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技術文章

ATOS阿托斯變量軸向柱塞泵溫度過高的原因分析

閱讀:1971          發布時間:2021-12-10

  ATOS阿托斯柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。

  我司專業從事進口貿易行業,我司的技術人員都會輪流到國外廠家學習技術,以下是我司技術人員為大家整理的ATOS柱塞泵溫度過高的原因:

一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。

二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。

所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

ATOS阿托斯PVPC變量軸向柱塞泵,具有壓力等級高,噪聲低和工作壽命長等特點。

壓力達280~350bar

4種基本排量形式,排量至90毫升/轉

液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現平衡

9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲

可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵

ATOS柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。


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