R&S黃金組合方案 助力5G+北斗高精度定位測試

隨著智能駕駛時代的到來，傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已經(jīng)無法滿足精度需求，越來越多的導(dǎo)航接收機(jī)都通過各種方式提高精度指標(biāo)。常見的差分實(shí)現(xiàn)方案，不管是RTK還是PPP亦或地基增強(qiáng)和星基增強(qiáng)方案，5G都在其實(shí)現(xiàn)方式上扮演了差分改正信息的通信傳遞功能。

羅德與施瓦茨公司的黃金組合方案：SMBV100B + CMW500 / CMX500，能很好地滿足上述方案，定位精度可以達(dá)到厘米級。

一、硬件平臺 

SMBV100B：高精度衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器，可單臺儀表實(shí)現(xiàn)多模多頻衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測試

CMX500：實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航高精度定位中差分改正信息的模擬，為解決方案提供可靠保障

5G+北斗天作之合的高精度定位黃金組合測試方案框圖

二、工作流程 

1.信號的產(chǎn)生和輸出

SMBV100B產(chǎn)生北斗/GNSS射頻信號，同時，參考站仿真在儀表內(nèi)部完成，通過網(wǎng)口將參考站的差分改正信息RTCM數(shù)據(jù)輸出。

2.信號的傳輸

CMX500 DAU單元接收來自SMBV100B參考站RTCM數(shù)據(jù)，通過4G/5G射頻信號傳輸。

3.信號的接收與處理

GNSS模塊/整車一方面接收來自SMBV100B的GNSS射頻信號，另一方面接收來自CMX500的4G/5G V2X信號，然后解碼內(nèi)部的RTCM數(shù)據(jù)，用于修正定位精度。

4.信號效果

通過RTK鎖定后，V2X定位精度可以達(dá)到厘米級

此外，系統(tǒng)的擴(kuò)展功能還包括：GNSS模塊、TCU組件、整車；可提供傳導(dǎo)和OTA不同的測試方法，也可為車聯(lián)網(wǎng)V2X、緊急呼救eCall等提供測試解決方案。

艾克賽普公司是羅德與施瓦茨R&S湖南授權(quán)代理商，如果您有SMBV100B + CMW500 / CMX500需求或者任何疑問歡迎聯(lián)系，我們將提供免費(fèi)樣機(jī)上門試用和更合適的測試解決方案。