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汽車零部件疲勞試驗機主機特點

2018-8-6  閱讀(489)

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1、主機:主機為雙立柱框架式結(jié)構,伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構,保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。

2、作動器:
伺服直線作動器是試驗機的核心部件,試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計制造,作動器內(nèi)置在主機下部,由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
3、強迫液壓夾頭:
強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動模塊組成。液壓夾頭的作用是夾持被測試件,由夾具體、夾緊活塞、鉗口和相關附件組成。夾緊油缸嵌入在夾具體中,采用雙向夾緊方式,不管試樣厚度變化,始終保證試樣同軸度。夾緊活塞與夾具體研配,配合間隙更小,使得夾具體使用壽命更長。
4、恒壓伺服泵站:
泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗機工作的動力。

 

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