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詳細摘要：FESTO比例閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動、

詳細摘要：當系統中有氣體溢出時，氣體會順著管道向上爬，Z終聚集在系統的Z高點，
排氣閥（19張）而排氣閥一般都安裝在系統Z高點，
當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內氣體的增多，

詳細摘要：電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求

詳細摘要：真空發生器就是利用正壓氣源產生負壓的一種新型，高效，清潔，經濟，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方，或在一個氣動系統中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便。真空發生器廣泛應用在工業自動化中機械，電子

詳細摘要：節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統

詳細摘要：空氣流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得Z佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量

詳細摘要：FESTO氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。

詳細摘要：半導體壓電阻抗擴散壓力傳感器是在薄片表面形成半導體變形壓力，
通過外力（壓力）使薄片變形而產生壓電阻抗效果，從而使阻抗的變化轉換成電信號。 　

詳細摘要：計量光柵是利用光柵的莫爾條紋現象來測量位移的。“莫爾"原出于法文Moire，意思是水波紋。幾百 位移傳感器

詳細摘要：Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統，下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約 28,000 種產品，幾十萬個派生型號，充滿創造力的SA 人員已經設計制作了超過21,000件特殊的單一及系列產品。（數據采集于2007年）

詳細摘要：無桿氣缸的分類
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的Z大優點是節省安裝空間。

詳細摘要：工作壓力：-0,9 - 10 bar 設計結構：活塞滑塊
*：c UL us - Recognized （OL） 額定尺寸：5 mm
先導壓力：1,5 - 8 bar 反向切換時間：10 ms

詳細摘要：傳統的波許L型汽油噴射系統及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器，如豐田CAMRY（佳美）小轎車、豐田PREVIA（大霸王）小客車、馬自達MPV多用途汽車等。其結構如圖 1所示，由空氣流量計和電位計兩部分組成。空氣流量計在進氣通道內有一個可繞軸擺動的旋

詳細摘要：festo氣動元件在汽車行業中的應用：
　　一、提高生產率的直接途徑
　　Festo的創新氣動產品能提高大型沖壓流水線的工作效率，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動元件來實現的，有下列幾種產品：

詳細摘要：Festo 產品質量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。Z為重要的，Festo提供了Z全面的氣動

詳細摘要：緩沖寄存器又稱緩沖器，它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。
前者的作用是將外設送來的數據暫時存放，以便處理器將它取走；
后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數據。有了數控緩沖器，

詳細摘要：產品概述： FESTO費斯托氣動產品包括：FESTO費斯托 氣動閥和氣動閥模塊,FESTO費斯托 三聯件及氣源處理,FESTO費斯托氣缸 驅動器,FESTO費斯托 真空產品,FESTO費斯托 傳感器和監控裝置,FESTO費斯托 控制器 總線系統,FESTO費斯托 氣管

詳細摘要：FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

詳細摘要：測量傳感器 DADE-MVC：運動和測量與標準氣缸 DNCI 組合使用，可同時進行運動和測量－精度等級 ±0.1 mm。
使用方便使用 DADE-MVC，可輕松地將夾緊和測量結合在一起。

詳細摘要：通過某個文件系統格式化并帶有一個驅動器號的存儲區域。存儲區域可以是軟盤、CD、硬盤或其他類型的磁盤。單擊“Windows 資源管理器"或“我的電腦"中相應的圖標可以查看驅動器的內容。