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高低溫交變試驗機低溫度為什么保持不住的制冷故障分析
高低溫交變試驗機低溫度為什么保持不住的制冷故障分析？
首先觀察高低溫交變試驗機制冷壓縮機在運行過程中是否能夠啟動，如果壓縮機在運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到壓縮機的電器線路都正常，電器系統方面也就沒有問題。
當高低溫交變試驗機的電氣系統都沒有問題時，則繼續檢查制冷系統。首先檢查兩組制冷壓縮機組，如果低溫級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態，這就說明主制冷機組的制冷劑量明顯不足。再用手摸一下主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，如發現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結霜），這也說明了主機組的R23制冷劑的缺乏。
高低溫交變試驗機的一個為主機組，另一個為輔助機組，在降溫速率較大時，兩組機組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩定下來，輔助機組就停止工作，由主機組來維持溫度的降溫及穩定。如果主機組R23泄露，會使主機組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機組同時工作，故沒有溫度穩定不住的現象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無制冷作用，高低溫試驗箱內的空氣溫度就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統就會又啟動輔助機組來降溫，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會出現低溫度保持不住的故障現象。
至此，已確認高低溫交變試驗機的故障原因是主制冷機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏。
高低溫交變試驗機維修方法：對高低溫試驗箱的制冷系統進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結合的方法來檢查漏點在哪，如果發現是熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了有細縫，則更換此電磁閥，如發現其它地方的泄漏，則用氧焊將泄漏處補焊完整，再對系統重新充氟，系統運行即可恢復正常。
對于以上分析是高低溫交變試驗機低溫度保持不住的故障現象，分析和判斷基本上是從易到難，先外后里，先電氣后冷氣的方式進行分析和判斷，熟悉和了解高低溫交變試驗機的原理和工作過程則是分析故障判斷故障的基礎。
只有深入了解高低溫交變試驗機的工作原理和工作過程，才能迅速地解決高低溫交變試驗機在運行過程中出現的各種問題。