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QCT 239 商用車輛行車制動器試驗臺架檢測標(biāo)準(zhǔn)

2021-9-14  閱讀(1037)

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范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用乍輛行車制動器總成的術(shù)語和定義、性能要求及臺架試驗方法。

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于CB/T 15089規(guī)定的M2、M3N類車輛用行車制動器總成及摩擦襯片(塊)總成。

0類車輛用制動器總成可參照執(zhí)行

規(guī)范性引用文件

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    GB/T562 道路車輛汽乍和掛車制動名詞術(shù)語及其定義

    CB/T 15089機(jī)動.乍輛.及掛車分類

QC/T 556汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝

常用術(shù)語:

制動周期在連續(xù)制動過程中,從木次制動開始到卜一次制動開始所經(jīng)過的時間。

制動初溫開始制動時制動鼓(盤)或摩擦襯片(襯塊)的溫度。

平均制動力矩:一次制動過程中的有效制動時間內(nèi).制動力矩與制動時間所圍成的面積除以有效制動時間所得的縱坐標(biāo)值

最大制動力矩一次制動過程中的有效制動時間內(nèi),制動力矩隨制動時間變化的曲線卜縱坐標(biāo)的最大值

最小制動力矩  一次制動過程中的有效制動時間內(nèi),制動力矩隨制動時間變化的曲線上縱坐標(biāo)的最小值

平均制動管路壓力:一次制動過程中的有效制動時間內(nèi),制動管路壓力與制動時間所圍成的面積除以有效制動時間所得的縱坐標(biāo)值

單位平均制動力矩一次制動過程中的平均制動力矩與平均制動管路壓力之比。

制動最高溫度一次制動過程中或制動結(jié)束后,制動鼓(盤)或摩擦襯片(襯塊)所達(dá)到的最高溫度。


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