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產品簡介
*，相比電動執行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業自動化中Z多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，也成為氣缸驅動系統Z大的特征和優勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。
詳細介紹
FESTO氣缸的優勢則在于以下4個方面：
（1）負載大，可以適應高力矩輸出的應用（不過，現在的電動執行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了）。
(2）動作迅速、反應快。
（3）工作環境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環境中，比液壓、電子、電氣控制更*。
（4）行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。
FESTO氣缸的型號：
德國原裝FESTO DGP-32-850-PPV-A-B系列產品
德國原裝FESTO ESNU-12-10-P-A標準氣缸
德國原裝FESTO DNC-100-160-PPV-A氣動元件
德國原裝FESTO ADN-100-10-I-P-A氣動元件
德國原裝FESTO SME-8F-DS-24V-K0.3-M8D標準氣缸
德國原裝FESTO JD-5-3,3系列產品
德國原裝FESTO ADVU-25-50-P-A氣動元件
德國原裝FESTO MFH-5-3/8-S-B系列產品
德國原裝FESTO ADN-25-50-I-P-A氣動元件
德國原裝FESTO DNC-32-50-PPV-A-C180系列產品
德國原裝FESTO CPE24-M1H-3GLS-3/8氣動元件
德國原裝FESTO DSNU-20-40-PPV-A標準氣缸 德國原裝FESTO MFH-3-3/4系列產品
德國原裝FESTO KDVF-5系列產品
德國原裝FESTO DNC-80-25-PPV氣動元件
德國原裝FESTO ADN-20-15-I-P-A氣動元件 德國原裝FESTO ADN-100-60-I-P-A氣動元件 德國原裝FESTO DNG-100-250-PPV-A標準氣缸 德國原裝FESTO HGWM-08-EZ-G7標準氣缸
德國原裝FESTO LFR-1/2-D-MIDI-KE系列產品
德國原裝FESTO ADN-25-30-I-P-A氣動元件
德國原裝FESTO ADN-25-40-A-P-A氣動元件
德國原裝FESTO EZH-5/20-25-B系列產品
德國原裝FESTO ADN-50-20-I-P
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZJ-32-100-P-A-KF-S2
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZJ-25-80-P-A-KF-S2
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZJ-25-10-P-A-KF-S2
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZCJ-16-20-P-A-GF
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZ-32-50-P-A
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZ-32-25-P-A-KF
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZ-25-25-P-A-KF
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZ-20-80-P-A
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZ-16-50-P-A
費斯托（FESTO） 氣缸 DPZ-10-10-P-A
FESTO氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
更多詳細信息請點擊：FESTO氣缸系列產品。