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  美國VERSA四通閥液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設備中*的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅(qū)動下左移，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)

    美國VERSA四通閥結構特點
    位置:由閥結構不難發(fā)現(xiàn)，當主滑閥處于中間位置狀態(tài)時，如下圖所示，e、s、c三條接管相互通氣，產(chǎn)生中間流量，此時，壓縮機內(nèi)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受高壓破壞。
    關系:四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）必須大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會換向。換向所需的動作壓力差（華鷺的實際水平低于1kg/cm2）是*系統(tǒng)流量來保證的（如上圖所示）。
    當左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時，四通閥換向開始，當主滑閥運動到中間位置時，四通閥的e、s、c三條接管相互導通，壓縮機排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（壓縮機回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時竄氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）。
    此時，若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的動作壓力差便不能建立，即f1-f2。

    美國VERSA四通閥工作原理
    制冷:空調(diào)處在制冷狀態(tài)時，四通閥不通電，四通閥處于AD連通，BC連通的狀態(tài)，冷媒通過壓縮機壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，通過四通閥的A口,由D口排出，進入室外熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體，經(jīng)膨脹閥后，變成低溫低壓的液體，經(jīng)過室內(nèi)熱交換器(蒸發(fā)器)吸熱放冷作用后，變成低溫低壓的氣體，經(jīng)過四通閥B口，由C口回到壓縮機，然后繼續(xù)循環(huán)。
    制暖:空調(diào)處在制暖狀態(tài)時，四通閥通電，活塞向右移動，使AB連通，CD連通，冷媒通過壓縮機壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，通過四通閥的A口，由B口排出，進入室內(nèi)熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體，經(jīng)膨脹閥后變成低溫低壓的液體，經(jīng)過室外熱交換器(蒸發(fā)器)吸熱放冷作用后，變成低溫低壓的氣體，經(jīng)過四通閥D口，由C口回到壓縮機，然后繼續(xù)循環(huán)。