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GSR氣動閥德國進口
德國GSR氣動閥 調節閥的工作原理
適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。是一種直角回轉結構，由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；氣動閥操作時 的啟閉方向，一律應順時針關閉。由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。
德國GSR氣動閥節閥的工作原理指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；采用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有*的靈敏度和感應速度；*的剪切能力。氣動活塞執行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉 ，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
氣動調節閥的工作原理：氣動調節閥由執行機 構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體 的流量。是一種直角回轉結構，它與閥門定位器配套使用，可實現比例調節；
V型閥芯zui適用于各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節 性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。若氣 動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。
也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作。為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操 作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。氣動閥啟閉程度的顯示盤.氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上
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