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QQ交談ATOS節流閥特點
點擊次數：924 發布時間：2015-5-5
ATOS節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將ATOS節流閥和單向閥并聯則可組合成單向ATOS節流閥。ATOS節流閥和單向ATOS節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，ATOS節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。ATOS節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
ATOS節流閥特點：;謝慶香 ：/
1、構造較簡單，便于制造和維修，成本低。 2、調節精度不高，不能作調節使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。
4、密封性較差。
由于ATOS節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。;謝慶香 ：/
對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對ATOS節流閥進行壓力補償來保持ATOS節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。
ATOS節流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
節流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、;謝慶香 ：/瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
由于ATOS節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。;謝慶香 ：/東莞市南城區宏遠酒店14樓13A11
對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對ATOS節流閥進行壓力補償來保持ATOS節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。