RICKMEIER 齒輪泵耐用、可變且經濟。如果您需要一臺具有這些功能的油泵，那么您來對地方了 RICKMEIER。標準 R5 系列久經考驗的外齒齒輪泵是各種應用中經濟的解決方案，無論是購買還是操作。堅固的結構和高質量耐磨部件的使用保證了持久和可靠的運行。通過使用摩擦優化的軸封，可實現較長的使用壽命并支持經濟效率。除了標準設計外，由于選項范圍廣泛，泵可以選擇適應各自的應用。該系列的可變模塊化系統可以實現多種材料、外殼、密封件和功能。由于采用三部分式外殼，泵可以輕松簡單地適應客戶特定的接口，作為使用單獨設計的外殼組件的特殊版本。RICKMEIER 工程師和技術人員將為每種應用找到最佳解決方案！標準 R5 系列齒輪泵的工作壓力可達 25 bar，每轉的排量范圍為 2.5 至 2400 cm3。根據速度，可以達到每分鐘近 4000 升的輸送速度。根據 ATEX 指令 2014/34 / EU，齒輪泵可在潛在爆炸區域交付。此外，帶有EAC或EAC Ex標志的主要系列可以交付給歐亞經濟聯盟.

齒輪泵是一種回轉型容積式泵。當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續發生，從而形成連續的輸送過程。該過程對于氣態和液體的介質執行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣，直到整個管內都填滿液體輸送介質為止。RICKMEIER 齒輪泵的可變模塊化系統確保了可實現不同材料、殼體、密封件和功能派生型。除了標準規格之外，由于齒輪泵的多樣化、可變的類型，使其能夠適應具體的應用。

針對很多使用情況，標配有徑向軸密封圈，這從經濟和技術角度看是最佳解決方案。這是一種磨損

性能經過優化的結構型式，其能保證較長的使用壽命。

此外，我們還可針對特殊要求提供以下具有不同材料組合的密封件派生型（參見表格 5）：

– 無 RWDR（對減速機或電機外殼直接加裝齒輪泵）

– 單一 RWDR 用于泵入口有更高預壓的情況（最高 6 bar）

– 雙 RWDR，帶有貯液槽連接孔

– 雙 RWDR，適用于有貯液槽連接孔情況下的真空運行模式

– 雙 RWDR，用于介質分離（帶有泄漏檢查孔）

可根據要求隨供用于貯液槽的擰入式油箱。