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參觀大飛機項目 感受創新魅力
點擊次數：1392 發布時間：2012-12-19
| 參觀大飛機項目 感受創新魅力 |
| 發布：kx 2012-12-17 |
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會員們赴上海參觀了中國商飛公司下屬的飛機總裝制造中心--上海飛機制造有限公司，了解我國自行設計、擁有自主知識產權的ARJ21-700飛機的研制過程。上海飛機制造有限公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空*、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70 年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機"運十"，完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35 架MD82/83 飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。活動讓會員們了解了中國民用飛機的發展歷程，體驗了新型中國民用飛機的科技魅力。活動還安排了參觀中國館、中華藝術宮和沙特阿拉伯館。會員們紛紛表示，這樣的會員日活動讓大家耳目一新，既開闊了眼界，也感受了中國自主研發創新的能力。
（市科協辦公室 供稿 |
| 參觀大飛機項目 感受創新魅力 |
| 發布：kx 2012-12-17 |
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會員們赴上海參觀了中國商飛公司下屬的飛機總裝制造中心--上海飛機制造有限公司，了解我國自行設計、擁有自主知識產權的ARJ21-700飛機的研制過程。上海飛機制造有限公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空*、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70 年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機"運十"，完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35 架MD82/83 飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。活動讓會員們了解了中國民用飛機的發展歷程，體驗了新型中國民用飛機的科技魅力。活動還安排了參觀中國館、中華藝術宮和沙特阿拉伯館。會員們紛紛表示，這樣的會員日活動讓大家耳目一新，既開闊了眼界，也感受了中國自主研發創新的能力。
（市科協辦公室 供稿 |
| 參觀大飛機項目 感受創新魅力 |
| 發布：kx 2012-12-17 |
| 12月14日，市科協啟動會員日系列活動——參觀民用飛機項目。鎮（區）科協、學會等共45位會員代表參加。  會員們赴上海參觀了中國商飛公司下屬的飛機總裝制造中心--上海飛機制造有限公司，了解我國自行設計、擁有自主知識產權的ARJ21-700飛機的研制過程。上海飛機制造有限公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空*、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70 年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機"運十"，完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35 架MD82/83 飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。活動讓會員們了解了中國民用飛機的發展歷程，體驗了新型中國民用飛機的科技魅力。活動還安排了參觀中國館、中華藝術宮和沙特阿拉伯館。會員們紛紛表示，這樣的會員日活動讓大家耳目一新，既開闊了眼界，也感受了中國自主研發創新的能力。    12月15日是“中國科協會員日”，市科協圍繞 “家”的溫馨，節日的問候這一主題，組織了豐富多彩的會員活動，以參觀科技項目、舉辦交流座談會、為一批“科技工作者之家”進行授牌，并大力宣傳科技工作者等形式來慶祝科技工作者自己的節日，不斷增強市科協的吸引力、凝聚力和影響力，使科協真正成為“科技工作者之家”。 （市科協辦公室 供稿） |