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摩托車鏈條拉力試驗方法
1、當一個拉力被施加到試樣上直至試樣被拉斷時的強度值應該超過表1所規定的zui小抗拉強度根據國標要求來做。
注:zui小抗拉強度值不是鏈條的工作載荷，它主要用于比較不同結構鏈條的數據。
2、鏈條的使用者應向鏈條的制造商咨詢以獲得鏈條的應用信息。
拉力應緩慢地施加到至少包含有5個自由鏈節的鏈段的兩端，用允許在r鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線的兩側可自由運動的夾頭連接。鏈條破壞被認為是發生在當鏈條伸長增加而不再伴隨著載荷增加的*六上，即“載荷一拉伸’，圖的頂點。在此點的拉力值應等于或者大于表1中規定的zui小抗拉強度值。 若破壞發生在與夾頭連接處時，則認為該試驗無效。
3、拉力試驗是破壞性試驗。
注:盡管鏈條在經過zui小抗拉載荷作用后試樣并沒產生明顯破壞，但鏈條所受拉力超過了其屈服限，因此經過拉力 試驗后的鏈條將不能再使用。
4、以上要求不適用于連接鏈節。
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