000 | ||
| PFED-43085/022 | 21.6 | 23 | 10 | ||||||
| PFED-43085/028 | 28.1 | 33 | 14 | ||||||
| PFED-43085/036 | 35.6 | 43 | 18 | ||||||
| PFED-43085/044 | 43.7 | 55 | 23 | ||||||
2.重量：24.5kg，油口通徑中進口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″安裝與使用
1.工作介質
- 為提高油泵性能、延長使用壽命，推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍：10-100cSt；（1.8-13°E）,推薦粘度24cSt（50°C）
- 過濾:系統過濾精度不低于25µm,并在進油口安裝過濾精度為70-150µm的過濾器（其額定流量不小于泵流量的兩倍）.
- 溫度范圍:環境溫度 -20 ～ +70℃ 工作油溫 +10 ～ +60℃。
- 難燃度：使用難燃液時必須裝入特種密封，泵的額定壓力與zui高轉速應符合下表規定。
工作介質 密封件 額定壓力 zui高轉速 zui高油溫 磷酸酯 氟橡膠 16MPa 1800r/min 60℃ 水乙二醇 標準 16MPa 1500r/min 50℃
- 油泵支架座結構要牢固、剛性好，并難充分吸收振動。
- 泵可安裝成任何方向（水平放置）。泵和電機軸必須對正，同軸度應控制在以內。請注意，泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，不允許剛性聯接，必須通過找撓性聯軸節驅動。
- 注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則將會引起噪聲、系統振動，并使油箱內產生大量泡沫，降低泵的使用壽命
- 油泵啟動前，應檢查進出油口，切勿搞錯。泵旋轉方向與標牌指示方向*。由于泵裝配后或長時間停運轉再啟動，會產生吸空現象，故應在排出口安裝放氣閥或松動出口法蘭，以放出氣體。啟動時，應盡量在無負荷工況下經點運轉正常后再正式啟動。
- 油泵吸油高度一般不超過50，油泵吸入口壓力請參照下表。
工作介質 n≤1800r/min時 n＞1800r/min時 抗磨液壓油 -0.015～+0.15MPa 0～+0.15MPa 難燃液 -0.01～+0.15MPa
- 泵所需驅動扭矩值見“驅動扭矩/輸出壓力”曲線；對于雙聯泵，所需驅動扭矩為組合單泵所需扭矩之和，其值不應超過下表所示zui大驅動扭矩值。
型號 zui大驅動扭矩（N·m） 通軸泵軸末端zui大允許傳動扭矩
（N·m）1-2型軸 3型軸 5型軸 6型軸 PFE-30/31/32 160 220 110 220 110 PFE-40/41/42 250 320 200 320 200 PFE-50/51/52 500 700 450 320
- 由于PFE系列葉片泵內臟件采用組合式結構，因此正常維護只需更換機芯。更換時應檢查密封圈是否平整，防止切邊。擰緊外殼件聯接螺釘時，應按對角線方向逐漸擰緊，用力要均勻。