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德國FESTO伺服氣動定位資料選型
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Festo公司zui初產(chǎn)品為木工機械，木工工具的品牌為Festool。經(jīng)營范圍包括木工工具、汽車工具、旋轉(zhuǎn)拋光機、移動集塵器及建筑涂裝產(chǎn)品等。
Festo由 Albert Fezer 和 Gottlieb Stoll創(chuàng)建于 1925年，公司名字由兩位創(chuàng)始人名字中英文字母FE和STO合并而成。FESTO是一家*自主的家族企業(yè)，在Albert Fezer 逐漸退出管理層后，主要由Stoll家族進行管理和經(jīng)營
FESTO特點
編輯
（1）外內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
（2）系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低廉。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
（3）動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
（4）調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。
（5）型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點仍十分突出，所以就設(shè) 1[1]計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。FESTO電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方向進行控制，從而達到對閥門開關(guān)的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
氣動伺服系統(tǒng)的組成形式同一般伺服系統(tǒng)沒有區(qū)別，它的各個環(huán)節(jié)不一定全是氣動的，但。在氣動伺服系統(tǒng)中，執(zhí)行機構(gòu)一般常采用活塞式氣缸。氣動裝置的結(jié)構(gòu)比較簡單，性能穩(wěn)定可靠，且具有良好的性能，廣泛應(yīng)用于冶金、煤氣、石油化工等各種過程控制系統(tǒng)。在過程控制系統(tǒng)中，由氣動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥結(jié)合組成的氣動調(diào)節(jié)閥，是工業(yè)上使用較多的一種調(diào)節(jié)閥。但是，由于氣體的可壓縮性，氣動伺服系統(tǒng)的伺服剛度常比液壓伺服系統(tǒng)低得多。在地面設(shè)備中氣動裝置應(yīng)用很廣，但氣動伺服系統(tǒng)主要用于飛行控制?？刂撇僮髅娴臍鈩铀欧到y(tǒng)的氣體壓力一般采用 5兆帕（約50個大氣壓），其氣缸可以做得很小。但儲氣瓶的重量限制了功率，因此這種氣動伺服系統(tǒng)多用于飛行時間很短的小型近程
熱氣伺服系統(tǒng)
編輯
減少氣源的尺寸和重量是氣動伺服系統(tǒng)構(gòu)成和應(yīng)用中的一個基本問題。為此,發(fā)展了一種熱氣伺服系統(tǒng)
。在的氣體伺服系統(tǒng)中,也可直接利用液體推進劑火箭發(fā)動機的廢氣。前者溫度較低,用得較多。但是產(chǎn)生的熱氣中含有碳化顆粒，系統(tǒng)工作時間較長時會影響正?？刂?。因此熱氣伺服系統(tǒng)大多限于用在飛行時間短的。操縱面的位置與輸入量之間的偏差信號經(jīng)具有繼電特性的伺服放大器接通左側(cè)（或右側(cè)）的電磁閥，控制熱氣進入往復(fù)式氣缸的左腔，帶動操縱面轉(zhuǎn)動。操縱面的運動通過電位計再反饋到輸入端。這個系統(tǒng)是典型的繼電器伺服系統(tǒng)，利用反饋使系統(tǒng)在滑動狀態(tài)下工作，具有良好的線性特性