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【試驗變壓器制造廠家】講述油浸式變壓器的結構
油浸式電力變壓器在電力系統中應用廣泛，這種變壓器主要由鐵芯【試驗變壓器制造廠家】繞組、油箱和絕緣套管等部分組成。鐵芯構成了磁路，線圈套在鐵芯上。線圈由導線繞制而成，繞組是指與電源（或負載）相接的線圈或線圈的組合，即繞組是由線圈所組成的。【試驗變壓器制造廠家】通常把鐵芯和繞組合在一起稱為變壓器的器身，是變壓器的zui基本的組成部分。變壓器器身放置在油箱內，油箱起機械支撐、冷卻散熱和保護作用。【試驗變壓器制造廠家】油箱內充滿了變壓器油，變壓器油既是冷卻介質，同時也起絕緣作用。變壓器在運行過程中，各種損耗zui終轉變為熱量，熱量傳給變壓器油，再傳給油箱壁向外散出。【試驗變壓器制造廠家】變壓器油箱上裝有很多油管，在變壓器內部，熱油上升，再由油管往下流，這實際上相當于增加了油箱壁的散熱面積和散熱能力。絕緣套管主要是起絕緣作用，使變壓器繞組的引出線與油箱妥善絕緣。
1. 鐵芯
變壓器內部的磁場主要集中在鐵芯部分。【試驗變壓器制造廠家】鐵芯通常采用0.35mm厚且表面涂有絕緣漆的硅鋼片疊壓制成，稱為疊片式鐵芯。鐵芯又分為鐵芯柱和鐵軛兩部分，線圈套在垂直的鐵芯柱上，鐵芯柱上下通過鐵軛連接起來，從而構成閉合的磁回路。
2. 繞組
繞組由線圈組成，【試驗變壓器制造廠家】是變壓器的電路部分，一般用紙包的鋼線或鋁線繞成，也有用圓漆包線繞制的。
3.套管
變壓器繞組的引出線從油箱內穿過油箱蓋時，【試驗變壓器制造廠家】必須經過絕緣套管，使帶電的引線和接地的油箱絕緣，絕緣套管一般是瓷質的，其結構主要取決于電壓等級，1KV以下采用實心瓷套管，10-35KV采用空心充氣式或充油式套管。
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